2024年新能源汽车OTA升级消费者洞察报告

OTA升级消费者洞察 百分点舆情中心2024年11月 研究目的&研究方法 行业背景： 研究方法： •随着科技的飞速发展，智能化、网联化已成为新能源汽车发展的重要趋势，而OTA（Over-The-Air）技术作为实现这一趋势的关键手段，正逐渐改变着汽车产品。•然而，随着新能源汽车市场的竞争加剧和消费者需求的多样化，车企在OTA技术应用上面临着诸多挑战。如何准确理解并满足消费者的需求与期待，如何通过OTA技术提升车辆的智能化水平和用户体验，已成为车企亟待解决的问题。 •运用定量研究和定性研究相结合的研究方法，对微博平台发文的用户进行深度研究。 研究说明： 研究目的： •本报告的舆情数据来源为百分点舆情洞察系统，数据时间周期为2024年1月1日-2024年10月31日。•行业数据来源为政府机构网站、行业网站、第三方数据机构等，具体数据可参照图表左下方标注。 •本研究深入了解新能源汽车OTA用户现状与需求，对不同人群、不同品牌进行分析，为车企提供有针对性的改进建议和发展策略。 01行业现状 02人群分析 CONTENTS 消费者行为与态度分析03 04品牌案例分析 05主要发现和相关建议 行业现状01 ✓新能源汽车智能发展趋势✓OTA市场表现✓用户行为趋势 行业现状：智能网联汽车销量与渗透率双增，市场接受度显著提升 •近年来，中国智能网联汽车销量和渗透率均呈现出稳步增长趋势。从2019年至2024年，智能网联汽车销量从720万辆增加到1,529万辆，这一增长反映了消费者对于智能网联汽车的接受度和需求在不断提升。智能网联汽车渗透率从2019年的46.3%上升至2024年的55.5%，反映了智能网联汽车在汽车市场中的份额逐渐扩大，越来越多的消费者开始选择智能网联汽车。 新能源汽车智能化加速，智能座舱与智能驾驶普及率大幅提升 •智能座舱渗透率突破80%，较2019年显著增长61%。手机APP远程控制、10英寸以上中控屏、语音识别、车联网、OTA在线升级功能以及WiFi热点等智能化配置成为众多车型标配，逐渐成为消费者购车必备需求。 在2024年上半年，智能驾驶技术的市场表现尤为突出，L2级智能驾驶渗透率已达50%，较2019年显著增长43%，反映出智能驾驶技术在新能源汽车市场中的广泛普及。360度全景影像在2023年实现了显著增长，其渗透率在2024年上半年达到58%。 43%智能驾驶 61%智能座舱 OTA技术加速布局，中国新势力品牌全面领先 •新能源汽车OTA升级市场正处于蓬勃发展的快车道上，其市场渗透率持续攀升，标志着汽车智能化转型的加速推进。截至2024年上半年，中国新势力和主流品牌两大阵营在OTA升级技术的市场渗透率方面均展现出显著优势，双双突破85%的高位，彰显了中国品牌在技术创新与市场响应速度上的领先地位。从价位上来看，高端市场渗透率提升更快，高端市场消费者通常拥有更强的购买力，对智能化追求更高，OTA升级技术作为提升汽车智能化水平的重要手段，能够满足高端消费者对汽车产品不断升级和优化的需求。 新能源汽车市场扩张驱动OTA功能持续增长，新势力与自主品牌主导OTA市场 •近三年来，随着新能源汽车市场的迅速扩张，OTA功能数量呈持续增长态势，OTA已成为车企进行产品升级的常态化手段。从品牌属性来看，新势力和自主品牌占据OTA市场主导地位，主要升级类型为优化和新增功能。 公众对新能源汽车智能化讨论日益热烈，OTA技术重要性凸显 •从用户层面来看，通过全网用户与媒体发文分析，新能源汽车的安全性、续航能力和智能化方面位列用户关注度TOP3。在新能源汽车智能化快速发展的背景下，用户对于智能方面的讨论愈发活跃，且关注点广泛而深入。用户对于智能化方面的讨论聚焦于智能驾驶技术的成熟度与安全性、智能座舱的智能程度、智能化带来的便捷性与乘坐舒适性，以及车企的升级策略与OTA能力。从发展趋势来看，OTA技术正逐渐成为连接消费者与车企的重要桥梁。 