前言
车百智库是一家由中国电动汽车百人会联合权威机构、产业链头部企业共同发起成立的专业研究机构，主要围绕汽车电动化、智能化、网联化、绿色化以及能源变革、交通变革、城市变革等多个方向开展研究。本研究报告属阶段性研究成果，仅供参考。数据引用、观点收集、研究论据等暂未逐一注明出处，由于部分信息来自外部，且未与企业一一核对，对一些企业的分析如不准确，以实际情况为准。
课题组
专家指导组
张永伟、赵泽生、钱卫列、姚丹亚、赵一新、汪林、李艳文、倪伟、包琦玮王磐岩、刘永东、章红平、葛雨明、孙航
主编单位
中国电动汽车百人会北京万集科技股份有限公司上海临港绝影智能科技有限公司北京百度智行科技有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司中国信息通信研究院中国电力企业联合会武汉大学腾讯云计算（北京）有限责任公司中汽数据（天津）有限公司华为技术有限公司新石器科技股份有限公司长沙智能驾驶研究院有限公司
参编单位
北京亦庄数字基础设施科技发展有限公司上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司中汽研汽车检验中心（天津）有限公司中信科智联科技有限公司京东鲲鹏（江苏）科技有限公司高新兴科技集团股份有限公司湖南湘江智能科技创新中心有限公司中移（上海）信息通信科技有限公司重庆市信息通信咨询设计院有限公司航天科工广信智能技术有限公司上海司南卫星导航技术股份有限公司北京星云互联科技有限公司杭州飞步科技有限公司上海蔚来汽车有限公司上海机动车检测认证技术研究中心有限公司上海帆一尚行科技有限公司上海电车联信安科技有限公司中信科移动通信技术股份有限公司奥德科机动车零部件检测（泰州）有限公司深圳市智慧城市通信有限公司
编写人员
于涤、邓福岭、郭祎、王赛、周浩、马春香、胡孟夏、唐宇、房科彭伟、程周、李溪昂、彭永昱、王泽、唐晨阳、武伟、杨晓光、彭方平申睿智、樊宝军、马佳萌、刘思杨、张云飞、陈德忠、李岩、李志强、康陈王奂然、吴冬升、曾少旭、王易之、张广岐、李洋、原芳、程飞、张卫玲谭露露、游克思、谢雪姣、房家奕、杨天、邓婷婷、毛荣标、杨静、汪建球敖婷、尹月华、苑寿同、李鹏鹏、汪世豪、谢绍斌、林静、王立端、闵敏杨政、钱炜、王颖欣、刘隽、马程、杨宝栋、刘博文、郭志英、兰红月马凌峰、丁学明、任如意、纪妮丝、李慧慧、焦伟伟、周正兰、薛军华、粱娟姜国凯、刘琪、苑广勇
摘要
为深入贯彻落实党的二十大和历次全会精神，坚持习近平新时代中国特色社会主义指导思想，加快推进新型城镇化建设，加快建设汽车强国，住房和城乡建设部、工业和信息化部持续推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展（以下简称“双智”）试点工作，目前已有北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等 6 个第一批试点城市以及重庆、深圳、厦门、南京、济南、成都、合肥、沧州、芜湖、淄博等 10 个第二批试点城市。
标准化工作是试点五大重点工作任务之一，为了加强双智标准化顶层设计，推动标准化成果在双智城市间共建互认，2022 年 2 月，住房和城乡建设部城市建设司和标准定额司委托中国电动汽车百人会组织有关试点城市、企业、高校、科研机构等开展双智协同标准体系建设的研究工作，构建双智协同标准体系框架，梳理双智协同标准清单，编制完成《智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展标准体系建设研究报告》。
报告结合双智协同标准制修订现状及需求，基于顶层设计视角，分析体系建设背景，明确建设目标及原则，梳理逻辑结构及体系框架，厘清标准明细及近期规划。报告将为双智协同领域标准制修订工作提供参考，充分发挥体系的系统性、科学性和引领性作用，推动“标准先行，以用促建”，全面推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。
目录
一、建设背景
（一）研究背景
（二）建设基础
（三）建设进程
二、总体要求
（一）指导思想
（二）基本原则
（三）建设目标
三、总体框架
（一）建设思路
（二）体系结构
（三）分体系描述
四、标准明细表
五、组织实施
附录
图目录
图 1 国家智慧城市标准体系总体框架（2015 版试行稿）
图 2 国家智慧城市标准体系总体框架
图 3 智能网联汽车标准体系技术逻辑框架
图 4 智能网联汽车标准体系框架图
图 5 智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展总体架构
图 6 智慧城市基础设施与智能网联汽车协同标准体系结构图
图 7 智慧城市基础设施与智能网联汽车协同标准体系架构图
正文内容
一、建设背景
（一）研究背景
（二）建设基础
（三）建设进程
二、总体要求
（一）指导思想
（二）基本原则
（三）建设目标
三、总体框架
（一）建设思路
（二）体系结构
（三）分体系描述
四、标准明细表
五、组织实施
附录
