2024年移动充电机器人行业研究报告

24 明天智运（筹）版权所有., 版权所有., ? 2024 ?2024明天智运（筹）版权所有., ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 明天智运（筹）版权所有., ?2024明天智运（筹）版权 移动充电机器人行业研究报告 ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 2024年5月 01 行业概况 基本定义 发展阶段产业链结构 政策指引 02 市场格局 市场规模 应用场景商业模式 竞争格局 03 产品分析 产品分类 主流产品产品对比 用户需求 24 明天智运（筹）版权所有., ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 版权所有., ? 2024 明天智运（筹）版权所有., ?2024明天智运（筹）版权 ? 2024 明天智运（筹）版权所有., ?2024明天智运（筹）版权所有., CONTENT 04 研究结论 四大趋势 五大机遇四大挑战 未来展望 24 明天智运（筹）版权所有., 版权所有., ? 2024 ?2024明天智运（筹）版权所有., ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 明天智运（筹）版权所有., ?2024明天智运（筹）版权 01 ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 行业概况 ?2024明天智运（筹）版权 在电动汽车补能需求驱动下，充电桩与机器人技术结合催生出了“移动充电机器人” 明天智运（筹）版权所有., 2021年开始新能源车销量暴增，消费者里程焦虑转向补能焦虑 2024 2020年全国新能源汽车销量136.6万辆， ? 市场占有率5.3%2023年全国新能源汽车销量950万辆， 市场占有率31.6% 固定式充换电站场补能方式的固有痛点难以解决 明天智运（筹）版权所有., 截至2023年末，我国充电设施车桩比为2.37，总体“车多桩少” 固定式充电桩补能难以解决充电排队、车辆占位、场地限制等自身痛点 在无人驾驶+电池降价背景下，移动充电应运而生 2023年以来，低速无人驾驶技术进入小批量商业化应用阶段 “无人驾驶+储充一体”的移动式补能，解决固定式补能痛点 24 明天智运（筹）版权所有., ? ?2024明天智运（筹）版权所有., 版权所有., ? 2024 2024 明天智运（筹）版权所有., 010203 24 明天智运（筹）版权所有., ?2024明天智运（筹）版权 ? ?2024明天智运（筹）版权所有., 移动充电机器人是充电桩和移动机器人融合创新的产物，较好解决了“一位一桩”固定式补能的四大痛点 ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 明天智运（筹）版权所有., 基本定义：移动充电机器人即“自动驾驶”的充电桩或移动充电桩，通常由底盘、电池组、充电桩、充电枪、机械臂、传感器、控制系统、充电口感知系统、语音交互系统等组成，具有移动充电桩、移动工商业储能、应急保电、峰谷价差等核心能力，支持一键召唤、自主寻车、自动插枪充电、在线结算、自动补电等功能，可提供柔性、灵活充电服务。 2024 解决问题： ? 解决充电排队问题，用户无需再等待 明天智运（筹）版权所有., 解决车辆占位问题，随停随冲随走 解决场地/电容限制，满足灵活充电需求 版权所有., 2024 解决车找桩的问题，实现一键“桩找车” ?2024明天智运（筹）版权 移动充电机器人，本质上是对现有人工“配送式储能移动充电模式”的智能化升级 储充一体、移动超充桩 2024 明天智运（筹）版权所有., “储充一体”移动充电机器人 ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 移动充电/储能车 移动充电桩 自动装载物流车（配送充电桩） 移动充电基站 24 明天智运（筹）版权所有., ? 明天智运（筹）版权所有., ? ?2024明天智运（筹）版权所有., 版权所有., 2024 代表企业：福州绿小马、厦门深蓝易充、昆山充宝科技、广东互充充、广东小夫充电、…… ?2024明天智运（筹）版权 自2022年起，移动充电机器人开始进入产品化阶段，目前处于小批量示范起步期 2020年1月 2024 大众汽车发布MobilerLaderoboter概念移动充电机器人 2022年4月 明天智运（筹）版权所有., 始途科技发布SATOR移动充电站，全球首个落地的移动充电站 2022年6月 明天智运（筹）版权所有., 美国EVSafeCharge发布ziggy移动充电机器人，可预约占车位 2023年3月 ? 能链智电发布全流程无人化充电机器人 2023年12月 华为公司申请的“充电车”外观专利获得授权 2018年12月 大众汽车宣布2019上半年将在德国部署第 一批可移动充电站2022年2月 遨博携手享奕科技推出AUBO-i10全流程无人化移动充电机器人 2022年5月 ? 2024 国轩高科旗下 明天智运（筹）版权所有., 易佳电发布遥控式智2022年6月 能移动储能充电桩国网苏州公司与亿嘉 和的地下车库空中轨道式充电机器人投用 2023年5月 路特斯发布全流程自动化“闪充机器人” 2024年5月 蚕丛机器人100台闪电宝交付上海旅游度假区停车场运营 24 明天智运（筹）版权所有., 版权所有., ? 2024 ?2024明天智运（筹）版权所有., 备注：此处仅采编有行业开创意义、有持续动作的移动充电机器人企业事件，仅发布样机而无后续动作、固定式或半固定式充电机器人等均不在此列。 ?2024明天智运（筹）版权 移动充电机器人产业链涵盖设备制造、场站建设、运营服务、应用场景等五大环节 交流充电桩-AC慢充 挚达、星星充电、循道科技、盛弘股份、科陆、公牛等 充电桩 配电滤波设备 电动公交车 ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 零部件厂商设备制造商 场站建设商 运营服务商 应用场景 直流充电桩-DC快充 国电南瑞、易事特、许继电气、盛弘股份、特锐德等 充电枪、线缆 车企主导 特斯拉、蔚来汽车小鹏汽车、广汽埃安等 充电站 电动卡车 接触器、熔断器 无人机 监控计费、机械臂 三方主导 小桔充电、云快充、快电、时代电服、斯沃普、奥动、玖行、许继换电、瀚川 换电站 临时用电 电池、BMS、光伏 应急救援 车载充电机、换电设备 低速自动驾驶系统 24 明天智运（筹）版权所有., 版权所有., ? 