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轮胎行业专题报告(2024年8月):美国进口需求稳健,运费持续回落

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轮胎行业专题报告(2024年8月):美国进口需求稳健,运费持续回落

ResearchandDevelopmentCenter 轮胎行业专题报告(2024年8月):美国进口需求稳健,运费持续回落 2024年9月6日 信达证券股份有限公司 CINDASECURITIESCO.,LTD 北京市西城区宣武门西大街甲127号金隅大厦B座 邮编:100031 尹柳化工行业研究助理 联系电话:+86010-83326712 邮箱:yinliu@cindasc.com 洪英东化工行业分析师 执业编号:S1500520080002联系电话:+86010-83326848 邮箱:hongyingdong@cindasc.com 张燕生化工行业首席分析师 执业编号:S1500517050001联系电话:+86010-83326847 邮箱:zhangyansheng@cindasc.com 证券研究报告行业研究 行业专题报告 轮胎行业 轮胎行业专题报告(2024年8月):美国进口需求稳健,运费持续回落 2024年9月6日 本期内容提要: 美国市场:汽车零部件及轮胎店销售额依然处于历史同期较高水平,汽柴油消费量、汽车销量相对稳定,总体来看轮胎下游需求比较稳定。2024年7月,美国汽车零部件及轮胎店零售额为120.55亿美元, 环比上涨2.10%,同比上涨6.61%。2024年8月,美国汽油消费量为 912.80万桶/天,环比下降1.02%,同比上涨1.05%;柴油消费量为 360.40万桶/天,环比下降1.51%,同比下降3.56%;美国汽车销量为 142.16万辆,环比上涨11.30%,同比上涨5.99%。 美国进口市场:2024年7月,美国进口PCR数量为1755.01万条,环比上涨11.96%,同比上涨5.60%;美国进口TBR数量139.62万条,环比上涨5.84%,同比上涨7.27%。我们认为,2024年以来美国 月度进口半钢胎、全钢胎数量均处于历史同期较高水平,7月半钢胎、全钢胎进口数量环比增长,美国进口需求依然稳健。 中国市场:出口需求较好,半钢胎开工率延续高位。7月,中国小客车胎对外出口30.40万吨,环比减少3.87%,同比增加11.49%;中国卡客车胎对外出口40.22万吨,环比减少6.28%,同比减少3.61%。8 月,重卡销量约为5.80万辆,环比下降0.51%,同比下降18.54%;物流业景气指数为51.50%,环比增加0.50pct,同比增加1.20pct;全钢胎月均开工率56.31%,同比减少6.51pct,环比减少0.72pct;半钢胎月均开工率79.04%,同比增加6.98pct,环比减少0.17pct。 原材料:8月原材料价格指数环比下降。8月轮胎原材料价格指数为168.63,环比下降1.88%,同比上涨7.36%。其中,天然橡胶均价14736元/吨,环比上涨1.65%,同比上涨22.74%;丁苯橡胶均价 15108元/吨,环比下降2.01%,同比上涨26.50%;螺纹钢均价3322元/吨,环比下降7.13%,同比下降12.40%;炭黑均价8138元/吨,环比下降2.30%,同比下降4.80%。 2024年以来海运费受到红海危机等影响有所上涨,但总体对轮胎行业影响较小,8月海运费继续回落。7月中下旬以来多个航线的运价指数均出现回落:8月30日CCFI(美东航线)为1628.61点,较2024年 最大值(7月19日,1900.11点)下滑14.29%;8月30日CCFI(美西航线)为1407.56点,较2024年最大值(7月26日,1694.26点)下滑16.92%。我们认为,海运费逐渐回落,对轮胎行业的影响有望减弱。 