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中建富通2024年中期报告

2024-09-19港股财报路***
中建富通2024年中期报告

目录 2 主席报告 7 财务回顾 17 中期业绩 45 权益披露 49 股份期权计划 50 企业管治及其他资料 52 公司资料 53 专用词汇 主席报告 本人谨代表董事会,报告本集团截至2024年6月30日止六个月(“本期间”)的中期业绩。 业绩 受全球经济增长放缓、地缘政治紧张局势及利率高企等因素的影响,各行业的复苏进度并不均衡。此外,香港经济在缺乏更为有力的推动因素下,努力应对疲软的市场状况。 在具挑战性的经营环境及市场欠佳的情绪下,本集团录得母公司股权拥有人应占亏损净额166,000,000港元,较去年同期的亏损净额99,000,000港元增加67.7%。本期间的亏损主要是由于本期间物业组合的估计未变现公平价值亏损净额约43,000,000港元所致。此外,本集团于本期间持作投资的多元化及富价值的收藏品并无公平价值收益(2023上半年未变现公平价值收益:36,000,000港元)。 中期股息 鉴于现时严峻环境,本集团拟保存现金储备以应对未来的困难与挑战,因此,董事会不建议派发本期间的中期股息(2023年6月30日:无)。 业务回顾 截至2024年6月30日止六个月,本集团主要经营的业务有:(i)物业业务、(ii)证券业务、(iii)Blackbird集团的多面体汽车业务和富价值的收藏品的投资以及(iv)文化娱乐业务(主要为电影业务)。 香港物业业务 在加息及投资情绪低迷的影响下,香港物业市场继续疲弱。尽管美联储降息的时间及幅度尚未确定,市场分析师预计,预期的降息将于2024年底实现,房地产市场状况于不久的将来得以改善。 主席报告3 证券业务 2024年上半年,为保留现金并降低风险,本公司未有在低迷的股市中买卖任何上市股票或证券。本期间呈报的经营溢利约4,000,000港元为应收承兑票据产生的利息收入。 Blackbird集团 Blackbird集团由其主席及行政总裁(“Blackbird行政总裁”)麦俊翘先生领导下主要从事:(i)法拉利于香港及澳门两地的正式进口代理及授权代理,包括汽车维修服务业务、(ii)玛莎拉蒂于香港及澳门的正式进口代理及授权代理,亦包括汽车维修及服务业务、(iii)富价值收藏品的贸易及投资业务以及(iv)汽车物流业务。尽管营商环境仍充满挑战,但管理层对Blackbird集团多面体汽车业务保持良好发展形势感到满意。 法拉利业务 2024年,BlackbirdConcessionaires已连续七年提供正式的法拉利进口代理业务、销售及售后服务,亦为该品牌于香港正式开展业务的第四十个年头。透过于一年内开展的一系列活动,于2023年11月举行的“FerrariHK40”嘉年华活动将庆祝氛围推至高潮,该活动在历史悠久的TheRepulseBay(旧浅水湾酒店)举行,为期三天,展出多款汽车并庆祝该品牌登陆香港四十年。活动当日于本地推出全新款RomaSpider,大幅提升2023年最后一个季度的订单量。法拉利董事长JohnElkann以及数千名法拉利车主、爱好者及车迷出席该活动,庆祝法拉利于对其具有重要历史意义的城市成立四十周年,这是法拉利及Blackbird于后疫情时代的首次大型公开活动。 于2023年第三季度,法拉利旗舰986匹马力SF90V8混合动力跑车的限量版超高性能车型SF90XX及XXSpider在意大利独家发布,其为该品牌有史以来拥有最强性能的公路跑车。部分香港客户受邀参加发布会,该车型获大量订单,预计将于2024年底首次交付。 于2024年5月,法拉利全新款V12GT赛车“12Cilindri”在法拉利于美国迈阿密举行的大型全球活动“OneCompany”中首次亮相,F1大奖赛及该品牌最具特色的客户驾驶活动CavalcadeInternational亦同步举行。