事项:公司发布2024年中期业绩公告,实现收入144.1亿元,同比-15.4%;实现归母净利10.3亿元,同比-13.0%。
评论:
24H1行业监管趋严导致需求转弱,经销商库存去化影响销量短期承压。公司24H1营收同比下滑15.4%,主要原因是:1)行业监管升级(如锂电池、充电器新标准)引发需求转弱,厂商需调整产品;2)经销商库存去化导致部分月份出货承压。受此影响,公司24H1销量638万台,同比下滑22%。展望后续,预计监管政策落地后,龙头将优先受益行业出清,公司销量有望稳步修复。
盈利能力方面,24H1毛利率提升至18%(同比增长1.1pct),主要系产品结构调整(中高端占比提升),单车净利润同比增长7%。虽然中期净利润同比下滑13.0%,但产品结构优化驱动盈利能力改善,预计伴随后续销量修复将逐步释放盈利弹性。
行业监管趋严产品新规即将落地,格局出清将使公司优先受益。2024年两轮车行业迎来更严格监管,公司3家工厂入选工信部首批符合规范条件企业名单。伴随新规落地和监管体系完善,行业集中度有望提升,公司作为龙头将优先受益。
投资建议:国内外双轮需求驱动下,雅迪龙头地位确立,规模效应、产业链整合、品牌溢价优势明显。公司整合上游四电系统、东南亚市场拓展渐次落地,远期成长动力充足,但短期受行业监管和需求下行影响销量。调整24-26年归母净利润预测为25.2/30.2/36亿元(前值31.6/36.9/40.9亿元),对应PE为12.2/10.2/8.5倍。采用DCF法估值,目标价13港元,维持“强推”评级。
风险提示:新品投放及市场反应不及预期,营销效果不及预期,海外政策波动,原材料价格波动。