目录 02 主席报告 07 财务回顾 14 中期业绩 41 权益披露 44 股份期权计划 45 其他资料 48 公司资料 49 专用词汇 主席报告 本人谨代表董事会,报告本集团截至2022年6月30日止六个月的中期业绩。 业绩 在困难的经营环境下,本集团录得母公司股权拥有人应占亏损净额17,000,000港元,较去年上半年的亏损净额82,000,000港元减少79.3%。呈报亏损显着减少主要是由于本集团于2013年就拟出售及购买在香港的商业物业发展项目及同一地点的停车场发展向甲方及乙方发起法律诉讼的收益约93,000,000港元所致。上述法律诉讼已于2022年3月达成和解。 中期股息 鉴于现时严峻环境,本集团拟保存现金储备以应对未来的困难与挑战,因此,董事会不建议派发截至2022年6月30日止六个月的中期股息(2021年6月30日:无)。 业务回顾 截至2022年6月30日止六个月,本集团主要经营以下业务:(i)物业业务、(ii)证券业务、(iii)Blackbird 集团的多面体汽车业务、(iv)富收藏价值钟表的投资以及(v)文化娱乐业务。 物业业务 香港物业业务 自2022年1月起爆发的第五波2019新冠病毒疫情以及飙升的利率给香港物业市场的复苏带来不确定性。 我们的物业业务录得经营亏损12,000,000港元,而去年同期则录得经营亏损3,000,000港元。本期间的经营亏损主要由于我们的投资物业产生未变现公平价值亏损8,000,000港元,而去年同期则确认未变现公平价值收益2,000,000港元。 主席报告03 证券业务 于2022年上半年,本公司按公平价值列帐及于损益帐处理的金融资产是指本公司持有作买卖用途的536,671,000股GBA合并股份(相当于GBA在2022年7月20日其股份合并生效前的53,667,100,000股股份)投资。于本报告日期,该批股份占GBA已发行股份总数约29.19%(2021年12月31日:29.19%)。GBA集团现时主要从事房地产开发业务、金融业务及汽车业务。 于2021年,本公司拟变现于GBA的投资,以便更好地分配资源,专注运用于其他主营业务,并因而产生现金流从而提升财务状况。于2021年11月15日,本集团若干成员与一家独立第三方TopPioneerHoldingsLimited(“买方”)订立买卖协议(“该份协议”),据此,本集团已同意向买方出售于GBA的全部29.19%股权。根据该份协议(经2021年12月14日的补充协议所修订及补充)拟进行的交易已于2022年1月17日举行的股东特别大会上获股东批准。 于上述股东特别大会后,本公司就该份协议经该等补充协议再作进一步修订及补充。该份协议经该份协议各方订立的该等补充协议作进一步修订及补充。 于本报告日期,合共18,000,000,000股(于2022年7月20日GBA股份合并生效前)出售股份已由第二卖方转让予买方;而本公司已向买方收取总金额为60,000,000港元的按金。 于本报告日期,根据该份协议(经日期为2021年12月14日的补充协议及该等补充协议所修订及补充)拟进行的交易(“建议交易”)尚未完成。此外,本公司拟召开股东特别大会,以供股东批准于2022年5月16日签订的第五补充协议及于2022年7月4日签订的第六补充协议下的条款变更,其详情可参阅本公司分别于2022年5月16日、2022年7月4日及2022年7月28日刊发的公布。 倘建议交易得以完成,本公司将不再持有GBA任何股份权益。 于2022年上半年,除建议交易外,本公司没有买卖任何GBA股份,亦没有从该等证券中收取任何股息。在今年上半年,我们的证券业务录得经营亏损少于1,000,000港元,与去年上半年相同。 BLACKBIRD集团 Blackbird集团由其主席及行政总裁(“行政总裁”)麦俊翘先生领导下主要从事:(i)法拉利于香港及澳门两地的正式授权代理,包括汽车维修及服务业务、(ii)玛莎拉蒂于香港及澳门的正式进口代理,亦包括汽车维修及服务业务、(iii)古董车的贸易及投资业务以及(iv)汽车物流业务。