2024年4月民航运行监测与分析

2024年4月民航运行监测与分析 （04.01-04.30） 旅客量/运力 航司数据分析 机场数据分析 TOP10航线数据分析 国际航班量分析 飞机利用率 航班管家测算4月民航旅客运输量约为5567万人次，同比2019年提升4.8%；4月民航国内运力同比2019年提升9.6%，国内客流量同比2019年提升8.4%。 民航国内航班运力及客流同比月趋势23年-24年4月全民航旅客运输量及同比2019年 -15.6 运力同比19(%)客流同比19(%) 21.4 17.9 15.8 13.813.813.9 12.6 20.8 12.7 8.6 9.6 6.1 13.1 7.2 10.6 12.2 11.5 0.2 7.9 1.4 2.9 8.4 4.7 3.3 3.1 3.6 -6.8 0.2 -2.8 -4.8 -9.8 7000 6000 5000 4000 3000 2000 4320 5383 3978 5341 1000 2019年23年-24年同比2019 16.1% 5.3% 7.3% 7.3% 4.5% -0.6% -2.3%-1.6% -5.4%-5.2% -4.1% -7.7% -14.6% -19.7% -25.5% 1月2月3月4月5月6月7月 2023 8月9月10月11月12月1月2月 3月4月 2024 4.8% 20.0% 10.0% 0.0% -10.0% -20.0% 5567 5312 5743 5350 -30.0% 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 2023年 1月2月3月4月 0 2024年 -40.0% 6248 5383 5732 5341 5059 5276 4899 5306 5605 5698 5349 5475 6396 6124 6243 5930 5312 5341 5170 5451 5028 5312 4570 5350 数据来源：民航局、航班管家及航班管家算法测算 4月有24家航司执飞航班量同比2019年正增长，TOP10航司中同比2019年增幅TOP3分的别为春秋航（19.8%）、国航（18.6%）、吉祥航 （11.5%），同比2019年TOP10航司有4家负增长，分别为海航（-11.0%）、深航（-7.2%）、厦航（-4.0%）、南航（-2.4%）。 70000 2024年4月航司执飞航班量及同比 航班量同比2019 600.0% 73.0% 42.3% 3.3%-2.4%18.6% -11.0%-7.2% 1.2%-4.0%3.4%19.8%11.5% 22.7% -10.0% 7.4% 13.2% -13.7% -6.6% 13.9%22.2%9.7% 32.7%33.6% 28.8% 39.8% 32.2% 37.3%41.7% 4.7% -6.7%-6.8% -2.2% -10.1% 1.1% -26.8% -57.7% -10.9% -68.4% 485.1% 60000500.0% 50000400.0% 40000300.0% 30000200.0% 20000100.0% 100000.0% 0 东南中海深方方国南圳航航国航航空空航空空 四厦山春吉川门东秋祥航航航航航空空空空空 天华成上津夏都海航航航航空空空空 首长联祥西西都龙合鹏部藏航航航航航航空空空空空空 昆青九河明岛元北航航航航空空空空 瑞北东奥多丽部海凯彩航湾航航航空航空空空 空 福乌长江湖金州鲁安西南鹏航木航航航航空齐空空空空 航空 幸龙天桂大福江骄林新航航航航华空空空空航 空 -100.0% 2024年4月份民航新引进飞机共20架，其中东航引进4架，包含3架ARJ21，1架A320；成都航新引进4架，包含2架A321，2架A320；南航新引进 3架飞机，包含2架A321，1架B737-8；海航新引进2架B737-8；国航新引进2架飞机，1架ARJ21，1架B737-8，吉祥航引进1架B787，西部航引进1架A321，山航引进1架B737-8，春秋航、长龙航各引进1架A320。此外，本月南航退出运营2架B737NG、1架A320。 2024年4月各航司机队规模及新引进飞机数量 机队飞机数量前值本月机队飞机数量本月引进飞机数量 800 4 4 3 22 11 1 1 1 700 600 500 400 300 200 100 0 中中中海深四厦山国国国南圳川门东南东国航航航航航方方际空空空空空航航航 空空空 春天吉 秋津祥 航航航 空空空 上首成 海都都 航航航 空空空 华浙中 夏江国 航长联 空龙合 航航 空空 祥西西 鹏藏部 航航航 空空空 青河昆幸广岛北明福西航航航航北空空空空部 湾航空 九瑞奥 元丽凯 航航航 空空空 东多福乌海彩州鲁航贵航木空州空齐航航 空空 湖江长 南西安 航航航 空空空 桂金龙天大林鹏江骄新航航航航华空空空空航 空 4月18座千万级机场进出港航班量同比2019年正增长或持平，同比增幅前三分别为海口美兰（24.3%）、长春龙嘉（20.7%）、宁波栎社（20.0%）、除北京、成都转场因素外没，同比2019年航班量降幅TOP3机场分别银川河东（-22.3%）、南昌昌北（-20.8%）、烟台蓬莱（-16.4%） 45000 40000 35000 30000 25000 20000 15000 2024年4月千万级机场进出港航班量及同比 进出港航班量同比2019(%) 1.7% 2.6% 2.4% -2.7%-0.9% 1.2%1.7% 1.3% 0.1% -7.7%-6.1% - 16.4% -11.0% -11.0%-12.4% -4.4% -1.4% -45.5% -25.2% -22.3% -20.8% -10.9% -7.5% -6.1% -5.0% -4.8% -3.4% -2.7% 3.8% 3.8% 5.9% 8.2% 