ResearchandDevelopmentCenter 轮胎行业专题报告(2024年9月):运费持续回落,赛轮Q3业绩预喜 2024年10月11日 证券研究报告行业研究 行业专题报告 轮胎行业 轮胎行业专题报告(2024年9月):运费持续回落,赛轮Q3业绩预喜 2024年10月11日 本期内容提要: 美国市场:汽车零部件及轮胎店销售额依然处于历史同期较高水平,汽柴油消费量、汽车销量相对稳定,总体来看轮胎下游需求比较稳定。2024年8月,美国汽车零部件及轮胎店零售额为123.82亿美元, 张燕生化工行业首席分析师 执业编号:S1500517050001联系电话:+86010-83326847 邮箱:zhangyansheng@cindasc.com 环比上涨2.90%,同比上涨1.83%。2024年9月,美国汽油消费量为 874.50万桶/天,环比下降3.80%,同比上涨2.47%;柴油消费量为 375.40万桶/天,环比上涨1.94%,同比下降3.23%;美国汽车销量为 117.66万辆,环比下降17.23%,同比下降12.04%。 洪英东化工行业分析师 执业编号:S1500520080002联系电话:+86010-83326848 邮箱:hongyingdong@cindasc.com 美国进口市场:2024年8月,美国进口PCR数量为1736.41万条,环比下降1.06%,同比下降0.09%;美国进口TBR数量131.47万条,环比下降5.83%,同比下降8.43%。我们认为,2024年以来美国月度 进口半钢胎、全钢胎数量均处于历史同期较高水平,美国进口需求依然稳健。 执业编号:S1500524090001 联系电话:+86010-83326712 邮箱:yinliu@cindasc.com 化工行业分析师 尹柳 中国市场:出口需求较好,半钢胎开工率延续高位。8月,中国出口新的充气橡胶轮胎6186万条,环比上涨2.08%,同比上涨13.17%。 9月,中国全钢胎月均开工率58.09%,同比减少5.42pct,环比增加 1.78pct;半钢胎月均开工率78.59%,同比增加6.47pct,环比减少0.45pct。 原材料:9月轮胎原材料价格指数为179.18,环比上涨6.26%,同比上涨4.79%。其中,天然橡胶均价16068元/吨,环比上涨9.04%,同比上涨24.24%;丁苯橡胶均价16008元/吨,环比上涨5.95%,同比 上涨18.90%;螺纹钢均价3407元/吨,环比上涨2.58%,同比下降11.48%;炭黑均价8575元/吨,环比上涨5.37%,同比下降12.27%。 2024年以来海运费受到红海危机等影响有所上涨,但总体对轮胎行业影响较小,9月海运费继续回落。7月中下旬以来多个航线的运价指数均出现回落:9月27日,FBX为4564.00点,较2024年最大值(8月 23日,5551.80点)下滑17.79%;CCFI(美东航线)为1345.52点,较2024年最大值(7月19日,1900.11点)下滑29.19%;CCFI(美西航线)为1304.63点,较2024年最大值(7月26日,1694.26点)下滑23.00%。我们认为,海运费逐渐回落,对轮胎行业的影响有望消退。 赛轮轮胎发布2024年三季报业绩预告。10月10日,赛轮轮胎发布 《赛轮轮胎2024年前三季度业绩预增公告》。公司预计2024年前三 季度实现归属于上市公司股东的净利润32.10亿元到32.80亿元,与上 信达证券股份有限公司 CINDASECURITIESCO.,LTD 北京市西城区宣武门西大街甲127号金隅大厦B座 邮编:100031 年同期(法定披露数据)相比,将增加11.85亿元到12.55亿元,同比增加58.52%到61.98%;预计2024年前三季度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润31.10亿元到31.80亿元,与上年同期 (法定披露数据)相比,将增加10.11亿元到10.81亿元,同比增加 48.17%到51.50%。