南京盛航海运股份有限公司是国内液体化学品航运龙头企业之一，主要从事国内沿海、长江中下游液体化学品、成品油水上运输业务。公司拥有22艘船舶，总运力14.37万载重吨，其中化学品船19艘，油船3艘，另有在建船舶5艘。
经营情况
2024年上半年，公司实现营业收入70,849.93万元，同比增长22.36%，其中化学品运输收入66,573.77万元，同比增长25.66%；油品运输收入3,953.70万元，同比下降19.10%。净利润9,709.89万元，同比增长10.48%。截至2024年6月末，公司控制的内外贸船舶共52艘，总运力39.90万载重吨，其中内贸化学品船34艘，总运力20.86万载重吨；成品油船13艘，总运力13.07万载重吨；外贸化学品船舶5艘，总运力5.97万载重吨。在建船舶7艘，总运力5.74万载重吨。外贸运输业务收入占比超过40%，毛利率超过30%。
市场展望与经营策略
公司认为国内化学品市场需求有望改善，水路运输将有所增长；外贸市场海运需求稳定增长。公司将优化船舶运力布局，提升运营效率。
运力扩张规划
公司将继续通过参加交通部新增运力评审和“退一进一”运力置换方式获取新增运力，优化船队结构。子公司盛航时代和海昌华也将通过自建船舶和运力置换进行运力升级。
资本开支
未来资本开支将围绕公司发展战略，包括在建船舶投资、“退一进一”项目投资、子公司船舶建造以及清洁能源物流供应链仓储项目投资。
新建船舶运营进展
5,500m3半冷半压式LPG/NH3/VCM运输船已于2024年8月底正式投入营运，拓展了公司经营范围，推动清洁能源水路运输业务发展。
分红规划
公司将遵照相关规定执行分红事宜，未来分红规划将根据经营情况并考虑投资者回报，统筹公司发展与股东回报。
风险提示
公司提醒投资者以官方公告为准，本次调研信息不构成实质承诺，请理性投资。
