2024年8月中国新能源汽车市场表现强劲,产销环比和同比均实现显著增长。根据乘联会数据,8月新能源汽车产销分别完成105.1万辆和102.7万辆,环比增长12.7%和17.0%,同比增长32.6%和43.2%,零售渗透率提升至53.9%。1-8月累计产销657.2万辆和601.6万辆,同比增长28.5%和35.3%。出口方面,8月出口9.9万辆,同比增长23.7%,1-8月累计出口78.7万辆,同比增长20.1%,其中纯电动占比80.8%。
车企方面,比亚迪销量再创新高,8月批发销量370,854辆,同比增长35.3%;赛力斯8月销量36,181辆,同比增长479.55%,问界M系列表现突出;小鹏MONA M03上市48小时大定突破30,000台,8月交付14,036台,同比增长3%;理想蝉联新势力销冠,8月交付48,122辆,同比增长37.8%,L6连续三个月交付破2万辆。
锂电池方面,动力电池仍占主导地位,8月产量101.3GWh,环比增长10.4%,同比增长36.8%,销量92.8GWh,同比增长43.2%。1-8月累计产量623.1GWh,同比增长36.3%,销量581.8GWh,同比增长42.1%。磷酸铁锂材料占比75.3%,三元材料占比24.5%,8月磷酸铁锂产量76.3GWh,同比增长50.2%,三元材料出口量7.7GWh,同比增长13.2%。
宁德时代保持行业领先,8月动力电池装车量20.98GWh,市场份额44.46%,1-8月累计装车量133.71GWh,市场份额46.20%;比亚迪市场份额24.96%,排名第二。投资建议关注车企研发投入和技术迭代,磷酸铁锂电池仍占主流,三元材料出口增长明显。风险提示市场竞争、原材料价格波动、技术更新和地缘政治风险。