行情回顾
本周现货价格弱势企稳,盘面01合约全周收涨15元,基差与月差进一步走弱,处于同期低位水平,基差转负。市场情绪有所好转,下游拿货增多,传统需求开工回升。整体来看,随着利空的逐步兑现,后续继续下行的空间相对有限,关注市场下跌之后的反弹机会。
供应端
本周企业开工89.03%,环比回升0.26%,开工依旧维持在高位。原料有所企稳,煤制利润尚可,气制利润处于低位,企业亏损幅度扩大。10月检修装置不多,短期开工高位维持。进口方面,本周到港有所回落,10月进口环比预计有所回升,11月有缩量预期。总体来看,供应维持相对高位。
需求端
本周港口有烯烃装置短停后重启,整体开工有所回落。传统需求开工多数上涨,需求有一定程度走高。下游集中外采补库,需求有所提振。随着甲醇走弱港口MTO利润近期出现持续好转,但传统需求利润整体不佳。终端需求仍显疲态,关注后续宏观托底政策对需求的提振情况。
库存
港口库存压力进一步走高,当前已至同期高位,对港口基差压制明显。本周港口库存报110.87万吨,环比增0.63万吨,内地企业让利出货,预收好转,下游集中补货,企业库存去化,预计后续仍将有所回落。总体来看,港口库存压力较大,且未见拐点,11月份随着进口的回落以及国内供应减量,库存有望逐步去化。
小结
供应端有新增检修装置,开工高位回落,短期开工仍将维持相对高位。原料煤炭走弱,甲醇现货持续走弱,企业利润回落。需求端烯烃负荷小幅抬升,传统需求开工涨跌互现,整体需求维稳为主。库存方面,在国内高供应以及进口到港回升下港口库存再度走高,同比处于高位,对于港口基差压制较为明显。总体来看,当前供强需弱的格局未改,但随着利空的逐步兑现,后续更应关注潜在的利多影响,当前位置甲醇预计下跌空间已相对有限,建议逢低关注多配机会。月间价差关注正套拐点。