天能动力二零二四年中期报告
中期报告 01天能动力国际有限公司 二零二四年中期报告 目录 页次 公司资料2 管理层讨论及分析4 企业管治26 简明综合财务报表审阅报告27 简明综合损益及其他全面收益表29 简明综合财务状况表32 简明综合权益变动表35 简明综合现金流量表36 简明综合财务报表附注38 其他资料69 公司资料 执行董事 张天任博士（主席）张敖根先生 史伯荣先生张开红先生周建中先生 独立非执行董事 黄董良先生张涌先生肖钢先生 审核委员会成员 黄董良先生（主席）张涌先生 肖钢先生 薪酬委员会成员 肖钢先生（主席）黄董良先生 张敖根先生 提名委员会成员 张天任博士（主席）黄董良先生 肖钢先生 公司秘书 许惠敏女士 核数师 德勤•关黄陈方会计师行注册公众利益实体核数师香港金钟道88号 太古广场1座35楼 公关顾问 博达浩华国际财经传讯（集团）控股有限公司 香港金钟夏悫道18号 海富中心一座 8楼802B室 二零二四年中期报告 公司资料 法定地址CricketSquareHutchinsDrive P.O.Box2681GrandCaymanKY1-1111CaymanIslands 香港主要营业地点 香港湾仔 港湾道18号 中环广场32楼3202室 公司网站 www.tianneng.com.hk 主要股份过户登记处 ConyersTrustCompany(Cayman)LimitedCricketSquare,HutchinsDrive P.O.Box2681,GrandCaymanKY1-1111,CaymanIslands 香港股份过户登记分处 卓佳证券登记有限公司香港 夏悫道16号 远东金融中心17楼 上市资料 香港联合交易所有限公司股份代号：00819 公司简介 天能动力国际有限公司（“本公司”）及其附属公司（统称“本集团”或“天能”）创始于一九八六年，是中华人民共和国（“中国”）新能源电池行业的领军企业，也是中国轻型电动车电池的龙头企业。本公司于二零零七年在香港联合交易所有限公司 （“联交所”）主板上市（股份代号：00819.HK），经过逾三十五年的发展，现已成为以电动轻型车动力电池、发电侧和用电侧储能、工商业和用户储能、铅循环和锂循环“双循环”产业为主，集汽车起动启停电池、电动特种工业车辆动力电池、氢燃料电池、钠离子电池等多品类电池的研发、生产、销售，以及绿色智能制造等为一体的新能源集团。 营运回顾 截至二零二四年六月三十日止六个月期间（“报告期内”），本集团着力构建新质生产力，以“实业、科技、资本”三轮驱动和“数智化、平台化、国际化”三化联动，构成天能的新发展格局。本集团贯彻“科技创新是发展新质生产力的核心要素”理念，进一步升级和优化铅蓄电池的生产工艺，积极开拓锂、氢、钠、固态等新兴电池的布局和应用。同时，致力于应对全球气候挑战，通过绿色智能制造、循环经济提升生产效益和保护环境，打造可持续供应链，与国家高质量发展、现代化治理等一系列发展目标相契合。 二零二四年中期报告 管理层讨论及分析 技术革新，是天能产品力的核心。本集团已形成“动力电池、储能系统”双核发力格局，在传统赛道实现“铅锂并行”，在新兴赛道加速迭代氢燃料电池、钠离子电池、固态电池。报告期内，本集团先后推出了首款电动摩托车专用铅蓄电池、新一代钠离子动力电池“天钠T2”及适用储能场景的“钠储1号”等前沿产品；成功开发出国产第一款叉车用纯胶体蓄电池、高能量密度及高安全固态电芯；磷酸锰铁锂电池顺利通过安全测试，实现了多元场景的应用和关键技术的突破。 可持续发展，是天能生产力的目标。本集团专注于电池产业，90%以上的电池产品用于电动轻型车，在交通出行领域具有天然的低碳优势。本集团将绿色智能制造纳入企业发展战略，优化生产流程，提升自动化覆盖率和生产效率；通过开发并植入多个数字管理系统，提高生产管理的数字化水平。