USTMA更新对2024年美国轮胎出货量的预测,相比2024年3月的预测,本次预测上调2024年美国轮胎总出货量和替换市场出货量的预测。2024年8月,美国轮胎制造商协会USTMA更新了对美国2024 年轮胎出货量的预测,上次预测为2024年3月做出。本次预测中, USTMA预计2024年美国轮胎总出货量为3.37亿条,同比增长1.7% (上次预测值为1.1%)。其中,半钢胎替换市场2.57亿条,同比增长 1.4%(上次预测值为0.7%);全钢胎替换市场2260万条,同比增长 8.7%(上次预测值为5.8%);半钢胎配套市场5190万条,同比增长 0.6%(上次预测值为1.4%);全钢胎配套市场590万条,同比下降 4.8%(上次预测值为-3.2%)。(来自USTMA) 2024年半年报披露:9家轮胎上市公司2024Q2共实现收入260.52亿元,同比增长13.27,增长6.56%,实现归母净利润30.11亿元,同比增长37.29%,环比增长10.21%。其中,赛轮轮胎实现收入78.58亿 元、归母净利润11.18亿元,收入和归母净利润均同环比增长,且都位列第一。 8月,TIREBUSINESS发布2024年全球轮胎75强排名,本次排名以2023年各企业轮胎业务收入为排序依据,共有34家中国大陆轮胎企业上榜,4家中国台湾轮胎企业上榜。本次排名和上次排名对比, 前3强依次是米其林、普利司通、固特异;前9强公司除了倍耐力和住友排名互换(本次排名倍耐力第5、住友第6)以外,其他公司排名无变化。中国大陆企业中,头部企业的排名有不同程度的提升或维持稳定:中策橡胶位列第9,排名无变化,是中国轮胎企业取得的最高名次;赛轮轮胎位列第10,排名提升2位,首次跻身全球轮胎前10强;玲珑轮胎位列第17,排名无变化;三角轮胎位列第21,排名提升4位;双钱轮胎位列第22,排名提升1位;浦林成山位列第24,排名提升4位;贵州轮胎位列第25,排名提升5位;森麒麟位列第29,排名提升4位。(来自TIREBUSINESS) 风险因素:宏观经济不景气导致需求下降的风险;原材料成本上涨或产品价格下降的风险;经济扩张政策不及预期的风险 重点标的:赛轮轮胎、通用股份 目录 原材料:8月原材料价格指数环比下降5 生产与出口:出口量继续增长,半钢胎开工率仍在高位7 消费:国内需求有所复苏,美国需求相对稳定9 海运:海运费已开始回落17 行业资讯18 重点公司21 风险因素22 表目录 表1:轮胎上游原材料月度涨跌情况5 表2:中国2024年7月向前十大贸易伙伴出口轮胎情况(万吨,%)8 表3:轮胎公司2024Q2业绩(亿元)18 图目录 图1:轮胎原材料价格指数6 图2:轮胎原材料价格(元/吨)6 图3:中国天然橡胶产量(万吨)6 图4:中国天然橡胶消费量(万吨)6 图5:中国天然橡胶进口量(万吨)6 图6:ANRPC天然橡胶产量(万吨)6 图7:中国全钢胎开工率7 图8:中国半钢胎开工率7 图9:中国橡胶轮胎外胎产量(万条)7 图10:中国新的充气橡胶轮胎出口数量(万条)7 图11:中国非公路轮胎出口数量(万吨)8 图12:中国非公路轮胎出口单价(元/吨)8 图13:全球轮胎配套市场月度同比趋势9 图14:全球轮胎替换市场月度同比趋势9 图15:中国轮胎配套市场月度同比趋势9 图16:中国轮胎替换市场月度同比趋势9 图17:北美轮胎配套市场月度同比趋势10 图18:北美轮胎替换市场月度同比趋势10 图19:欧洲轮胎配套市场月度同比趋势10 图20:欧洲轮胎替换市场月度同比趋势10 图21:中国汽油消费量(万吨)11 图22:中国柴油消费量(万吨)11 图23:中国物流业景气指数(%)11 图24:中国重卡销量(万辆)11 图25:中国公路物流运价指数12 图26:分车型中国公路物流运价指数12 图27:美国车用成品汽油消费量(万桶/天)13 图28:美国柴油消费量(万桶/天)13 图29:美国汽车零部件及轮胎店零售额(亿美元)13 图30:美国汽车销量(万辆)13 图31:美国进口PCR数量(万条)14 图32:美国进口TBR数量(万条)14 