2024 明天智运（筹）版权所有., ? 2024 明天智运（筹）版权所有., ?2024明天智运（筹）版权所有., 充电模块 运营商主导 特来电、星星充电、国家电网、南方电网、特锐德 电动乘用车 摄像头、激光雷达 移动线控底盘平台 选址咨询、EPC APP、检修、保险等 抢险救灾 ?2024明天智运（筹）版权 “移动设施为补充”的政策基调明确，鼓励特定时段、特定场景的移动充电模式 ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 2023.6/国家能源局综合司《关于组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作的通知》：研发更加适宜农村地区的移动式公共充电设备，满足乡村旅游、节假日返乡探亲等特殊场景的快速补电需求。 ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 明天智运（筹）版权所有., 2022.8/交通运输部等引发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》：到2025年底前，基本形成“固定设施为主体，移动设施为补充……”的公路沿线快速充电基础设施网络；重大节假日期间预测流量较大的服务 2023.8/《河南省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2023-2025年）》：鼓励在周末、节假日或重大活动期间在高速公路服务区、旅游景区、大型商场等区域依托原有移动储能设备、储能电源车等，探索移动充电和充电救援等服务模式。 2023.9/天津市发改委发布《天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案》：在符合条件的居民区推广移动共享充电桩新模式；在京沪等客流量大的高速服务区合理布局移动应急充电设备；开展“移动共享”充电桩试点。 2024.2/交通运输部《关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与 24 明天智运（筹）版权所有., ? ?2024明天智运（筹）版权所有., 区，适当投放移动充电基础设施，满足高峰时段充电需求。 2023.6/国务院办公厅《关于进一步构建高质 版权所有., 2024 量充电基础设施体系的指导意见》：在车流量较大区域、重大节假日期间等适度投放移动充电基础设施，增强充电网络韧性。 运营示范等交通强国建设试点工作的意 见》：研制移动智慧充电机器人，打造移动式加固定式充电服务相结合的新型新能源充电模式并在多种场景示范应用。 ?2024明天智运（筹）版权 全国仅北京、合肥发放投放补贴，北京达到运营条件即补、合肥补贴约束条件较多 •对移动充电设施，按月度给予投放奖励。 2022年6月-2023年8月投入运营； 平均充电车次≥10次/车·月； 充电量≥150度/车·月； •投放奖励，2400元/台·月 •具备储放功能的移动充电设施（储能容量不超过300kWh），按移动充电设施电池容量给予投资主体不超过400元 /kWh的一次性投运补贴。 •在合肥市内注册纳税的企业及社会组织； •项目原则上须在合肥市范围内组织实施。 ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 奖励对象奖励标准申报主体 申报条件 考核评价 奖励对象申报主体 奖励条件兑现方式 2023.10/《2023年北京市电动汽车充换电设施建设运营奖励实施细则》 2023.12/《合肥市进一步促进新能源汽车和智能网联汽车推广应用若干政策实施细则》 •对移动充电设施，由产权单位申报 •从充电安全性进行评价，对于发生安全事故、有严重隐患或一般隐患整改不及时的设施，取消该站奖励资格；情节严重的，取消申报单位本年度奖励资格。 •申报单位投资建设、正常运营且接入市级公用充电设施数据信息服务平台的充换电设施总功率不低于3000千瓦。 •申报主体在合肥市注册时间需超过1年，且是移动充电设施的投资主体； •面向社会开放、接入合肥市大数据中心； •产品获得市级及以上“三新”产品、或首台套认定、或符合技术先进性条件 （如满足60KW以上直流快充功能、30KW以上交流补电功能、单台电池容量≥100kwh、自主驱动、精确遥控等） •免申即享。单个企业享有上述政策条款，累计补贴总额年度不超过4000万元。 24 明天智运（筹）版权所有., 版权所有., ? 2024 明天智运（筹）版权所有., ? 2024 明天智运（筹）版权所有., ?2024明天智运（筹）版权所有., 24 明天智运（筹）版权所有., 版权所有., ? 2024 ?2024明天智运（筹）版权所有., ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 明天智运（筹）版权所有., ?2024明天智运（筹）版权 02 ? 2024 明天智运（筹）版权所有., 市场格局 明天智运（筹）版权所有., ?2024明天智运（筹）版权 在市场快增长、车桩比差距大驱动下，2030年全球移动充电市场约4800亿RMB 1 2 3 市场增长快 2023年全国新能源汽车销量950万辆，市场占有率31.6%；累计保有2041万辆，占汽车总量的6.07%。能链研究院预计，2025年中国新能源汽车保有量约5000万辆，占比将达13.4%；2030年中国新能源汽车保有量约1.45亿辆，占比为31.9%。 ? 潜在需求大 国家规划：2025年实现车桩比2：1，2030年实现车桩比1:1 2024 2024 明天智运（筹）版权所有., 存量现状：截至2023年，中国新能源汽车保有量2041万辆，车桩比2.37:1增量现状：2023年1-12月，新能源汽车与充电基础设施车桩增量比为2.8：1 24 明天智运（筹）版权所有., 版权所有., ? ? 2024 明天智运（筹）版权所有., ?2024明天智运（筹）版权所有