餐饮旅游行业动态跟踪：低空经济快速发展，赋能景区提升效率

行业研究|动态跟踪 看好（维持） 低空经济快速发展，赋能景区提升效率 餐饮旅游行业 国家/地区中国 行业餐饮旅游行业 报告发布日期2024年11月08日 核心观点 低空经济业态众多，与景区应用场景高度适配。低空经济业态中最具社会价值和带动作用的业态是低空运输，包括货物和人员运输。当前，载货运输的发展成熟度优 先于载人运输，在低空经济发展初期有效推动了低空运输的监管服务、数字化管理平台、基础设施等体系的完善，是低空经济向载货、载人运输全场景发展的重要推动力。从监管思路看，面向运行场景，基于运行风险，是重要管理理念，因此无人机运输会率先在人口稀少地区、较低起飞重量等低风险场景开展应用，自然景区应用场景下地形复杂，人口主要集中于游览线路，景区内其他部分基本没有游客存在，故景区场景下较为适合无人机发挥作用。同时我国无人机行业快速发展，仅2024年上半年，新注册的无人机数量约为60.8万架，较去年年底增长了48%，供给增加也使景区应用无人机铺平了道路。 无人机强化景区运营管理效率。23年5月起，黄山风景区联合大疆开始进行无人机运输常态化试点工作，目前已形成了显著运力，有效缓解了黄山风景区山上山下物 资运输压力。据统计，截至23年9月，无人机共运输19.315万余斤，其中双机吊 挂单日最大运输量突破4000斤，单机单日最大运输量超2000斤，包含肉类、蔬菜等鲜活物资、矿泉水、大米，及打包垃圾、淤泥等物资，都能通过无人机进行运输作业，基本涵盖了景区日常经营物资种类需求，有效缓解了挑山工短缺、索道运力不足的问题，加强了景区运营管理效率，为提升游客服务质量打开空间。从长远来看，无人机的进一步应用也将对景区的生态环境保护、应急空中救援等多方面工作提供科技赋能。 景区开展低空游览项目，增强游客吸引力。2014年，国务院首次出台《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，首次鼓励低空飞行旅游。2017年3月，国家六部门联 合印发《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，鼓励相关旅游城市及景区开辟低空旅游航线。2021年，国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要中明确提出对完善低空旅游等发展政策的要求。2021年9月，无人驾驶载人飞机在三亚大小洞天旅游景区正式亮相，该飞行器通过智能飞行指挥调度中心进行集中指挥调度管理，会按照既定路线飞跃椰林和大海，并自动回航。西域旅游于2023年，与亿航智能共同出资设立西域青鸟通用航空有限责任公司，拟使用无人机开展低空游览项目。2024年1月20日，西域青鸟运营的EH-216S无人驾驶载人飞行器在天山天池的活动中，进行了空载飞行展示。2024年3月，武汉东湖景区推出乘坐无人驾驶载人航空器升空观赏樱花的活动项目，无人机将飞至60米高度，便于游客欣赏东湖 全貌。每架飞机可乘坐两名乘客，飞行时长约为15分钟。 投资建议与投资标的 建议关注景区运营需求与无人机功能适配较高的山岳型景区，如黄山旅游(600054，买入)、峨眉山A(000888，买入)、长白山(603099，未评级)、丽江股份(002033，增持)、九华旅游(603199，未评级)、三特索道(002159，未评级)、西域旅游(300859，未评级)。 风险提示 极端天气影响，重大公共卫生事件，消费力恢复不及预期，无人机相关政策变动，无人机技术风险 谢宁铃xieningling@orientsec.com.cn 执业证书编号：S0860520070001 蔡子廷caiziting@orientsec.com.cn 执业证书编号：S0860524090004 有关分析师的申明，见本报告最后部分。其他重要信息披露见分析师申明之后部分，或请与您的投资代表联系。并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明。 