9.7% 11.4% 12.7% 12.5% 20.0% 20.7% 24.3% 10000 5000 0 上北广成深海京州都圳浦首白天宝东都云府安 昆西重北杭上明安庆京州海长咸江大萧虹水阳北兴山桥 南武长 京汉沙 禄天黄 口河花 成海郑 都口州 双美新 流兰郑 青厦乌 岛门鲁 胶高木 东崎齐地窝 沈贵哈 阳阳尔 桃龙滨 仙洞太 堡平 济天大 南津连 遥滨周 墙海水子 三兰长 亚州春 凤中龙 凰川嘉 呼福太南和州原宁浩长武吴特乐宿圩白 塔 宁温合珠波州肥海栎龙新金社湾桥湾 南石烟银昌家台川昌庄蓬河北正莱东 定 4月17座千万级机场旅客吞吐量环比正增长，环比增幅TOP3分别为呼和浩特白塔（14.8%）、银川河东（13.0%）、青岛胶东（10.6%）；旅客量环比降幅TOP3分别为三亚凤凰（-22.1%）、广州白云（-17.9%）、海口美兰（-16.8%）。 2024年4月千万级机场旅客吞吐量及环比 旅客吞吐量(万人)环比(%) 14.8 10.6 6.0 0.0 0.1 -3.1 -2.1 -1.6 -5.7 -4.8 -4.8 -8.6 -22.1 -17.9 -16.8 -15.8 -10.6 -7.6 -6.4 -6.2 -6.1 -5.5 -3.2 -3.0 -2.4 -1.3 -1.0 -1.1 0.0 0.4 -0.1 0.4 0.9 1.7 2.9 3.8 4.0 6.6 6.6 7.1 13.0 700.0 600.0 500.0 400.0 300.0 200.0 100.0 0.0 上北广深海京州圳浦首白宝东都云安 成昆杭重都明州庆天长萧江府水山北 北上西 京海安 大虹咸 兴桥阳 长南成武厦沙京都汉门黄禄双天高花口流河崎 郑海青乌州口岛鲁新美胶木郑兰东齐 地窝 沈贵哈天济阳阳尔津南桃龙滨滨遥仙洞太海墙 堡平 三大长兰亚连春州凤周龙中凰水嘉川 子 福南太宁州宁原波长吴武栎乐圩宿社 呼温珠合和州海肥浩龙金新特湾湾桥白 塔 石南银烟家昌川台庄昌河蓬正北东莱定 4月进出港运力TOP10城市日均运力同比2019增长11.7% 4月进出港运力TOP10城市日均运力同比2019增长7.3%，其中，成都、北京两场合计运力同比增长56.6%、12.8%；杭州增长17.1%；TOP10城市中有 5城运力同比下降，其中广州、西安分别下降6.7%、6.4%。 1,400.0 1,200.0 2024年4月民航TOP10城市运力(万座位数)及同比 60.0% 50.0% 1,000.040.0% 800.0 600.0 400.0 200.0 上海 北京 成都 广州 深圳 昆明 西安 重庆 杭州 南京 运力 1195.3 1161.4 817.8 649.7 525.3 453.9 434.4 450.8 439.8 300.0 同比2019 -0.6% 12.8% 56.6% -6.7% 5.6% -5.5% -6.4% 7.4% 17.1% -0.7% 0.0 30.0% 20.0% 10.0% 0.0% -10.0% 4月TOP10城市往返航线共执飞航班量25338架次，同比2019增长26.4%，TOP10城市航线增长较多的主要有北京相关航线，其中北京=成都、北京=重庆、北京=杭州航线，同比分别增长78.9%、59.9%、46.5%；上海=广州、上海=重庆航线同比分别下降4.0%、1.7%。 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 上海-北京 3638 北京-成都 3406 上海-深圳 2880 上海-成都 2866 北京-深圳 2381 上海-广州 2319 北京-广州 2093 北京-杭州 2089 北京-重庆 1889 上海-重庆 1777 同比201920.2% 78.9% 6.3% 47.5% 35.2% -4.0% 12.2% 46.5% 59.9% -1.7% 0 航班量 2024年04月航班量（架次）TOP10城市航线及同比 80.0% 60.0% 40.0% 20.0% 0.0% -20.0% -40.0% 4月民航国际客运航线航班量约44307班次，恢复至2019年同期的71.0%，环比上月增长0.4%；出港目的地区域上，东南亚与东亚仍是热门区域，两个地区占国际航班量75.9%。 民航国际客运航班量月趋势 19年23年24年24恢复率 4月国际出港航班目的地区域占比 中亚,1.4% 80,000 70,000 72.2%69.5%71.0% 80% 65.7% 42533 43350 4412444307 70% 北美洲,1.7% 南亚,1.9% 大洋洲,2.9% 西亚,3.9% 非洲,1.2% 60,000 50,000 40,000 60% 50% 40% 欧洲,11.0% 东南亚,41.7% 30,00030% 20,00020% 10,000 10% 东亚,34.2% 0 1⽉2⽉ 3⽉4⽉ 5⽉6⽉ 7⽉8⽉ 9⽉10⽉ 11⽉ 0% 12⽉ 4月TOP20通航国家，日、韩、泰排列前三，其中中国大陆至日本航班量居于首位，恢复率进一步提升，达73.0%；英国、阿联酋、意大利、卡塔尔、土耳其航班超2019年同期，美国航班恢复仍处于较低水平，仅22.7%。 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 73.0% 80.6% 66.6% 89.9%88.3% 4月TOP20出港国家航班量及其恢复率 月出港航班量恢复率 103.2%100.8% 83.3%84.8% 77.4%76.5% 55.6%56.9% 34.9% 22.7% 143.2% 91.2% 51.8% 133.3% 167.0% 日韩泰新 本国国加坡 马越俄澳 来南罗大 西斯利 亚亚 印菲柬英阿度律埔国联尼宾寨酋西 亚 德美意 国国大利 老法卡土 挝国塔耳 尔其 4月民航客运运输机队