2024年8月民航运行监测与分析

2024年8月民航运行监测与分析 （08.01-08.31） 旅客量/运力 航司数据分析 机场数据分析 TOP10航线数据分析 国际航班量分析 飞机利用率 航班管家测算8月份民航旅客运输量约为7276万人次，同比2019年增长18.8%，同比23年增长13.8%；8月份民航国内运力同比2019年提升19.5%，国内运力同比2023年增长1.3%；国内客流量同比2019年增长22.6%，国内客流量同比2023年增长9.7%。 民航国内运力及客流恢复比例 33.4 34.5 22.6 20.4 20.8 21.4 19.5 20.8 20.4 17.2 17.2 12.6 12.7 12.2 9.6 10.1 11.5 11.5 8.8 11.7 7.8 13.0 9.7 5.9 6.5 4.0 4.7 1.21.3 -3.9 -3.3 -2.1 运力同比19(%)运力同比23(%)客流同比19(%)客流同比23(%) 1月2月3月4月5月6月7月8月1月2月3月4月5月6月7月8月 2024年2024年 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 23年-24年8月全民航旅客运输量及同比2019年 16.1% 10.4% 16.6% 10.7% 7.3% 9.8% 5.3% 11.3% 8.0% 13.9% 13.8% 18.8% 25.7% 7.3% 44.6% 44.1% 7276 6396 6124 6914 6243 5930 5867 5312 5341 5887 5170 5451 5595 5028 5312 5743 4570 5350 6248 4320 5383 5732 3978 5341 2019年2023年2024年同比2019同比2023 1月2月3月4月5月6月7月8月 50.0% 40.0% 30.0% 20.0% 10.0% 0.0% -10.0% -20.0% -30.0% -40.0% 数据来源：民航局、航班管家及航班管家算法测算 8月有30家航司航班量同比19年、23年皆增长(含三大航)，其中同比23年增长超2成的有天骄航、龙江航、西藏航、华夏航；同比19年、23年航班量皆下降的有4家航司，其中幸福航同比19年下降70.6%，同比23年下降33.9%；桂林航同比19年下降26.2%，同比23年下降12.3%。 2024年8月航司执飞航班量及同比 700.0% 600.0% 500.0% 航班量同比2019同比2023 601.3% 800.0% ~ 550.0% 20.4% 0.0% -5.0% -4.4% -16.1% -3.0%-12.3% -26.2% -33.9% -70.6% -100.0% -200.0% 90000 80000 70000 ~ 60000 400.0% 50000 300.0% 40000 200.0% 30000 30.8% 83.5% 66.3% 51.2% 50.3% 55.5% 54.9% 73.4% 74.2% 100.0% 20000 10000 0 东南中海深方方国南圳航航国航航空空航空空 四厦山春吉川门东秋祥航航航航航空空空空空 天华上成津夏海都航航航航空空空空 首长祥联西西都龙鹏合部藏航航航航航航空空空空空空 青昆北九岛明部元航航湾航空空航空 空 河瑞东奥多北丽海凯彩航航航航航空空空空空 福乌长湖江金州鲁安南西鹏航木航航航航空齐空空空空 航空 桂龙幸天大林江福骄新航航航航华空空空空航 空 数据来源：航班管家及航班管家算法测算 8月千万级机场进出港航班量同比19年、23年皆增长的共有27座(不含大兴、天府机场)，同比19年、23年皆下降的有3座机场，分别是南宁吴圩、天津滨海、郑州新郑机场； •同比2023年增幅靠前的机场分别为上海浦东（15.6%）、青岛胶东（15.5%）、贵阳龙洞堡（13.3%） •同比2019年增幅靠前的机场分别为宁波栎社（40.4%）、长春龙嘉（33.9%）、杭州萧山（22.4%） 2024年8月千万级机场进出港航班量及同比 进出港航班量同比2019(%)同比2023(%) 40.4 33.9 22.4 20.7 21.8 15.6 15.5 13.3 13.1 -6.4 -3.3 -6.1 -6.3 -8.2 -25.8 -42.4 50000 45000 40000 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 50 40 30 20 10 0 -10 -20 -30 -40 -50 上广北成深海州京都圳浦白首天宝东云都府安 西昆北重杭上安明京庆州海咸长大江萧虹阳水兴北山桥 南武长 京汉沙 禄天黄 口河花 青郑成 岛州都 胶新双 东郑流 乌厦贵 鲁门阳 木高龙 齐崎洞 地堡 海大哈 口连尔 美周滨 兰水太 子平 沈济兰 阳南州 桃遥中 仙墙川 天呼三长津和亚春滨浩凤龙海特凰嘉 白 太宁福 原波州 武栎长 宿社乐 合南南珠肥宁昌海新吴昌金桥圩北湾 温银石烟州川家台龙河庄蓬湾东正莱 定 堡 数据来源：航班管家及航班管家算法测算窝塔 8月39座千万级机场旅客吞吐量环比、同比皆正增长；同比23年增幅靠前的机场分别为上海浦东（28.9%）、青岛胶东（23.1%）、宁波栎社 （20.9%）；仅三亚凤凰、南宁吴圩2座机场旅客吞吐量同比23年下降，分别下降0.9%、2.0%。 