中建富通2022年报

目录 002 主席报告 007 董事及高级管理层 009 财务回顾 017 可持续经营及发展 019 公司资料 020 企业管治报告 035 董事会报告书 049 独立核数师报告 054 综合损益及其他全面收益表 055 综合财务状况表 057 综合权益变动表 058 综合现金流量表 060 财务报表附注 152 其他资料 154 五年财务摘要 155 专用词语 主席报告 本人谨代表董事会，报告本集团截至2022年12月31日止年度的全年业绩。 业绩 在困难的经营环境下，本集团录得母公司股权拥有人应占亏损净额465,000,000港元，较2021年的亏损净额517,000,000港元减少10.1%。亏损录得显着减少是由于本集团于2013年就拟购买在香港的商业物业发展项目及同一地点的停车场发展发起法律诉讼而确认收益约93,000,000港元，部分被加息的影响抵销所致，有关详情于本年报“财务回顾”一节进一步阐述。 末期股息 鉴于现时严峻环境，本集团拟保存现金储备以应对未来的困难与挑战，因此，董事会不建议派发2022年末期股息（2021年末期股息：无）。本公司没有在2022年派发任何中期股息（2021年中期股息：无）。 业务回顾 于2022年，本集团主要经营：(i)物业业务、(ii)证券业务、(iii)Blackbird集团的多面体汽车业务和富价值的收藏品的投资以及(iv)文化娱乐业务。 物业业务 香港物业业务 于2022年，香港的物业市场经历了明显下滑。有关下滑由多种负面因素引起，如(i)香港就新冠病毒实行的相关限制及措施、(ii)跨境旅游限制、(iii)加息及(iv)疲弱投资情绪。然而，鉴于中国重新开放及放宽新冠病毒规定，预期香港物业市场于中长线可踏上复苏之路。 我们拥有多元化的物业组合，包括豪华洋房别墅、零售物业、工业大厦以及车位。 于2022年，物业投资及持有分部录得亏损119,000,000港元，主要因物业市场下滑而令我们的投资物业录得未变现公平价值亏损所致。 主席报告003 证券业务 于2021年11月15日，第一卖方中建电讯投资有限公司、第二卖方永华集团有限公司（统称为“卖方”，均是本公司间接全资拥有的附属公司）、买方TopPioneerHoldingsLimited（“买方”）以及本公司（作为担保人）于2021年11月15日订立的协议（“该份协议”），据此，卖方有条件地同意向买方出售53,667,100,000股GBA股份（“出售股份”）（于GBA股份合并前（即将GBA已发行股本中每一百(100)股每股面值0.01港元的股份合并为一(1)股每股面值1.00港元的合并股份，于2022年7月20日生效），总代价为250,000,000港元（“出售交易”或“交易事项”）。出售交易获股东于本公司于2022年1月17日召开的股东特别大会（“第一次股东特别大会”）上批准。 于第一次股东特别大会后，合约方同意通过于2022年5月16日签订的第五补充协议及于2022年7月4日签订的第六补充协议修订及补充该份协议内的条款。然而，该份协议的有关条款变更构成对先前经股东于第一次股东特别大会上批准的出售交易条款有所更改（“修订”）。因此，根据上市规则第14.36条及14.49条，本公司于2022年10月3日再次召开股东特别大会（“第二次股东特别大会”），而股东已于第二次股东特别大会上批准有关修订。出售交易于第二次股东特别大会当日完成。买方已支付代价100,000,000港元，而代价余额150,000,000港元则由买方于2022年10月20日完成时向卖方（或其代名人）发行承兑票据偿付。有关详情请参阅本公司于2021年11月16日、2021年12月10日、2021年12月14日、2021年12月20日、2022年1月17日、2022年1月26日、2022年3月15日、2022年5月6日、2022年5月16日、2022年7月4日、2022年7月28日、2022年 8月18日、2022年8月24日、2022年8月31日、2022年10月3日所刊发的该等公布以及本公司于2021年12月28日及2022年9月15日所刊发的通函。 