2024年新能源汽车换代问题消费者情绪洞察报告

研究目的&研究方法 行业背景：极氪“一年磨三剑”引争议，车圈“背刺”常态化，如何平衡老车主利益？ 研究方法： •运用定量研究和定性研究相结合的研究方法，对微博平台发文的网友进行深度研究。 •新能源汽车市场近年来经历了迅猛发展，技术进步与市场需求驱动着车企不断推出新产品，加快了市场迭代速度。然而，这种快速迭代的市场趋势在推动行业进步的同时，也带来了老车主利益保护不足的问题，引发了广泛的社会关注和讨论。 研究说明： 研究目的： •本报告的舆情数据来源为百分点舆情洞察系统，数据时间周期为2024年1月1日-2024年8月31日。•行业数据来源为政府机构网站、行业网站、第三方数据机构等，具体数据可参照图表左下方标注。 •深入分析网友对新能源汽车换代问题的讨论，洞察消费者的真实态度和情绪，分析车企在新品发布与老车主利益保护方面的策略与成效，为车企提供有效的策略建议，帮助其在保持市场竞争力的同时，更好的保护老车主利益，提升品牌口碑。 01行业背景分析 02消费者态度分析 品牌案例研究03 04主要发现和相关建议 行 业 背 景 分 析 新能源汽车行业竞争加剧，车企不断推陈出新，2024年成决胜关键 •新能源汽车市场的竞争日益激烈，各大厂商为了在市场中占据一席之地，不断推陈出新。然而，这一趋势在带来技术创新与市场活力的同时，也引发了诸多消费者不满，其中极氪汽车因车型更新换代过快而引发的消费者维权风波尤为引人注目，这一事件不仅将极氪推向了风口浪尖，也引发了公众对新能源汽车换代问题的深入讨论。•近期，政府部门发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》通知，通过经济激励措施，有望促进新能源汽车市场的进一步发展。近年来，新能源新车每年发布数量快速增长，2024年新能源汽车销量预测将翻倍式上涨，也反映了中国新能源汽车市场的竞争加剧。 针对极氪汽车换代风波，蔚来CEO李斌发表了自己的看法 •“这是所有企业面临的难题，希望用户理解，一起找方法。”•李斌还分享了蔚来在产品切换过程中的经验教训，强调车企应做好现有用户的存量维护、残值管理以及用户运营和沟通交流，以赢得用户的信任和支持。 商务部、财政部等多个政府部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》通知 •政府层面也在积极推动新能源汽车的普及和旧车换新，为新能源汽车的换代提供了政策支持和经济激励。•该细则明确了补贴范围和标准，鼓励个人消费者报废旧车并购买新能源汽车，以促进汽车市场的消费升级和绿色发展。 舆情概况：正面声量占主导，但负面声量也较高，多品牌因换代问题引发舆论争议 •2024年1月1日-8月31日，共监测到新能源汽车换代相关声量15,586,467篇，对于换代问题媒体关注度与网友讨论热度较高，多品牌因频繁换代问题引发舆论争议，舆论传播渠道主要以网站、短视频、微信、APP和微博为主。 •从情感调性看，虽然正面声量占主导，但负面声量也处于较高水平。全网发文中“补贴、置换、优惠、升级、智能、技术、政策、科技”等词汇展现量较高。 消 费 者 态 度 分 析 网友态度两极分化，部分网友认为技术进步与市场需求驱动，快速迭代不可避免，应理性看待；部分老车主认为利益受损严重，无预兆迭代成矛盾点 •新能源汽车换代问题引发公众热议，网友发文与评论中正面讨论相对较多，但负面讨论占比也较高，反映了该问题存在较大争议。 •正面讨论中，大部分网友的关注点聚焦车辆功能方面，对升级的功能点满意，期待新技术；也有不少网友认为技术进步与市场需求驱动，快速迭代不可避免，购车前应做好心理准备接受降价与迭代；也有不少网友认为增强市场活力，促进竞争有利于消费者获得更多选择和优惠。