尽管环境充满挑战,但管理层对Blackbird集团多面体汽车业务保持良好发展形势感到非常高兴。 法拉利业务 2022年是BlackbirdConcessionaires在香港及澳门两地经营法拉利正式授权代理业务的第五年。回顾上半年,法拉利的新车发布活动继续进行,并全球推出本公司备受赞誉的V6混合动力跑车的开篷版 “296GTS”。BlackbirdConcessionaires预期于2022年下半年在香港推出此车款。 新车付运继续进行。法拉利的GT系列“Roma”车型一直广受现有客户及新客户的欢迎,订单强劲,新版混合动力跑车“296GTB”亦是如此。 位于葵涌面积达70,000平方呎的法拉利维修中心表现保持良好。该维修中心配备的设施能提供全套汽车服务,包括但不限于维修及保养、喷漆、车身保养、修复、新车交付前检查及汽车存放等服务,该维修设施一直深受客户的热烈欢迎及支持。 玛莎拉蒂业务 在2021年上半年,本集团的附属公司BlackbirdTridente获委任为玛莎拉蒂在香港及澳门的官方进口和分销商以及售后服务提供商,管理层认为该进口代理的委任是Blackbird集团发展汽车业务的另一重大里程碑。 在2022年上半年,BlackbirdTridente在香港铜锣湾开设了面积达8,400平方呎的玛莎拉蒂新展厅。此外,玛莎拉蒂推出全新SUV车型“Grecale”,随即获得一批订单。本公司预计,Grecale具有吸引的造型、技术、高效的传动系统(包括混合动力)和具竞争力的定价,将可畅销香港及澳门。 主席报告05 古董车贸易及投资业务 于本期间,古董车及投资级别汽车市场继续受2019新冠病毒疫情导致全球经济倒退的影响,尽管如此,管理层对古董车市场的长远发展仍然审慎乐观。本公司会继续监察市场趋势以把握销售及投资机会。 汽车物流业务 今年上半年,本集团的汽车物流业务表现良好,并提供满意的经营溢利率。本公司于2022年4月与法拉利签署一份新合约,成为专门为香港法拉利车主提供道路救援及修复服务的公司。此外,本公司的电召服务中心创造更多机会,继续为本地进口商、分销商、代理商、道路救援保险公司、赛车组织及私人车主提供支援服务。 富收藏价值钟表的投资 古董钟表部因其备受推崇的古董钟表杂志及网上平台已获得主要品牌及合伙人不断加大的商业支持。读者人数保持稳定,读者互动程度非常之高,多个战略项目正与区域活动一并进行。Blackbird集团的主席及行政总裁麦俊翘先生继续在富艺斯拍卖行担任钟表顾问委员会成员,巩固Blackbird集团在名表界的地位,并不断增加Blackbird集团的国际曝光率,我们非常期待于2022年与富艺斯第三次合作名为“PhillipsxBlackbird:TheThirdInstalment”的拍卖会,届时麦俊翘先生将在展会上策展20世纪当代艺术、设计、名表、跑车及时装的珍藏展品。 文化娱乐业务 于2022年首六个月,受限聚令及跨境旅游限制措施影响,因而甚少演唱会、表演及娱乐活动得以举办,文化娱乐的经营环境依然艰难。鉴于严峻环境,文化娱乐分部继续实施削减成本措施,于本回顾期间录得经营亏损6,000,000港元,而去年同期则录得录得经营亏损9,000,000港元。 前景 展望未来,本地及全球经济前景仍充满不确定性及挑战。2019新冠病毒疫情、通胀加剧及利率上升、中美贸易冲突的持续及地缘政治紧张继续对本地及全球经济复苏构成极大挑战。 尽管目前形势严峻,Blackbird的法拉利业务继续表现理想。我们亦满意玛莎拉蒂业务的发展速度,并相信玛莎拉蒂业务不但可为本集团带来重大的收入来源,而且可为本集团开辟收入和盈利增长的新途径。我们致力于继续构建及发展Blackbird汽车集团,使其在不久的将来成为全球汽车行业的领导者之一。 