盛航股份机构调研纪要

盛航股份机构调研报告 调研日期:2023-05-19 2023-05-1900:00:00 公司财务总监、董事会秘书陈延明,公司投资部王天红,公司证券事务代表王璐 2023-05-1900:00:00None 特定对象调研公司现场及线上会议 中银国际证券 证券公司 王靖添,刘国强 光大保德信 基金管理公司 岳子瞳 交银施罗德 基金管理公司 高扬,曾怡珺,郭斐,徐森洲 国金证券 证券公司 郑树明,王凯婕 招商证券 证券公司 苏宝亮,肖欣晨 一、公司经营情况简介 根据公司2022年年度报告及2023年第一季度报告披露信息,公司在上述期间的营业收入和归母净利润均实现了较快的增长,公司和各子公司业务经营保持了较为稳定、健康的发展趋势。 二、互动问答 1.本次购置丰海船舶能够为公司带来多少业绩增量? 根据公司披露的相关公告,本次购置丰海的六艘化学品船舶,将于6月底逐步开始交接,并跟进办理船舶所有权证书变更登记和运营证等 手续。公司接船后将按照船舶业务运营和安全管理的实际需求进行必要的改造维修,在完成上述证书办理和必要的更新改造后预计将于第三、四季度正式投入运营。船舶运营效益受航运市场状况、人工成本、船舶折旧、燃油港使费等多重因素的影响,公司将持续开拓业务资源、不断加强船舶安全管理,争取以良好的经营效益回报股东。 2.一季度下游炼化企业受设备检修等因素影响整体开工率不足,化工水路运输行业受到一定程度影响。相比一季度,未来公司船舶运营在航次、调度频率等方面是否会产生边际上的改善? 公司与大型石化企业建立了良好的合作关系,通过“安全、优质、高效”的客户服务,持续增强与大型炼化企业的合作黏性,公司年度COA合同的比重在80%左右,为公司经营提供了较为稳定的业务来源;随着公司船舶运力的不断增加,公司也积极进行市场开拓,获取 新客户,以确保公司船队持续稳定的运营。因此,外部市场环境的变化对公司的影响相对较小,公司船舶整体运营情况有望继续保持稳定 、健康的发展态势。 3.公司船舶重载率是否一直维持在一个相对较高的水平,还是存在一定的波动? 公司船舶重载率整体维持在相对较高的水平。公司凭借规模化的船队和丰富的运力结构,能够根据客户差异化的货运需求和和航线安排,匹配相应载重吨位的船舶,以实现船舶的合理配载。公司还通过提前编制合理的航次计划、分区域投放船舶运力、争取“回头货”等方式降低船舶空载率,从而提升整体船队的运营效率和重载率。 4.业内对于新增运力批复预期不高,这会不会对公司经营产生影响? 交通运输部实施“总量调控,择优选择”的方式宏观调控运力,以确保船舶运力总量稳定和行业内供需平衡。参加交通运输部新增运力评审是公司获取船舶运力的方式之一,公司将持续关注交通运输部新增运力评审相关信息并积极进行申请。 公司将在现有船队规模基础上,持续提升安全管理水平和运营效率,强化市场开发,不断培养和引进航运管理人才,通过“安全、优质、高效”的客户服务,提升公司的核心竞争力和市场口碑,并确保业务经营的持续稳定。未来公司将结合内贸危化品水路运输市场的发展状况、公司战略规划、新增船舶运力评审和市场存量船舶的购置机会,审慎决策,提升船队规模、完善运力结构,持续增强公司在内贸化学品水路运输市场中的竞争力水平。 5.从长远来看,公司在内贸危化品水路运输市场持续扩张份额外,还会如何进行发展? 首先,当前由于受多种因素影响,危化品航运业整体受到一定程度的影响。但随着经济环境的持续稳定发展及炼化企业的投产开工,危化品水路运输市场有望维持有序稳定、动态平衡的发展态势。因此,公司将继续深耕国内沿海省际危化品水路运输领域,做好大型化工企业的配套物流服务,不断提升核心竞争力和市场服务能力。 其次,为有效应对市场波动对公司持续经营的影响,公司根据发展战略规划,积极布局清洁能源物流供应链,通过股权收购,新造液氨船等方式,以实现液氨水路运输、公路运输、码头仓储、贸易经营四位一体的经营格局,力争打造公司新的业绩增长点。 另外,公司根据业务经营发展的实际需要,以及海外运输市场的发展状况,积极开展危化品国际水路运输业务,协调国内运输与海外运输的业务布局,以拓展公司主营业务范围,增强公司的持续经营能力和风险抵抗能力。 风险提示: 公司郑重提醒广大投资者,有关公司信息请以公司在巨潮资讯网和法定信息披露媒体刊登的相关公告为准。本次调研信息中如涉及对外部环境判断、公司发展战略、未来计划等描述,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请广大投资者理性投资,注意投资风险。