(来自赛轮轮胎公告) 风险因素:宏观经济不景气导致需求下降的风险;原材料成本上涨或产品价格下降的风险;经济扩张政策不及预期的风险 重点标的:赛轮轮胎、通用股份 目录 原材料:9月原材料价格有所上涨5 生产与出口:出口量继续增长,半钢胎开工率仍在高位7 消费:国内需求有所复苏,美国需求相对稳定9 海运:海运费继续回落17 行业资讯18 重点公司20 风险因素21 表目录 表1:轮胎上游原材料月度涨跌情况5 表2:中国2024年8月向前十大贸易伙伴出口轮胎情况(万吨,%)8 图目录 图1:轮胎原材料价格指数6 图2:轮胎原材料价格(元/吨)6 图3:中国天然橡胶产量(万吨)6 图4:中国天然橡胶消费量(万吨)6 图5:中国天然橡胶进口量(万吨)6 图6:ANRPC天然橡胶产量(万吨)6 图7:中国全钢胎开工率7 图8:中国半钢胎开工率7 图9:中国橡胶轮胎外胎产量(万条)7 图10:中国新的充气橡胶轮胎出口数量(万条)7 图11:中国非公路轮胎出口数量(万吨)8 图12:中国非公路轮胎出口单价(元/吨)8 图13:全球轮胎配套市场月度同比趋势9 图14:全球轮胎替换市场月度同比趋势9 图15:中国轮胎配套市场月度同比趋势9 图16:中国轮胎替换市场月度同比趋势9 图17:北美轮胎配套市场月度同比趋势10 图18:北美轮胎替换市场月度同比趋势10 图19:欧洲轮胎配套市场月度同比趋势10 图20:欧洲轮胎替换市场月度同比趋势10 图21:中国汽油消费量(万吨)11 图22:中国柴油消费量(万吨)11 图23:中国物流业景气指数(%)11 图24:中国重卡销量(万辆)11 图25:中国公路物流运价指数12 图26:分车型中国公路物流运价指数12 图27:美国车用成品汽油消费量(万桶/天)13 图28:美国柴油消费量(万桶/天)13 图29:美国汽车零部件及轮胎店零售额(亿美元)13 图30:美国汽车销量(万辆)13 图31:美国进口PCR数量(万条)14 图32:美国进口TBR数量(万条)14 图33:美国从泰国进口PCR数量(万条)15 图34:美国从泰国进口TBR数量(万条)15 图35:美国从越南进口PCR数量(万条)15 图36:美国从越南进口TBR数量(万条)15 图37:美国从柬埔寨进口PCR数量(万条)15 图38:美国从柬埔寨进口TBR数量(万条)15 图39:欧洲乘用车胎替换市场销量(万条)16 图40:欧洲卡车胎替换市场销量(万条)16 图41:欧洲乘用车注册量(万辆)16 图42:欧洲新能源汽车销量(万辆)16 图43:波罗的海全球集装箱运价指数(FBX)17 图44:中国出口集装箱运价指数(CCFI)17 原材料:9月原材料价格有所上涨 上游原材料价格走势:2024年9月,天然橡胶均价16068元/吨,环比上涨9.04%,同比上涨24.24%;丁苯橡胶均价16008元/吨,环比上涨5.95%,同比上涨18.90%;螺纹钢均价3407元/吨,环比上涨2.58%,同比下降11.48%;炭黑均价8575元/吨,环比上涨5.37%,同比下降12.27%。我们假设轮胎原 材料中天然橡胶、丁苯橡胶、炭黑、螺纹钢的占比分别为40%、20%、20%、20%,设定2016年1月3日的原材料价格为100,得到了轮胎原材料价格指数。9月轮胎原材料价格指数为179.18,环比上涨6.26%,同比上涨4.79%。 天然橡胶供需数量:2024年7月,我国天然橡胶消费量为61.00万吨,环比下降1.71%,同比上涨3.94%;我国月度产量为10.08万吨,环比下降2.33%,同比下降4.45%;我国进口天然橡胶数量为38.86万吨,环比上涨15.28%,同比下降21.62%;ANRPC成员国天然橡胶产量为104.47万吨,环比上涨9.14%,同 比上涨0.24%。 天然橡胶价格走势:2024年9月天然橡胶市场价格震荡走高。