于完成后，本公司不再持有GBA任何股份权益。 于2022年度，除交易事项外，本公司没有买卖任何GBA股份，亦没有从该等证券中收取任何股息。 BLACKBIRD集团 Blackbird集团由其主席及行政总裁（“行政总裁”）麦俊翘先生领导下主要从事：(i)法拉利于香港及澳门两地的正式进口代理，包括汽车维修及服务业务、(ii)玛莎拉蒂于香港及澳门的正式进口代理，亦包括汽车维修及服务业务、(iii)富价值的收藏品贸易及投资业务以及(iv)汽车物流业务。尽管营商环境仍然充满挑战，但管理层对Blackbird集团多面体汽车业务能继续维持良好发展势头而感到满意。 法拉利业务 2022年是BlackbirdConcessionaires在香港及澳门两地经营法拉利正式授权代理业务的第五年。于回顾年度内，法拉利的新车发布活动继续进行，广受赞誉的V6混合动力跑车的开篷版“296GTS”在全球推出。BlackbirdConcessionaires已于2022年10月在香港向客户及媒体召开发布会，活动结束后火速收到一些订单。 于2022年9月，法拉利展露了其中一款具有75年历史且最令人期待的车型之一“Purosangue”。Purosangue意为“纯血马”，为法拉利的首款实用车。该车在全球揭幕后，BlackbirdConcessionaires随即收到一些订单，该车将于2023年春季在香港举行发布活动。 新车付运继续进行。法拉利的GT系列“Roma”车型一直广受现有客户及新客户的欢迎，订单强劲。新版296混合动力跑车设有GTB（双门）及GTS（敞篷）两款车型，均结合极具欣赏性及较低排放于一身，吸引更多客户。法拉利最新“限量系列”车型812Competizione亦在于2022年下半年进行首次付运。 位于葵涌面积达70,000平方呎的法拉利维修中心表现保持良好。该维修中心配备的设施能提供全套汽车服务，包括但不限于维修及保养、喷漆、车身保养、修复、新车交付前检查及汽车存放等服务，该维修设施一直深受客户的热烈欢迎及支持。 2023年3月10日，BlackbirdConcessionaire获委任为法拉利在香港及澳门的正式进口代理商。这一任命(i)反映了确立Blackbird对法拉利品牌的长期承担及投资的认同；(ii)加强了Blackbird与法拉利的合作伙伴关系；及(iii)是Blackbird集团发展其全球汽车业务的另一重大里程碑。本集团坚信这一委任将成为Blackbird未来在全球汽车行业发展的催化剂。 玛莎拉蒂业务 在2021年上半年，本集团的附属公司BlackbirdTridente获委任为玛莎拉蒂在香港及澳门的官方进口和分销商以及售后服务提供商，管理层认为该进口代理的委任是Blackbird集团发展汽车业务的另一重大里程碑。 在2022年整个年度，BlackbirdTridente在铜锣湾开设了面积达8,400平方呎的玛莎拉蒂新展厅。此外，该品牌于香港推出全新SUV车型“Grecale”。Grecale具有吸引力的造型、技术、高效的传动系统（包括混合动力）和具竞争力的定价，本公司对该车有良好势头而感到高兴，预期它很快会成为玛莎拉蒂最受欢迎的车款之一。 主席报告005 富价值的收藏品贸易及投资业务 于2022年度，古董车及投资级别汽车市场继续受2019新冠病毒疫情及地缘政治因素导致全球经济倒退的影响，尽管如此，管理层对古董车市场的长远发展仍然审慎乐观。本公司会继续监察市场趋势以把握销售及投资机会。 古董钟表部因其备受推崇的古董钟表杂志及网上平台已获得主要品牌及合伙人不断商业支持。读者人数国际化，读者互动程度非常之高，多个策略性项目正与区域活动一并进行，如于澳门举办的DFS“旷世藏表”鉴赏会。