2023年下半年起公众对OTA技术关注度显著攀升，2024年加速普及 •随着新能源汽车智能化趋势的加速发展，公众对OTA资讯关注度持续升温。自2023年下半年起，OTA资讯关注指数呈现出明显的攀升态势，预示着这一领域正逐步成为市场关注焦点。进入2024年，OTA资讯关注度更是迎来多轮高峰，反映了车企在OTA技术方面的积极投入，也体现了消费者对智能化升级的高度期待。这一系列变化表明OTA技术正在加速普及，推动了整个新能源汽车行业的智能化进程。 用户对OTA升级的整体认知与接受度不断提高，同时对OTA技术细节关注度提升 •通过对近一年来用户搜索行为的深入分析，可以观察到用户对OTA升级的认知正呈现稳步上扬的趋势。从2023年11月的搜索数据来看，OTA搜索指数已处于较高水平，并持续展现出增长态势。到2024年10月时，OTA升级的搜索热度依然不减，且用户对FOTA（固件OTA）的搜索相比2023年显著增长，需求由弱转强。这一变化反映出用户对OTA技术细节的关注度在提升，更侧面证明了用户对OTA升级的整体认知与接受度在不断攀升。 人群分析02 ✓用户基本特征 用户基础特征：关注OTA升级的人群以高线城市、年轻男性用户为主 •关注新能源汽车OTA升级的用户群体以男性、90后（25-34岁）为主，这类年轻男性群体往往有着较高的科技敏感度和对新技术的快速接纳能力，对新能源汽车的智能化、网联化特性有着较高的追求与期待，而OTA升级作为提升车辆性能、增加新功能的关键途径，自然被这部分用户关注。 •从城市分布来看，他们主要来自一线和新一线城市，尤其是北京、上海、深圳、重庆、广州、杭州、武汉、成都、天津和南京等经济发达、科技氛围浓厚的地区，这些地区经济发展水平较高，用户对智能化的接受度和需求也相对较大。 手机品牌：特斯拉车主偏爱苹果，问界车主倾向华为，小米车主自成一派 •特斯拉车主中使用苹果手机的比例显著高于其他品牌车主，可能与特斯拉和苹果在智能化、生态系统、品牌特性方面的相似性有关。问界车主中使用华为手机的比例显著高于其他品牌车主，可能与华为和问界在品牌合作、生态系统建设方面的紧密关系有关。小米车主中使用小米手机的比例最高，得益于小米在智能手机和新能源汽车领域的生态战略布局。 OTA升级用户兴趣多元，软件应用、家电数码与金融财经成关注焦点 •通过深入分析用户在百度搜索上的行为数据，发现关注OTA升级的用户对软件应用的兴趣显著较高，反映出他们不仅关注汽车技术的升级和智能化，还可能比较看重与之配套的软件应用。其次，家电数码领域也是这些用户关注的重点之一，可能与他们对科技产品的热爱和追求高品质生活有关，随着科技的发展，家电产品也越来越智能化，与汽车的智能化趋势相呼应。此外，金融财经方面也是这些用户比较感兴趣的方面，体现了他们对经济动态和财务管理的重视。 软件应用：车载APP下载热点聚焦于地图导航与音乐媒体类，高德地图与喜马拉雅最受欢迎 •关注新能源汽车OTA升级的用户，在日常手机APP使用中，更倾向于下载系统工具类应用，这类应用通常涵盖手机自带的系统更新、设备管理以及安全防护等功能。其次，社交通讯软件也占据了较高比例。 •从用户过往发文来看，地图导航类APP是用户最常使用的车载应用之一，其中高德地图的使用率尤为突出。音乐媒体类APP也是用户车载应用中不可或缺的一部分，喜马拉雅的使用率较高，QQ音乐和网易云音乐则紧随其后，体现了用户对高品质音乐内容的需求。 用户发文 “提车没几天小鹏mona03就更新了OTA，这次可以下载的软件变多了，其中喜马拉雅是我平时常用的，赞。”“更新了新版的音乐模式，现在可以快速切 换酷狗，网易云，还有喜马拉雅，不用点进很多菜单再找喜马拉雅了，整个界面UI的话，也是比以前好看多了。” “ota升级以后hicar模式下播放网易云本地音乐，会有卡顿。”“手机APP没有新功能，应用商店也下载不 了任何软件，高德地图也不更新，下载了百度地图又用不了。” 