目录 低空经济快速发展，赋能景区提升效率4 一、无人机帮助货物运输4 二、无人机帮助景区巡查5 三、景区开拓无人机表演业务6 四、景区开展低空游览项目7 风险提示9 图表目录 图1：黄山无人机5 图2：深圳世界之窗无人机5 图3：八达岭长城无人机5 图4：玉龙雪山无人机6 图5：清西陵无人机6 图6：桃花源无人机6 图7：古北水镇无人机7 图8：南湖无人机7 图9：三亚大小洞天景区无人机8 图10：西域青鸟无人机8 图11：东湖无人机8 低空经济快速发展，赋能景区提升效率 低空经济业态众多，与景区应用场景高度适配。低空经济业态中最具社会价值和带动作用的业态是低空运输，包括货物和人员运输。当前，载货运输的发展成熟度优先于载人运输，在低空经济发展初期有效推动了低空运输的监管服务、数字化管理平台、基础设施等体系的完善，是低空经济向载货、载人运输全场景发展的重要推动力。从监管思路看，面向运行场景，基于运行风险，是重要管理理念，因此无人机运输会率先在人口稀少地区、较低起飞重量等低风险场景开展应用，自然景区应用场景下地形复杂，人口主要集中于游览线路，景区内其他部分基本没有游客存在，故景区场景下较为适合无人机发挥作用。同时我国无人机行业快速发展，仅2024年上半年，新注册的无人机数量约为60.8万架，较去年年底增长了48%，供给增加也使景区应用无人机 铺平了道路。 无人机强化景区运营管理效率。23年5月起，黄山风景区联合大疆开始进行无人机运输常态化试点工作，目前已形成了显著运力，有效缓解了黄山风景区山上山下物资运输压力。据统计，截至23年9月，无人机共运输19.315万余斤，其中双机吊挂单日最大运输量突破4000斤，单 机单日最大运输量超2000斤，包含肉类、蔬菜等鲜活物资、矿泉水、大米，及打包垃圾、淤泥等物资，都能通过无人机进行运输作业，基本涵盖了景区日常经营物资种类需求，有效缓解了挑山工短缺、索道运力不足的问题，加强了景区运营管理效率，为提升游客服务质量打开空间。从长远来看，无人机的进一步应用也将对景区的生态环境保护、应急空中救援等多方面工作提供科技赋能。 景区开展低空游览项目，增强游客吸引力。2014年，国务院首次出台《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，首次鼓励低空飞行旅游。2017年3月，国家六部门联合印发《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，鼓励相关旅游城市及景区开辟低空旅游航线。2021年，国 家“十四五”规划和2035年远景目标纲要中明确提出对完善低空旅游等发展政策的要求。2021 年9月，无人驾驶载人飞机在三亚大小洞天旅游景区正式亮相，该飞行器通过智能飞行指挥调度 中心进行集中指挥调度管理，会按照既定路线飞跃椰林和大海，并自动回航。西域旅游于2023年，与亿航智能共同出资设立西域青鸟通用航空有限责任公司，拟使用无人机开展低空游览项目。2024年1月20日，西域青鸟运营的EH-216S无人驾驶载人飞行器在天山天池的活动中，进行了空载飞行展示。2024年3月，武汉东湖景区推出乘坐无人驾驶载人航空器升空观赏樱花的活动项目，无人机将飞至60米高度，便于游客欣赏东湖全貌。每架飞机可乘坐两名乘客，飞行时长约为 15分钟。 一、无人机帮助货物运输 无人机在货物运输领域极具优势。无人机可以利用闲置低空资源，高效省时；相较于其他空中运输方式调度更加灵活，成本低；可以突破地形限制，触达偏远地区；具备冗余保障设计，安全级别高。 在黄山景区，2023年5月起，大疆无人机在开始进行常态化运输试点，协助景区进行物资上山供应和垃圾下山处理工作。如今在旅游旺季期间，无人机的日物资运输量可达15-20吨，即 使在淡季，物资需求较多时也能接近10吨。 图1：黄山无人机 图1：黄山无人机 数据来源：腾讯新闻，东方证券研究所 在深圳世界之窗和锦绣中华这两个5A级景区，自2022年开始，外卖可以开始由无人机配送至景区，从下单到收货时间不超过15分钟。2024年8月，八达岭长城景区为提升游客在景区的游览体验，美团无人机在八达岭长城开启了无人机配送路线，为游客提供防暑降温、应急救援物资，最快仅需5分钟即可送达。 