同时，本集团致力于构建电池全产业链生态圈，现已在全国建设有4大铅蓄电池循环经济产业园和2大锂离子电池循环经济产业园，废旧铅蓄电池各组分回收率超过99%，废旧锂离子电池中的硫酸盐回收率超过98.5%，碳酸锂回收率达到90%。 与时俱进，是天能品牌推广的理念。本集团在中国拥有超3,000家分销及售后服务网点，覆盖超过40万家终端门店，为4亿电动轻型车用户提供替换和维修服务，是市场上最为人所熟知的电池品牌之一。本集团积极拥抱大数据技术与新兴互联网市场，利用数字化手段赋能市场营销，助力合作伙伴进行精细化运作和管理。报告期内，本集团深化推进数字营销模式和天能创新云商模式升级，新建数十家在线线下融合服务体验中心，促进了定制品销售的增长，渠道增质效果显着，竞争力进一步提升。 国际化经营，是天能奋勇前进的方向。本集团正积极加速步伐，坚持创新理念，因地制宜，将电池产品和能源解决方案快速推向全球市场。天能海外业务布局遍布东南亚、欧洲、非洲等多个国家和地区：首个海外智能制造基地落地越南，成为拓展东南亚市场的桥头堡；与数十家海外合作伙伴签订天能品牌合作协定，展开海外终端分销及售后服务网络铺设；产品亮相多个国际知名展会，获得来自世界各地客户的认可。依托在绿色能源产品的技术创新成果和深耕多年的行业经验，本集团对进一步拓展国际市场抱有坚定的信心。 二零二四年中期报告 管理层讨论及分析 行业发展与经营状况 报告期内，本集团实现制造业营业额约人民币212.11亿元。各主营业务的行业发展及经营状况如下： （一）高端环保电池 高端环保电池是本集团依托研发与工艺创新打造的密封型免维护铅蓄电池系列产品，包括动力电池、储能电池、汽车起动启停电池等。报告期内，本集团高端环保电池业务取得营业收入约人民币192.52亿元。 铅蓄动力电池 本集团始终将铅蓄动力电池业务视为战略重点，在新兴业务领域进行积极探索和布局的同时，投入大量精力巩固和加强主业的领导地位。报告期内，本集团铅蓄动力电池业务取得营业收入约人民币188.84亿元。 铅蓄电池已有160多年的发展历史，至今仍作为交通工具的“心脏”和能源载体，其特性高度适配电动轻型车应用场景需求，是该市场的主流动力电池。艾瑞咨询的数据显示，从2018年至2023年，中国电动两轮车销量从约3,220万辆上升至约5,500万辆，年复合增长率达11.3%。此外，根据中国自行车协会数据，2023年中国电动两轮车社会保有量达约4亿辆。每年的新车销售市场与庞大的存量市场，共同驱动铅蓄动力电池需求的稳定增长。 本集团在铅蓄动力电池领域深耕近四十年，多次以革命性技术引领行业质变。2011年，天能推出行业首条全自动电池组装生产线；2015年，创建了国内首条连铸连轧连冲连涂全自动极板生产线；2022年，全产业链智慧工厂投入运行；2023年，发布行业首个全生命周期关键技术智造平台。本集团现有铅蓄电池年产能约130GWh，通过不断探索以技术创新为核心的高品质生产模式，现已成为数字化、智能化、自动化的高效益生产典范。 市场方面，本集团已创建广泛的分销和售后服务网络，覆盖全国40多万家终端门店。通过与3,000多家经销商的紧密合作，本集团创建了高效的信息反馈机制，掌握下游市场的库存销售情况。数字营销模式极大优化了本集团的柔性生产，能够更快速、准确地响应市场需求变化，进行生产计划的调整，显着提高运营效率。 二零二四年中期报告 管理层讨论及分析 报告期内，本集团顺应传统以及新兴市场的增长需求，构建多元品牌矩阵，发布多款动力电池新品，以分级产品竞争不同细分领域。面对高速崛起的电动摩托车市场，首款电摩专用铅蓄电池系列产品因需而生，拓宽了铅蓄电池在动力领域的应用边界。同时，本集团通过微纳铅炭、多元复合稀土合金等关键技术的应用，发布多款适用于电动三轮车等场景的大动力、长续航铅蓄电池产品。凭藉在物流装备、工业车辆领域的突出表现，本集团于2024中国国际物流装备与技术展览会（LET2024）上获得“最受用户欢迎物流装备奖”及“工业车辆（叉车）优秀供应链奖”。 为抓住海外电动轻型车市场兴起的机遇，本集团积极推进国际化战略，拓展海外市场。