图33:美国从泰国进口PCR数量(万条)15 图34:美国从泰国进口TBR数量(万条)15 图35:美国从越南进口PCR数量(万条)15 图36:美国从越南进口TBR数量(万条)15 图37:美国从柬埔寨进口PCR数量(万条)15 图38:美国从柬埔寨进口TBR数量(万条)15 图39:欧洲乘用车胎替换市场销量(万条)16 图40:欧洲卡车胎替换市场销量(万条)16 图41:欧洲乘用车注册量(万辆)16 图42:欧洲新能源汽车销量(万辆)16 图43:波罗的海全球集装箱运价指数(FBX)17 图44:中国出口集装箱运价指数(CCFI)17 原材料:8月原材料价格指数环比下降 上游原材料价格走势:2024年8月,天然橡胶均价14736元/吨,环比上涨1.65%,同比上涨22.74%;丁苯橡胶均价15108元/吨,环比下降2.01%,同比上涨26.50%;螺纹钢均价3322元/吨,环比下降7.13%,同比下降12.40%;炭黑均价8138元/吨,环比下降2.30%,同比下降4.80%。我们假设轮胎原材 料中天然橡胶、丁苯橡胶、炭黑、螺纹钢的占比分别为40%、20%、20%、20%,设定2016年1月3日的原材料价格为100,得到了轮胎原材料价格指数。8月轮胎原材料价格指数为168.63,环比下降1.88%,同比上涨7.36%。 天然橡胶供需数量:2024年7月,我国天然橡胶消费量为61.00万吨,环比下降1.71%,同比上涨3.94%;我国月度产量为10.08万吨,环比下降2.33%,同比下降4.45%;我国进口天然橡胶数量为38.86万吨,环比上涨15.28%,同比下降21.62%;ANRPC成员国天然橡胶产量为104.47万吨,环比上涨9.14%,同 比上涨0.24%。 天然橡胶价格走势:2024年8月天然橡胶市场价格震荡走高。供给方面,产区降雨阶段性偏多影响割胶工作推进,原料产出不及预期,胶水收购价格坚挺,成本端对市场提振强劲。月内外盘价格走势坚挺,进口胶市场偏高运行。需求方面,以刚需采购为主,缺乏囤货意愿。(来自百川盈孚) 丁苯橡胶价格走势:2024年8月乳聚丁苯橡胶市场先降后涨。8月中上旬,丁苯橡胶市场延续7月跌势。丁苯在本阶段下跌,主要受到下游需求低迷以及主原料丁二烯价格下跌影响。8月下旬,伴随天然橡胶及顺丁期货上涨,场内有试探性挺价;随后吉林石化丁苯装置停车检修,中油东北化销公司率先调涨200元/ 吨,两油其他公司陆续跟涨运行,市场低价货物难寻,但下游对高价货物的接受度亦低,成交伴随阻力。 (来自百川盈孚) 钢材价格走势:2024年8月,钢材市场价格小幅下调。需求方面,8月高温多雨的天气对下游开工仍有影响,下游采购积极性欠佳,整体需求释放不及预期。库存高的商家表示去库压力大,加之8月宏观面未见利好提振,市场底部支撑较弱,同时原料端下滑也导致成本的回落,基本面偏弱局面未改。(来自百川盈 孚) 炭黑价格走势:2024年8月,炭黑市场价格降后维稳,后期走势上调。成本方面,8月煤焦油市场呈现前期缓慢下调而后宽幅上涨走势,煤焦油走势对于炭黑方面存有支撑。供给方面,8月波动相对较小,整体上供应小幅减少,但调整相对有限,整体开工率表现波动不大。需求方面,下游市场前期表现欠佳,后续 市场心态向好,接单积极性较前期有所好转。整体来看,8月份炭黑市场价格前期弱稳,后期上涨。(来自百川盈孚) 表1:轮胎上游原材料月度涨跌情况 指标 时间 数值 环比涨幅 同比涨幅 单位 天然橡胶价格 2024/8 14736.00 1.65% 22.74% 元/吨 丁苯橡胶价格 2024/8 15108.23 -2.01% 26.50% 元/吨 螺纹钢价格 2024/8 3321.64 -7.13% -12.40% 元/吨 炭黑价格 2024/8 8138.18 -2.30% -4.80% 元/吨 原材料价格指数 2024/8 168.63 -1.88% 7.36% 2016年初=100 资料来源:百川盈孚,信达证券研发中心 图1:轮胎原材料价格指数图2:轮胎原材料价格(元/吨) 220 200 1