我们预计知名度将会随着2023年在日内瓦“钟表与奇迹”高级钟表展上的曝光而提高，而该展会将首次向公众开放。Blackbird集团的主席及行政总裁麦俊翘先生继续在富艺斯拍卖行担任钟表顾问委员会成员，巩固Blackbird集团在名表界的地位。 汽车物流业务 于2022年，本集团的汽车物流业务表现良好以及有不错的经营溢利率。本公司于2022年4月与法拉利签署一份新合约，成为专门为香港法拉利车主提供道路救援及修复服务的公司。此外，本公司的电召服务中心创造更多机会，继续为本地进口商、分销商、代理商、道路救援保险公司、赛车组织及私人车主提供支援服务。 文化娱乐业务 本公司的娱乐文件业务包括电影业务、舞台音响、灯光及工程业务。于2022年，由于2019新冠病毒疫情、相关收紧社交距离措施及延长跨境旅游限制，该业务分部的经营环境依然艰难。鉴于严峻环境，该业务分部仍然严格执行预算控制，并于本2022年度录得经营亏损9,000,000港元。 2023年初，社交距离措施开放及跨境旅游限制等新冠病毒规定放宽，初步可以为文化娱乐业务复苏带来了更多动力。预期该业务分部的表现会在之后得到改善。 前景 展望未来，2023年度仍充满不确定性及挑战。预期通胀加剧及利率上升、中美贸易冲突的持续及地缘政治紧张继续对本地及全球经济复苏构成极大挑战。然而，鉴于近期政策刺激及大部分严格的疫情控制措施被摒除，市场情绪或会得到改善，我们深感鼓舞。 尽管目前形势严峻，Blackbird的法拉利业务继续表现理想。法拉利亦认同Blackbird的长期承担并委任BlackbirdConcessionaires为法拉利在香港及澳门的正式进口代理商。我们亦满意玛莎拉蒂业务现时的发展速度。我们相信法拉利进口代理商业务及玛莎拉蒂业务不但可为本集团带来重大的收入来源，而且可为本集团开辟收入和盈利增长的新途径。我们继续致力构建及发展Blackbird汽车集团，使其在不久的将来成为全球汽车行业的领导者之一。 在目前的严峻处境下，我们会保存现金并继续实施节约成本措施。我们亦会保存实力为日后复苏奠定基础。凭藉我们坚韧力强且经验丰富的管理层，相信我们能够抵御前所未有的困难和挑战所带来的冲击。我们将努力转危为机，继续追求我们的核心策略，以实现公司的长远可持续增长和提升股东的长远价值。 致谢 本人谨代表董事会，向董事、管理层及所有雇员，就他们在本年度对本集团的坚定承担、忠诚及勤奋的表现，表示衷心的感谢。此外，本人向我们的顾客、股东、投资者、银行、诸位业主及供应商，在这前所未有的时期下对本公司一贯的鼓励及鼎力支持深表谢意。 主席 麦绍棠 香港，2023年3月29日 董事及高级管理层007 董事及高级管理层 执行董事 麦绍棠先生，69岁，为本公司控股股东及自1994年1月起出任主席、行政总裁及执行董事。麦先生为薪酬委员会成员，亦为提名委员会的主席及成员。他亦为本公司若干附属公司的董事。他负责本集团的企划及整体策略方针及在本集团业务管理上担当领导角色。他于制造及分销电讯、电子以及高智能产品方面拥有逾46年经验。麦先生亦于多元化业务，其中包括资本投资及营运、通讯网络投资、在香港及内地的房地产发展及投资业务、金融业务以及汽车业务拥有丰富经验。在本集团从事业务多年，他表现了于本集团所从事多元化业务的深厚认识。麦先生曾于2002年8月至2022年5月担任GBA集团有限公司（股份代号：00261，其股份于联交所主板上市）的主席、行政总裁及执行董事。麦先生持有电机工程文凭。 郑玉清女士，69岁，自1998年2月起出任执行董事。郑女士为本公司副主席，并为薪酬委员会及提名委员会各自之成员。郑女士亦为本公司若干附属公司的董事。她协助行政总裁监察本集团主要业务的日常管理。郑女士于电子业拥有逾43年经验，并于多元化业务拥有丰富经验。在她加入本公司前，她曾于多间着名电子公司担任要职。郑女士曾于2002年8月至2022年7月担任GB