图2：深圳世界之窗无人机图3：八达岭长城无人机 图2：深圳世界之窗无人机 图3：八达岭长城无人机 数据来源：城市光网，东方证券研究所数据来源：城市光网，东方证券研究所 二、无人机帮助景区巡查 玉龙雪山景区和清西陵景区于2024年均引入了大疆机场。 在玉龙雪山景区，无人机机场可在温度-35℃至50℃始终正常工作，且拥有IP55防护等级，使得无人机能够无惧当地的雨雪天气，保证全天候、全时段地守护景区安全。在景区内，无人机主要负责对景区入口、热门景点、游客中心进行巡查，被应用于森林防火、景区安全隐患排查等场景。 在清西陵，无人机负责在景区关闭后以及夜间进行巡查、监测并预防森林火灾等工作，帮助景区工作人员锁定逗留人员，劝离逗留游客；快速识别高温异常点，警惕火情。 图4：玉龙雪山无人机图5：清西陵无人机 图4：玉龙雪山无人机 图5：清西陵无人机 数据来源：大疆行业应用，东方证券研究所数据来源：大疆行业应用，东方证券研究所 三、景区开拓无人机表演业务 2021年，桃花源成功创建成为国家5A级景区后的第一次亮相，便选用了2000架无人机在开幕式上进行表演，用科技演绎美景、赋能传统文化，成功地使得景区与户外媒体结合出圈，起到了很好的宣传效果。 图6：桃花源无人机 图6：桃花源无人机 数据来源：澎湃新闻，东方证券研究所 2022年，古北水镇将夜间无人机灯光秀表演列为其夏季夜间特色活动之一，数百架无人机点亮古北水镇，吸引了大批游客，加速景区回暖进程。此外古北水镇在元宵、元旦等节日期间也安排了无人机表演项目。 图7：古北水镇无人机 图7：古北水镇无人机 数据来源：搜狐，东方证券研究所 2023年8月1日晚如意湖文化广场，800架无人机组成“八一”字样、坦克、军机等造型图案进行庆祝。2024年8月1日晚的南湖景区，1500架无人机在夜空中呈现出长征、抗日战争、解放战争、抗美援朝等巨幅画面和文字，用光和影的盛宴献礼中国人民解放军建军97周年。无人机已经成为重要的表演形式之一。 图8：南湖无人机 图8：南湖无人机 数据来源：唐山劳动日报，东方证券研究所 四、景区开展低空游览项目 20世纪90年代初，S-76机型执飞的八达岭长城游览，自此拉开了我国低空旅游的序幕，但 受到配套设施不完善等因素，未能得到进一步发展。直到2014年，国务院首次出台《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，首次鼓励低空飞行旅游。2017年3月，国家六部门联合印发《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，鼓励相关旅游城市及景区开辟低空旅游航线。2021年，国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要中明确提出对完善低空旅游等发展政策的要求。 2021年9月，无人驾驶载人飞机在三亚大小洞天旅游景区正式亮相。飞行器的载重为220 公斤，最大航速每小时130公里，充电2小时后续航可达35公里。该飞行器通过智能飞行指挥调度中心进行集中指挥调度管理，会按照既定路线飞跃椰林和大海，并自动回航，为景区旅游注入新活力。 图9：三亚大小洞天景区无人机 图9：三亚大小洞天景区无人机 数据来源：澎湃新闻，东方证券研究所 西域旅游于2023年，与亿航智能共同出资设立西域青鸟通用航空有限责任公司，拟使用无人机开展低空游览项目。2024年1月20日，西域青鸟运营的EH-216S无人驾驶载人飞行器在天山天池的活动中，进行了空载飞行展示。 图10：西域青鸟无人机 图10：西域青鸟无人机 数据来源：腾讯网，东方证券研究所 2024年3月，武汉东湖景区推出乘坐无人驾驶载人航空器升空观赏樱花的活动项目，无人 机将飞至60米高度，便于游客欣赏东湖全貌。每架飞机可乘坐两名乘客，飞行时长约为15分钟。 图11：东湖无人机 图11：东湖无人机 数据来源：腾讯网，东方证券研究所 有关分析师的申明，见本报告最后部分。其他重要信息披露见分析师申明之后部分，或请与您的投资代表联系。并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明。