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先进制造行业周报:车路云一体化落地加速,关注产业链投资机会

电气设备2024-09-10邹润芳、闫智、卢正羽中航证券大***
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先进制造行业周报:车路云一体化落地加速,关注产业链投资机会

           政策持续推出,智能网联车路云一体化建设发展加速。2024年1月15日,工信部等五部委发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》,推动网联云控基础设施建设,探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用,提升车载终端装配率,形成统一的车路协同技术标准与测试评价体系,加快智能网联汽车技术突破和产业化发展。2024年6月4日,工信部等四部委发布开展智能网联汽车准入和上路通行试点的联合体名单,进入试点的联合体中的汽车生产企业包括长安、比亚迪、广汽、上汽、北汽蓝谷等,试点工作开展,有望系统推进智能网联汽车产品技术创新、规模化发展和产业生态建设,强化智能网联汽车测试验证、安全评估能力,为智能网联汽车规模化推广应用奠定基础。 图表:政策推动车路协同与智能网联发展 时间部门文件名称主要内容 2024/6/4工信部《智能网联汽车准入和上路通行试点工作问答》 “车路云一体化”试点以城市为申请主体,形成统一的车路协同技术标准与测试评价体系,促进规模化示范应用和新型商业模式探索;准入和上路通行试点引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设,推动智能网联新能源汽车产业高质量发展 2024/6/4 工信部、公安部、住建部、《进入智能网联汽车准入和上路通行试点联合体基经汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报、车辆拟运行城市人民政府同意、所在地省级主管部门审核推荐, 交通运输部 本信息》 四部门组织专家对首次集中申报的方案进行了初审和择优评审,研究确定了9个进入试点的联合体 2024/1/15工信部、公安部等《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试建成城市级应用试点项目,推动智能化路侧基础设施和云控基础平台建设,提升车载终端装配率,开展智能网联 点工作的通知》 汽车“车路云一体化”系统架构设计和多种场景应用,形成统一的车路协同技术标准与测试评价体系,健全道路 交通安全保障能力,促进规模化示范应用和新型商业模式探索,大力推动智能网联汽车产业化发展 2023/11/17 工信部、公安部、住建部、《四部委关于开展智能网联汽车准入和上路通行试通过开展试点工作,引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设,在保障安全的前提下,促进智能网联 交通运输部 点工作的通知》 汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化,推动智能网联汽车产业高质量发展。 2023/7/18工信部、国家标准委《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽第一阶段到2025年,系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系;第二阶段到 车)(2023版)》 2020/2/10发改委、工信部等《智能汽车创新发展战略》 2030年,全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。 2025年,实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展,车用无线通信网络(LTE-V2X等)实现区域覆盖,新一代车用无线通信网络(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步开展应用,高精度时空基准服务网络实现全覆盖 数据互联互通是车路云一体化系统应用的基础,数据利用顶层政策年内推出。车路云一体化系统通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体。交通参与者作为动态交通数据的核心数据源,通过无线通信网络/利用路侧基础设施向云控基础平台提供其运行的实时动态信息,驾驶员与网联汽车接受来自路侧/云控基础平台提供的感知、决策和控制服务。数据互联互通作为车路云一体化系统应用的关键基础,数据交互主要包括车-路、车-云、路-云、云-云等。8月27日,数据管理局透露,有关公共数据、企业数据资源开发利用的两份文件将于今年年内陆续出台,国家数据局正在分类施策推进数据资源开发利用,后续全国性制度规范推出,有望使数据资源、数据要素的价值得以量化确定,推进数据要素市场体系建立,从而助力车路云一体化发展。 图表:车路云一体化系统数据流转图 数据管理平台为高阶智驾提供管理服务,打通数据闭环。数据管理平台为研发过程中的CornerCase挖掘、数据标注、模型训练、测试验证、仿真测试等业务提供数据支撑,打通自动驾驶数据闭环链路,自动挖掘出海量黄金数据,让数据在客户内部不同开发平台之间形成良性的闭环网络,让数据流推动“数据驱动”的算法快速迭代,具备数据全生命周期管理功能。 云端算力为车路云一体化提供支持,各企业布局智算中心。智算中心在数据处理和分析、机器学习和人工智能、数据存储和管理、实时通信等方面发挥着核心作用,确保系统的智能性、高效性、可靠性。目前,自动驾驶厂商如特斯拉、百度正在以不同模式建设云端计算中心,用于模型训练和数据处理。 场景挖掘 数据标注 训练 仿真测试 量产上车 图表:各大厂商智算中心对比图表:优咔科技数据管理平台 特斯拉吉利小鹏豪末华为百度理想蔚来 公司类型主机厂主机厂主机厂 自动驾驶互联网互联网主机厂主机厂 厂商 基于 数据采集 数据合规 数据清洗 数据提取 数据管理平台 算力中心Dojo星睿扶摇雪湖,绿洲昇腾云百度云计算理想智算中NVIDLAHG 名称中心 心XA100构 建数据中心 上线时间2023.82023.22022.102023.12023.42022.122023.92023.9 合作厂商自建阿里云阿里云火山引擎华为云百度云火山引擎腾讯云 数据标签 峰值算力 FLOPS 100E1.2E600P670P2.8E1.2E750P1.4E 车路云一体化建设推进,促进智能网联汽车应用落地。截止2023年12月,全国已经有超50个省市发布相应实施细则,支持建设17个国家级测试示范区,7个国家级车联网先导区,16个双智试点城市,累计开放道路超22000公里,发放测试示范牌照超5200张,累计道路测试总里程超8800万公里。2024年8月28日,试点城市之一的桐乡召开“车路云一体化”生态融合发展大会。会上,桐乡发布了智慧公交、城市物流、智慧环卫、智慧出行、智慧景区“车路云一体化”五大应用场景,11个优质智能网联汽车新项目集中签约,总投资额29.9亿元。随着后续项目落地,相关订单有望释放。建议关注:1)V2X供应商:万集科技、金溢科技、千方科技;2)智能汽车:赛力斯、江淮汽车、北汽蓝谷、长安汽车;3)车联网连接管理平台:万马科技。              