- 事件概述:公司9月批发总销量20.2万辆,同比+18.5%,环比+11.4%;1-9月累计销量149.0万辆,同比+29.4%。其中,9月新能源销量91,134辆,同比+69.7%,环比+20.7%,渗透率45.1%;1-9月新能源销量54.6万辆,同比+82.0%。
- 分品牌表现:
- 吉利品牌:9月销量15.5万辆(银河29,047辆),1-9月累计115.1万辆(银河15.4万辆),同比+249.8%。
- 极氪:9月销量21,333辆,1-9月累计142,873辆,同比+81.0%。
- 领克:9月销量25,803辆,1-9月销售195,603辆,同比+39.9%。
- 9月亮点:银河、极氪新品上量及出口强劲增长驱动公司销量,9月批发总销量同比+18.5%,环比+11.4%。新能源销量同比+69.7%,环比+20.7%。1-9月累计销量完成全年目标的74.5%。
- 新车动态:
- 极氪7X:9月上市,售价22.99-26.99万元,首周订单突破20,000台。
- 吉利星愿:9月开启预售,预售价7.88-10.78万元,10月9日上市。
- 产品周期:2024年H2产品周期强劲,看好极氪、银河、领克发力推动新能源转型及盈利提升。
- 出口表现:9月出口销量39,183辆,占比19.4%,同比+42.1%;1-9月累计出口31.4万辆,同比+61.9%。燃油车主要出口市场为东南亚、韩国、欧洲、中东;极氪面向欧洲高端市场,领克进军拉美市场。
- 投资建议:维持盈利预测,预计2024-2026年收入2,247.8/2,686.9/2,988.3亿元,归母净利154.0/122.3/158.3亿元,EPS1.53/1.21/1.57元,对应2024年9月30日收盘价PE7/9/7倍,维持“推荐”评级。
- 风险提示:新车销量不及预期;新产品上市节奏不及预期;“价格战”加剧。