•大部分负面观点集中在老车主利益受损问题上，认为频繁换代导致老车型迅速贬值，损害了老车主利益，且老车主无法升级新功能和技术，引起大量车主不满；也有不少网友抱怨车企在换代前未能充分告知消费者相关信息，导致老车主在不知情的情况下购买了即将成为旧款的车型，且大部分新车“加量不加价”使老车主认为被“背刺”，车辆迭代过快，迭代速度与周期稳定性亦受质疑。 升级迭代的方面：智能驾驶是消费者最关心的升级点 •消费者最关心的换代升级点主要有智能驾驶、外观、电池、底盘和安全性方面，其中智能驾驶方面讨论热度最高，大部分用户在讨论智驾迭代速度和智驾技术水平，以及智能驾驶技术在实际使用场景中的表现；也有不少老车主担心老款车型无法升级最新的智能驾驶系统，且担心老系统后续无人维护情况发生。 •“小鹏以端到端技术证明了自身实力。” •“合着我们老车主提的建议，都给新车主专享了，我不再提了。” •“小鹏的智驾确实没让人失望，智驾表现很好，OTA经常升级真的做到了常开常新。” •“降价和换代我都没有吱声，买定离手这没有问题，但是反馈问题没人解决不能忍，售后都做不好谈球发展。” 人群画像：参与换代讨论的人群以男性、90后为主，普遍来自一线和新一线城市 •在社交平台上参与车辆换代讨论的人群以男性为主，占比明显高于女性，反映出男性对汽车技术和性能的关注度普遍高于女性。他们主要集中在25-44岁年龄段，90后用户最多。从城市分布来看，他们主要来自一线和新一线城市，其中北京、广州、上海、南京等地用户尤为关注，这些地区经济发展水平较高，对新能源汽车的接受度和需求也相对较大，更有可能成为新能源汽车的实际消费者。 年轻用户对快速迭代持开放态度，对科技创新关注度高，年长者更加关注安全性与保值率等方面 •不同年龄人群关于换代讨论的关注点与观点有所差异，年轻消费者对于新能源汽车的快速迭代持开放态度，大部分认为是技术进步和市场需求的必然结果，他们乐于接受并尝试新产品，更加关注科技创新，对新技术、新功能兴趣度高，他们也比较关注车辆外观设计。 •年长用户对于新能源汽车的换代持谨慎态度，他们对升级车辆的安全性、电池续航能力更加关注，比较关心车辆的保值率，希望在未来换车时能够减少损失。 年长用户：70后、80后 年轻用户：90后、00后 技术创新 外观设计 安全性 电池技术 保值率 •对新能源汽车的快速迭代持开放态度，认为是技术进步和市场需求的必然结果•追求最新科技：对新技术、新功能兴趣度高，希望能够使用最新的智能驾驶辅助系统、信息娱乐系统等高科技配置•对车辆的外观设计关注度较高 •对新能源汽车快速迭代持谨慎态度 •他们对升级车辆的安全性、保值率、电池续航能力更加关注 男性对科技创新、保值率、品牌影响力和售后关注度高，女性更加关注安全性与外观设计方面 •男性消费者对新能源汽车的技术创新表现出较高的兴趣，如自动驾驶技术、智能互联功能等，他们更倾向于探索最新的技术及产品；他们对品牌影响力和售后方面也比较关注，频繁换代问题可能会影响其在市场中的口碑，从而影响这部分消费者购买决策；他们通常也会考虑车辆保值率，这对于注重投资回报的消费者来说是一个重要考量因素，他们希望购买的车辆能够在未来保持一定的价值，以便在换车时减少损失。 •女性对换代问题的讨论聚焦安全性与外观设计方面，她们对汽车时尚的造型有着较高追求。 男性用户 女性用户 科技创新 保值率 外观设计 品牌影响力 售后 •安全性：更加关注车辆的安全性，如智能驾驶方面的安全问题等 •对新能源汽车技术创新保持高度关注，他们倾向于追求最新的技术及产品•品牌影响力和售后方面：对售后服务与老车主维护有较高要求•车辆保值率：注重投资回报，减少车辆贬值 •外观设计：希望购买车辆符合自己审美标准，并具有一定的时尚感 高线城市对科技创新、保值率、品牌影响力关注度高，低线城市更加关注安全性与性价比方面 •高线城市由于经济发达、信息流通快，消费者对新能源汽车技术认知度和接受度普遍较高，他们更加注重新能源汽车的科技感、智能化、保值率和品牌影响力。 •相比之下，低线城市的新能源汽车市场处于起步阶段，基础设施建设相对滞后，在一定程度上制约了新技术的普及和发展，致使低线城市消费者对于新能源汽车的换代持谨慎态度，他们更加关注换代车辆的安全性与性价比方面。 低线城市：二线及以下城市 高线城市：一线、新一线城市 保值率 品牌影响力 技术创新 性价比 安全性 •技术创新、智能化：城市特征致使消费者对新能源汽车新技术认知度和接受度普遍较高 •对于新能源汽车快速迭代持谨慎态度 •对升级车辆的安全性、性价比方面更加关注 •更加关注车辆保值率和品牌影响力 品 牌 案 例 研 究 在车辆换代问题上，公众对小鹏、蔚来、阿维塔的评价更积极，问界、极氪、腾势口碑相对较低 •在新能源汽车换代讨论中，涉及的主要品牌包括问界、小鹏、极氪、蔚来、腾势及阿维塔。通过深入分析各品牌的市场反馈，可以明显观察到小鹏、蔚来和阿维塔在口碑方面表现较好；相比之下，问界、极氪和腾势则面临较大的市场争议，其口碑评价相对较低。 小鹏汽车：新技术与新产品得到新老车主广泛好评，网友讨论积极正向 •小鹏汽车口碑表现相对较好，2024年对于车辆换代问题的负面评价仅占2%，网友态度相对积极；讨论热词主要有期待、技术、升级、MONA、送车福利、AI天玑系统、智能驾驶、端到端、智能化、OTA等。 •在AI天玑系统与MONA M03新车发布后，网友讨论内容聚焦技术创新与企业实力、OTA全量升级、新车期待、福利活动等方面，体现出用户对本次迭代比较满意，老用户能够同样享受最新系统，没有“背刺感”。 小鹏推送全球领先AI天玑系统并发布新车MONA M03，新老车主全量升级有效提升了用户忠诚度 •小鹏汽车在智能化方面表现出色，5月正式发布了国内首个量产上车的“端到端大模型”技术，计划向全量用户开放AI天玑系统，标志着小鹏汽车在智能驾驶技术上的又一次重要升级。8月小鹏MONA M03新车正式发布，并表示未来会加速新品发布。•同时，小鹏汽车也注重用户服务体验，关注老车主利益，在产品与技术迭代过程中，通过透明沟通、优惠政策、持续升级和品牌忠诚度建设等方式，平衡新老车主的利益关系，减少老车主的“背刺感”，进一步提升了用户口碑。 升级换代关键事件盘点 如何平衡老车主利益 •在“520 AI DAY”活动上，小鹏汽车正式发布了国内首个量产上车的“端到端大模型”技术。•宣布AI天玑系统将首先推送给小鹏X9、G6、G9、P7i四款车型，并计划在未来逐步覆盖更多老款车型。 24年5月 公开迭代计划，提升品牌形象 关注老车主利益，新技术向全量用户开放，提升用户忠诚度 •通过公开宣布升级计划，让老车主对未来可获得的升级有明确预期，减少不确定性带来的不满：如小鹏宣布AI天玑系统将首先推送给小鹏X9/G9/P7i/G6，2024年Q3计划开启公测小鹏P7，2025年Q1计划开启公测小鹏P5/G3i/G3 •关注老车主利益，AI天玑系统全国全量开放，率先完成AI大模型技术在全量用户、全国道路的应用落地•通过逐步将新技术覆盖到更多老款车型上，促进智能驾驶技术普及，提升老车主用车体验 •小鹏汽车举行了AI智驾技术发布会，并正式全量推送小鹏AI天玑XOS5.2.0系统。这一版本带来了智驾体验的全面进化，新增功能72项，优化功能412项，标志着小鹏汽车在智能驾驶技术上的又一次重要升级。 24年7月 •小鹏汽车举办了小鹏MONA M03的上市发布会，新车定位“年轻人喜爱的第一台智能纯电掀背轿跑”，售价区间为11.98-15.58万元。 24年8月 极氪汽车：“一年换三代”惹争议，由于信息不对称、忽视老车主利益等问题引发信任危机 •极氪半年改款两次极氪001的行为，让众多老车主感到“背刺”，更引发了广泛的舆论争议。 •新品发布后，大部分用户认为极氪的换代速度过快，且周期不稳定，认为无预兆的快速换代策略损害了老车主权益，且新车配置“加量不加价”，导致车辆在短时间内贬值，并影响了二手残值；老车无法升级智驾系统被不少网友吐槽，并将极氪与其他品牌对比；在发布会直播间极氪的禁言行为激化了老车主不满情绪，认为极氪不尊重消费者。除此之外，引发舆论争