消费者行为与态度分析03 ✓用户对OTA态度分析✓关注点及使用体验分析 用户积极态度占主导，不满情绪主要源于对升级频次及力度不满 •随着新能源汽车OTA技术的发展，多数车主对车企OTA升级持期待和肯定态度，他们认为OTA升级是新能源汽车智能化的重要体现，能够显著提升驾驶的便捷性、功能性和安全性。 •然而，也有不少车主对车企OTA升级表示不满，他们的问题主要集中在几个方面：升级频次低、升级功能无用、BUG修复不及时、升级过程耗时久且不便用车、升级效果不佳，他们担心OTA升级可能带来潜在风险，部分车主认为车企过度宣传OTA能力，导致车主对品牌失望。一些车企推出付费OTA升级项目也引发了车主不满，他们认为不应再为软件升级额外付费。此外，部分车主对OTA技术前景持保留态度，他们认为汽车与手机等电子产品不同，强调其出厂质量的重要性，不应过分依赖后续的OTA升级来弥补设计或制造上的不足。 OTA关注点分析：升级力度、升级效果、升级过程流畅性/便利性是用户Top3关注指标 •在OTA升级的讨论中，用户对升级频次与内容、升级效果、升级过程的流畅性与便利性、升级安全性以及升级费用与售后服务方面展现出较高关注度，其中升级频次与内容、升级效果两个维度尤为突出，成为用户讨论核心，但其口碑却表现不佳，反映出用户在这些方面存在不满或改进期望。相比之下，升级过程流畅性/便利性则获较高认可，显示出该方面在用户体验中的优势地位。安全性与费用/售后服务关注度稍低，但仍需关注。 品牌OTA升级频次排名：比亚迪强势领先，问界和极氪紧随其后 •新能源汽车OTA升级频次不同品牌之间存在明显差异，在OTA升级频次Top10榜单中，除了特斯拉这一进口品牌外，其余均被我国自主品牌强势占据。比亚迪在OTA升级频次方面遥遥领先，其年度升级次数高达46次，远高于其他品牌，问界与极氪紧随其后。在新势力品牌中，理想与小鹏的OTA升级频次表现突出，蔚来有明显掉队，其排名已经滑出Top10。 不少车企宣传的终身免费OTA未有效落实，老车主反馈旧车型OTA频次减少 •从各品牌用户发文来看，小鹏、零跑、腾势、极氪和理想品牌用户对升级频次与内容满意度相对较高。 •比亚迪、问界和特斯拉品牌用户对OTA升级频次和内容的满意占比较低，比亚迪虽然保持较高的OTA升级频次，但用户对此并不买账，低满意度的原因主要在于部分车型用户长时间未能收到OTA升级的推送，车企承诺的终身免费OTA升级并未得到有效落实。车机软件版本老旧、导航地图更新不及时、OTA售后服务质量不佳等问题，进一步加剧了用户的不满情绪。更有老车主反映，他们的老车型升级次数极少，甚至完全得不到升级，感觉被车企抛弃。 升级内容：用户OTA升级偏好聚焦智能驾驶与智能座舱，品牌各有侧重，功能点多样化 •从用户分享的OTA升级类别来看，他们对智能驾驶的升级最为关注，其次是智能座舱，生态应用和性能升级方面的讨论相对较弱。具体品牌来看，理想、腾势、极氪、问界品牌车主更倾向于探讨智能座舱的升级，凸显了这些品牌在智能座舱领域的重视。小鹏车主则更偏重智能驾驶和生态应用方面，这与小鹏汽车一直以来的注重智能驾驶的品牌形象相契合。而特斯拉车主的讨论更多围绕续航性能，显示出特斯拉在固件OTA方面的独特关注。 •从用户分享的OTA升级功能点来看，领航辅助驾驶、自适应巡航、自动泊车、导航地图及车速推荐、红绿灯倒计时等智能驾驶辅助功能，以及手机APP远程操控、智能语音系统、应用升级与生态互联、哨兵模式、中控屏界面优化等智能座舱功能备受关注，并成为车企OTA升级的重点方向。 用户对升级效果满意度不高，bug解决与功能实用性/稳定性均待提升 •从用户讨论的升级效果来看，bug解决能力的满意度较低，满意占比仅占56%，其不满意原因主要是问题始终未有效解决，或解决效果差，升级后仍存在问题。 •功能实用性/稳定性的满意占比为72%，也相对较低，其不满意原因主要是用户认为每次升