核心观点
- 电动校车(ESB)倡议旨在推动美国校车车队在2030年实现公平过渡至电动化,为全国孩子和家庭带来健康、气候和经济效益。
- 倡议致力于以公平为核心原则,并将交集性作为其基本方法,解决与美国学校巴士运输相关的种族、文化、教育、安全与健康以及社会经济不平等问题。
- 利益相关者分析发现,大多数参与者对电动校车的推广努力并不熟悉,但他们对此话题感兴趣,并关注美国电动校车(ESBs)实施的公平性。
关键数据
- 参与者的绝大多数并未了解或熟悉ESB的努力,也不具备足够的知识和意识来自信且明智地讨论最近的基础设施投资与就业法案或美国环保署的清洁校车计划。
- 大多数参与者和组织并未在地方或国家层面参与当前的电动校车(ESB)过渡工作,但多数人确实表示希望参与到当前的ESB转换努力中。
- 参与者提到了多个ESB转换过程中的障碍,包括群体间的冲突、对如何最好地解决环境问题和挑战以及结构性种族主义的分歧;对公平定义的不一致以及分析环境影响的方法;系统性和体制性种族主义;内部能力(例如,以志愿者驱动的组织);资金,特别是对黑人、原住民或有色人种社区,或是小型组织的资金;不响应的政治家;优先事项的冲突和时间不足;以及被新出现的、压倒性的兴趣和咨询所淹没,这些并不符合他们当前的优先事项或兴趣。
研究结论
- 利益相关者分析强化了摩西和布朗(2022)股权框架中提出的ESB倡议的重要性。
- 它还展示了持续的以股权为中心的研究、参与以及与全美国家和地方的公平与正义组织合作的重要性。
- 研究结果表明,需要对美国的权益和正义组织进行额外的利害关系人分析。这种分析将通过混合方法进行,包括定性研究(即关键信息提供者的访谈)和定量研究(即代表性调查)。