凭藉其时尚、现代的造型,加之配备品牌有史以来最强大的V12引擎,紧随全球发布后于香港获大量订单,敞篷车型12CilindriSpider于2024年7月在本地推出之前就已售罄。 法拉利首款四门四座汽车Purosangue备受期待,于2023年香港发布会上订购该车型的本地法拉利车主颇为满意,该车型于2024年年中开始在本地交付。凭藉其强大的V12引擎及跑车般的操控性,Purosangue仍然是车迷们钟爱的热门汽车,该车型获大量订单,并计划于2024年下半年及2025年交付。296GTB及GTS敞篷车仍为2024年交付的主导车型,原因是对819匹马力V6混合动力跑车的需求在其生产的第三年持续稳定增长。 2024年,法拉利DaytonaSP3持续交付,其为Icona系列V12限量版超级跑车的最新款。2024年下半年,法拉利代号为“F250”的全新款旗舰限量版超级跑车发布并进行首轮付运。作为2013年推出的“LaFerrari”超级跑车系列的继任者,该车型被提供予香港最忠实的法拉利收藏家。香港是该品牌重要的市场之一,本地的顶级收藏家数量众多。该品牌已于本地开展业务逾四十年,市场中有大量此类汽车在售,表明其市场份额、知名度及吸引力不断提升。 2024年新车交付量将继续增加,这得益于近期重新布置的展厅及专业的体验团队,BlackbirdConcessionaires实行以体验为主导的新颖销售战略,并持续引领豪华跑车市场。法拉利认证易手车项目的新重点及策略亦推动了KPI绩效,致2024年所有法拉利二手车交易的溢利率增加,同时提高了所有最新车型的剩余价格。 作为大中华地区最繁忙、表现最好的售后中心,BlackbirdConcessionaires旗下的葵涌法拉利技术服务中心不断提升水平及标准。随着香港的法拉利汽车数量不断增加,留存率不断提高,该中心每月为超过一百辆汽车提供服务,同时提供存储解决方案以及传统的服务、维修、备件、喷漆及钣金服务以及古董车修复服务。通过成功举办“WelcomeBack”等活动,售后中心不仅能够为法拉利新车提供服务,亦能够为香港的旧车型车主继续提供服务及维修。 主席报告5 玛莎拉蒂业务 Grecale为BlackbirdTridente于2024年上半年最畅销的车型。Grecale具有吸引力的造型、技术、高效的传动系统(包括混合动力)及具竞争力的定价,深受香港客户欢迎。作为该公司的主要业务重点车型,BlackbirdTridente正准备开放订购于内饰方面备受期待的GrecaleFolgore,该款车型为颇受欢迎的纯电SUV。该新款式将满足高端电动汽车不断增长的需求,预计于不久的将来能够为该公司创造更多机遇。 富价值的收藏品贸易及投资业务 于本期间,古董车及投资级别汽车市场继续受全球市场放缓所影响。然而,管理层对古董车买卖环境的长远发展仍然审慎乐观。本公司会继续监察市场趋势以把握销售及投资机会。 古董钟表部因其古董钟表杂志及网上平台而享誉盛名。其与众多重要品牌就编辑合作关系及咨询服务展开合作并多次续约,亦直接参与奢侈品牌的展示及培训课程。其古董钟表杂志在国际上具有重要知名度,收藏于纽约钟表学会(HorologicalSocietyofNewYork)图书馆,并在日内瓦“钟表与奇迹”高级钟表展上展出,其将展出至明年且于2025年的重要合作事项尚在讨论之中。Blackbird集团的主席及Blackbird行政总裁麦俊翘先生继续在富艺斯拍卖行担任钟表顾问委员会成员。 汽车物流业务 于本期间,本集团的汽车物流业务表现良好并提供满意的经营溢利率。本公司专门为香港法拉利车主及玛莎拉蒂车主提供道路救援及修复服务。此外,本公司的电召服务中心获得更多业务机会,继续为本地进口商、分销商、代理商、道路救援及保险公司、赛车组织及私人车主提供支援服务。 文化娱乐业务 于2023年7月20日,为简化现有组织架构及精简业务运作,本集团已出售舞台音响灯光及舞台工程业务的大部分投资。因此,该业务已不再为本集团的附属公司,但仍为本集团的联营公司。 