2024年8月千万级机场旅客吞吐量及环比 旅客吞吐量(万人)环比(%)同比23年(%) 28.9 23.1 20.9 10.9 11.8 11.6 9.4 8.1 5.8 -0.9 -2.0 800.035 700.030 600.025 500.020 400.015 300.010 200.05 100.0 0.0 上广北深海州京圳浦白首宝东云都安 成西北昆杭重都安京明州庆天咸大长萧江府阳兴水山北 上南长武成乌海京沙汉都鲁虹禄黄天双木桥口花河流齐 地窝堡 青郑厦贵岛州门阳胶新高龙东郑崎洞 堡 海沈哈大济口阳尔连南美桃滨周遥兰仙太水墙 平子 兰天三长州津亚春中滨凤龙川海凰嘉 太呼福宁原和州波武浩长栎宿特乐社 白塔 南合珠 宁肥海 吴新金 圩桥湾 0 -5 温南石银烟州昌家川台龙昌庄河蓬湾北正东莱定 8月运力TOP10城市合计运力同比2019增长17.2%，同比2023年增长6.6%，其中，成都两场合计运力同比19年增长67.8%，同比23年增长5.0%，北京两场运力同比19年增长16.6%，同比23年增长8.3%；上海两场运力同比19年增长10.6%，同比23年增长10.9%，重庆江北机场运力同比19年增长9.5%，同比23年下降1.2%。 1400.01200.01000.0800.0600.0400.0200.00.0 上海 北京 成都 广州 深圳 西安 昆明 杭州 重庆 武汉 运力(万座) 1369.0 1328.5 964.6 820.4 649.3 529.0 521.1 512.9 509.7 358.4 同比19年 10.6% 16.6% 67.8% 7.1% 19.0% 4.2% 0.4% 28.1% 9.5% 20.5% 同比23年 10.9% 8.3% 5.0% 5.3% 7.8% 3.4% 2.2% 10.5% -1.2% 7.9% 1600.0 2024年8月民航TOP10城市运力(万座位数)及同比 80.0% 70.0% 60.0% 50.0% 40.0% 30.0% 20.0% 10.0% 0.0% -10.0% 8月商务线航班量同比2019年增长25.8%，旅客量同比2019年同期增长16.9%；商务线客座率83.0%，比2019年同期低2.2个百分点。 23-24年商务线航班量月趋势及其同比 23-24年商务线旅客量月趋势及其同比 23-24年商务线航班客座率月趋势 18000 16000 14000 12000 10000 航班量同比201931.9% 330.0 320.0 310.0 300.0 290.0 旅客量(万人)旅客量同比201923.8% 客座率(%)客座率19年同期(%) 8000 6000 280.0 25.6% 25.8% 23.5% 24.6% 23.4% 19.7% 17.4% 21.4% 18.0% 16.7% 16.9% 13.5% 7.5% 88.2 87.0 86.4 85.6 85.2 84.1 83.3 83.6 82.1 82.4 83.5 82.1 83.0 81.0 79.8 270.0 4000260.0 2000250.0 2024年1月 2024年2月 2024年3月 2024年4月 2024年5月 2024年6月 2024年7月 2024年8月 2024年1月 2024年2月 2024年3月 2024年4月 2024年5月 2024年6月 2024年7月 2024年8月 2024年1月 2024年2月 2024年3月 2024年4月 2024年5月 2024年6月 2024年7月 2024年8月 0240.0 8月TOP10城市往返航线共执飞航班量27885架次，同比2019增长31.8%，同比2023年增长2.2%，同比2023年仅上海-北京（-1.1%)、北京-深圳 （-3.7%）负增长；同比2019年TOP10城市线航班量均正增长。 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 北京-成都 上海-北京 上海-深圳 上海-成都 上海-广州 北京-深圳 北京-广州 成都-深圳 北京-杭州 广州-成都 航班量 3597 3484 3372 3082 2965 2705 2488 2149 2084 1959 同比19年 70.4% 18.7% 16.2% 52.1% 14.3% 38.7% 24.8% 39.7% 42.2% 18.9% 同比23年 1.8% -1.1% 5.5% 3.2% 2.6% -3.7% 2.0% 10.2% 1.6% 1.9% 0 2024年08月航班量（架次）TOP10城市航线及同比 80.0% 70.0% 60.0% 50.0% 40.0% 30.0% 20.0% 10.0% 0.0% -10.0% 8月份民航国际客运航线航班量约54302班次，恢复至2019年同期的78.6%，环比上月提升0.8个百分点；出港目的地区域上，东南亚与东亚仍是热门区域，两者占国际出港总量的76.6%。 我国民航国际客运航班量月趋势 19年23年24年24恢复率 8月国际出港航班目的地区域占比 中亚,1.4% 80,000 70,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 90% 77.8%78.6% 65.7% 72.2%69.5%71.0%72.5%73.2% 5334954302 42533433504412444307 4713846765 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 南亚,1.4% 北美洲,1.6% 大洋洲,2.3% 西亚,4.1% 欧洲,11.4% 东亚,35.1% 非洲,1.0% 东南亚,41.5% 0 1⽉2⽉ 3⽉4⽉5⽉6⽉ 7⽉8⽉ 9⽉10⽉ 11⽉ 0% 12⽉ 8月TOP20通航国家/地区中，赴日、韩、泰航班量排列前三，其中赴日航班量居首位，恢复率进一步提升至83.9%；赴马来西亚、新加坡、英国、阿联酋、意大利航班超2019年同期。 8月TOP20出港国家航班量及其恢复率 月出港航班量恢复率 71.5% 83.9% 90.6% 23.4% 30.6% 46.6% 49.2% 58.0% 68.2% 70.9% 73.8% 78.0% 86.1% 87.9% 89.5% 103.4% 111.1% 12