在目前的严峻处境下,我们会保存现金并继续实施节约成本措施。我们亦会保存实力为日后复苏奠定基础。凭藉我们坚韧力强且经验丰富的管理层,相信我们能够抵御前所未有的困难和挑战所带来的冲击。我们将努力转危为机,继续追求我们的核心战略,以实现公司的长远可持续增长和提升股东的长远价值。 致谢 本人谨代表董事会,向董事、管理层及所有雇员,就他们在本期间对本集团的坚定承担、忠诚及勤奋的表现,表示衷心的感谢。此外,本人向我们的股东、投资者、银行、顾客、供应商及诸位业主,在这前所未有的时期下对本公司一贯的鼓励及鼎力支持深表谢意。 主席 麦绍棠 香港,2022年8月31日 财务回顾 财务回顾07 2022年上半年财务业绩摘要 截至6月30日止六个月 2022年 2021年 增加╱(减少) 百万港元 (未经审核) (未经审核) 百分比 收入 394 282 39.7% 除税前亏损 (19) (84) (77.4%) 税项开支 – – 不适用 期内亏损 (19) (84) (77.4%) 应占亏损: 母公司股权拥有人 (17) (82) (79.3%) 非控股权益 (2) (2) – 期内亏损 (19) (84) (77.4%) 母公司普通股股权持有人应占每股亏损 —基本 (0.020港元) (0.094港元) (78.7%) —摊薄 (0.020港元) (0.094港元) (78.7%) 每股股息 无 无 不适用 财务业绩回顾 于2022上半年,本集团的收入为394,000,000港元,较2021上半年增加112,000,000港元或39.7%,主要受惠于销售古董及投资级别法拉利汽车所致。 于2022上半年,本集团录得母公司股权拥有人应占亏损净额17,000,000港元,而2021上半年则录得亏损净额82,000,000港元。亏损显着减少主要是由于本集团于2013年就拟出售及购买在香港的商业物业发展项目及同一地点的停车场发展向甲方及乙方发起法律诉讼而确认收益约93,000,000港元所致。上述法律诉讼已于2022年3月达成和解。 非控股权益应占亏损净额是指文化娱乐业务的非控股权益应占的亏损净额。 按业务分部划分的分析 截至6月30日止六个月的收入 2022年 2021年 金额 相对 金额 相对 增加╱(减少) 百万港元 (未经审核) 百分比 (未经审核) 百分比 百分比 物业投资及持有 5 1.3% 4 1.4% 25.0% 法拉利业务 202 51.3% 202 71.6% – 玛莎拉蒂业务 18 4.5% – 0.0% 不适用 古董车贸易及物流业务 132 33.5% 46 16.3% 187.0% 文化娱乐业务 15 3.8% 12 4.3% 25.0% 其他业务 22 5.6% 18 6.4% 22.2% 总计 394 100.0% 282 100.0% 39.7% 截至6月30日止六个月 经营溢利╱(亏损) 2022年 2021年 增加╱(减少) 百万港元 (未经审核) (未经审核) 百分比 物业投资及持有 (12) (3) 300.0% 证券业务 –* –* 不适用 法拉利业务 5 (6) 不适用 玛莎拉蒂业务 (9) – 不适用 古董车贸易及物流业务 (9) (7) 28.6% 古董车投资 –* (2) (100.0%) 文化娱乐业务 (6) (9) (33.3%) 其他业务 63 (14) 不适用 总计 32 (41) 不适用 *经营亏损少于1,000,000港元 财务回顾09 物业投资及持有 物业投资业务于2022上半年录得收入5,000,000港元(2021上半年:4,000,000港元),经营亏损12,000,000港元,而去年同期则录得亏损3,000,000港元。于本回顾期间主要因投资物业组合录得未变现公平价值亏损8,000,000港元而出现较大的亏损,上年同期则录得公平价值收益净额2,000,0