9月前期,台风天气影响割胶进度,胶水收购价格高位坚挺,天然橡胶供应端与成本端对市场提振较强;9月下旬,降息等宏观面利好消息提振大宗商品市场,但下游对高价原料接受有限,现货市场实单氛围一般。(来自百川盈孚) 丁苯橡胶价格走势:2024年9月乳聚丁苯橡胶市场价格大幅走高。成本方面,丁二烯价格以上涨为主,且天胶以及合成胶期货震荡上涨,宏观面对丁苯市场指引向好。供给方面,9月内吉林石化检修,丁苯供应量有限,对丁苯市场存在支撑。但随着丁苯橡胶价格持续走高,下游抵触情绪愈发明显,因此9月下旬 有窄幅下调。(来自百川盈孚) 钢材价格走势:2024年9月,钢材市场价格先跌后涨。需求方面,下游项目施工进度缓慢,旺季需求放量并不明显,整体市场需求不佳。宏观方面,央行释放宽松财政和货币政策,对市场提振明显,黑色系价格强势上涨,市场情绪高涨,出货情况有明显回升,市场交投氛围改善,且原料价格上涨,对价格形成较强 支撑。(来自百川盈孚) 炭黑价格走势:2024年9月,炭黑市场价格走势上扬。成本方面,9月炭黑原料市场走势先强后弱,成本端支撑相对有限。供应方面,产量环比增长,整体上提产、复产情况较多。需求方面,9月前期表现较好,后期需求表现略有不足,紧邻国庆假期出现部分观望心态。(来自百川盈孚) 表1:轮胎上游原材料月度涨跌情况 指标 时间 数值 环比涨幅 同比涨幅 单位 天然橡胶价格 2024/9 16067.52 9.04% 24.24% 元/吨 丁苯橡胶价格 2024/9 16007.52 5.95% 18.90% 元/吨 螺纹钢价格 2024/9 3407.19 2.58% -11.48% 元/吨 炭黑价格 2024/9 8575.48 5.37% -12.27% 元/吨 原材料价格指数 2024/9 179.18 6.26% 4.79% 2016年初=100 资料来源:百川盈孚,信达证券研发中心 图1:轮胎原材料价格指数图2:轮胎原材料价格(元/吨) 220 200 180 160 140 120 100 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 天然橡胶丁苯橡胶炭黑 资料来源:百川盈孚,信达证券研发中心;注:2016年初=100资料来源:百川盈孚,信达证券研发中心 图3:中国天然橡胶产量(万吨)图4:中国天然橡胶消费量(万吨) 2019 2022 2020 2023 2021 2024 16 14 12 10 8 6 4 2 0 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 70 2019 2022 2020 2023 2021 2024 60 50 40 30 20 10 0 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 资料来源:同花顺iFinD,信达证券研发中心资料来源:同花顺iFinD,信达证券研发中心 图5:中国天然橡胶进口量(万吨)图6:ANRPC天然橡胶产量(万吨) 2019 2022 2020 2023 2021 2024 80 60 40 20 0 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 140 120 100 80 60 40 20 0 2019 2022 2020 2023 2021 2024 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 资料来源:同花顺iFinD,信达证券研发中心资料来源:同花顺iFinD,信达证券研发中心 生产与出口:出口量继续增长,半钢胎开工率仍在高位 中国轮胎开工情况:9月全钢胎开工率同比降低,半钢胎开工率仍在高位。2024年9月,中国全钢胎月度平均开工率58.09%,同比减少5.42pct,环比增加1.78pct;半钢胎月度平均开工率78.59%,同比增加6.47pct,环比减少0.45pct。 图7:中国全钢胎开工率图8:中国半钢胎开工率 90% 80%