前景 2024年已经过半,在地缘政治紧张局势及持续高利率的影响下,本地及全球经济前景仍然高度不确定且充满挑战。预计本地及全球经济将延续疫情后的缓慢复苏态势。 尽管目前形势严峻,我们继续致力构建及发展Blackbird汽车集团,使其在不久的将来成为全球汽车行业的领导者之一。 展望将来,我们会对瞬息万变的环境保持警惕,继续实施审慎的财务管理措施并继续实施节约成本措施。凭藉我们坚韧力强且经验丰富的管理层,相信我们能够抵御前所未有的困难和挑战所带来的冲击。我们将努力转危为机,继续实行我们的核心战略,以实现本公司的长远可持续增长和帮助股东提升长远价值。 致谢 本人谨代表董事会,向董事、管理层及所有雇员,就他们在本期间对本集团的坚定承担、忠诚及勤奋的表现,表示衷心的感谢。此外,本人向我们的股东、投资者、银行、顾客、供应商及诸位业主,在这前所未有的时期下对本公司一贯的鼓励及鼎力支持深表谢意。 主席 麦绍棠 香港,2024年8月28日 财务回顾 财务回顾7 百万港元 2024年 2023年 增加╱(减少 (未经审核) (未经审核) 百分比 收入 320 442 (27.6% 融资成本 57 53 7.5% 除税前亏损 (165) (97) 70.1% 税项开支 (1) — 不适用 期内亏损 (166) (97) 71.1% 应占(亏损)╱溢利: 母公司股权拥有人 (166) (99) 67.7% 非控股权益 – 2 (100.0% 期内亏损 (166) (97) 71.1% 母公司普通股股权持有人应占每股亏损 (0.104港元) —基本 (0.094港元) 10.6% —摊薄 (0.104港元) (0.094港元) 10.6% 每股股息 无 无 不适用 2024年上半年财务业绩摘要 截至6月30日止六个月 ) ) ) 财务业绩回顾 本集团2024上半年的收入为320,000,000港元,较2023上半年减少27.6%,主要由于2023年7月出售于舞台音响、灯光及舞台工程业务方面的大部分投资所致。因此,该业务自2023年7月起不再为本集团附属公司,但仍为本集团的联营公司。法拉利业务产生的收入为190,000,000港元 并维持稳定(2023上半年:189,000,000港元)。 于2024上半年,本集团录得母公司股权拥有人应占亏损净额166,000,000港元,而2023上半年则录得亏损净额99,000,000港元。本期间亏损主要归因于以下因素: (i)本集团于本期间物业组合的公平价值变动产生的估计未变现亏损约43,000,000港元(2023 上半年:无);及 (ii)本集团持作投资的多元化及富价值的收藏品于本期间并无公平价值收益,而2023上半年同期的公平价值收益为约36,000,000港元。 2023上半年的非控股权益应占溢利是指文化娱乐业务的非控股权益应占的溢利。 按业务分部划分的分析 截至6月30日止六个月的收入 2024年 2023年 金额 相对 金额 相对 增加╱(减少) 百万港元 (未经审核) 百分比 (未经审核) 百分比 百分比 物业投资及持有 4 1.2% 4 0.9% –% 法拉利业务 190 59.4% 189 42.8% 0.5% 玛莎拉蒂业务 39 12.2% 66 14.9% (40.9%) 富价值的收藏品及物流业务 57 17.8% 82 18.6% (30.5%) 文化娱乐业务 – –% 72 16.3% (100.0%) 其他业务 30 9.4% 29 6.5% 3.4% 总计 320 100.0% 442 100.0% (27.6%) 截至6月30日止六个月 经营溢利╱(亏损) ) ) ) *经营亏损少于1,000,000港元 物业投资及持有 物业投资业务于2024上半年录得的收入主要来自租金收入4,000,000港元(2023上半年:4,000,000港元)。 与2023上半年录得经营亏损4,000,000港元相比,2024上半年录得经营亏损41,00

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