本集团在越南的生产基地建设正有序推进，2024年4月，董事局主席张天任博士受邀参加“中国－越南贸易投资合作促进论坛”。本集团以越南为抓手，逐步实现了从“卖出去”到“走出去”的升级：东南亚、欧洲、美洲等地新增多国办事处；成功签订数十家天能品牌海外合作伙伴；高频亮相首尔电动车及电池展（EVTRENDKOREA）、德国慕尼黑电池储能展览会（EESEurope）等国际性展会。绿色地球、零碳未来需要更高品质的国际合作，本集团将深度融入全球市场，在构建合作共赢新格局中实现更好发展。 铅炭储能电池 铅炭电池已成为电化学储能的重要参与者，其安全性、生产及回收工艺、循环寿命、性价比等均具有明显优势。在大数据中心、新能源电站、通信基站等对安全性要求极高的场景下，应用前景十分广阔。报告期内，本集团铅炭储能电池业务取得营业收入约人民币1.60亿元。 本集团铅炭储能业务主要提供铅炭储能电芯。凭藉在铅蓄电池领域多年来的深耕，本集团在铅炭储能领域具备了生产、工艺、产品和成本的多重优势。目前，本集团铅炭储能电池能够和铅蓄动力电池共用产线，并随市场需求调整生产计划，产品性能卓越。 报告期内，本集团推出了OPzV-1000阀控胶体铅炭电池。有效解决“能量效率偏低、寿命偏短、充电时间偏长”等痛点，超预期满足储能电站“高能量效率、长时储能、免维护”等需求，突破了铅炭储能技术用于长时储能的限制。下游应用上，位于浙江省湖州市长兴县的“和平共储”电站项目含铅炭电池约300万只，自2023年3月建成并投入运行以来，充分证明了铅炭电池在储能应用中的优越表现。 二零二四年中期报告 管理层讨论及分析 其他高端环保电池 铅蓄电池因其优异的特性还被广泛应用于汽车起动启停系统等其他领域。报告期内，本集团其他高端环保电池业务取得营业收入约人民币2.08亿元。 在汽车起动启停领域，本集团与中国重型汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、南京依维柯汽车有限公司等知名企业创建了紧密合作，实现了批量供货；与京东汽车联合命名的品牌电池实现了在线线下多渠道销售；与北京福田戴姆勒汽车有限公司联合发布了适配其旗下主流卡车车型的系列汽车蓄电池，在起动能力、驻车时长、使用寿命、耐振动性等方面都有出色表现，各项指标遥遥领先行业平均水平。 （二）新能源电池 本集团新能源电池业务以锂离子电池、氢燃料电池、钠离子电池等的研发、生产和销售为主。报告期内，本集团新能源电池业务取得营业收入约人民币1.87亿元。 锂离子电池 2024年是中国实施“十四五”规划的关键一年，新型储能正成为经济发展 “新动能”，朝着《“十四五”新型储能发展实施方案》所明确的目标，加速由商业化初期步入规模化发展阶段。本集团充分发挥掌握多种电池技术体系的优势，实现铅炭储能、锂电储能、氢储能及钠电储能电池并行发展，针对不同场景、不同需求，为客户提供定制化的智慧储能解决方案。 本集团现有10GWh锂离子电池储能产能，涵盖发电侧、电网侧、工商业、通讯及家储等储能应用场景。报告期内，本集团发布新一代5MWh智慧液冷储能系统，在宽温域适应性、安全性及循环使用寿命上都能比肩行业顶尖水平，助力系统发挥更大价值，为各种应用场景提供稳定可靠的电力支持。 市场方面，本集团成为中兴通讯股份有限公司战略合作供应商，与多家国内知名储能建设机构签署了战略合作框架协议。围绕储能电芯及系统集成供应、独立储能电站、风光电站项目及通讯储能建设等领域，加强全方位合作，共同推进储能项目落地，助力新型储能行业快速发展。 作为新能源行业领先企业，本集团肩负着引领能源发展、赋能美好生活的共同使命，探索、共建智能储能系统解决方案和新商业生态，推动新能源产业升级与自然和谐共生，助力经济、社会向零碳、可持续转型。 二零二四年中期报告 管理层讨论及分析 氢燃料电池 2023年8月，中国国家发展和改革委员会等六部门联合发布了首个国家层面《氢能产业标准体系建设指南
