公司2024半年报显示,业绩表现强劲,营收244.0亿元(同比+20.9%),归母净利润6.2亿元(同比+24.7%)。Q2单季营收129.7亿元(同比+18.2%),归母净利润3.4亿元(同比+26.6%)。核心要点如下:
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盈利能力提升:净利率同环比改善,24H1净利率3.5%(同比+0.1pp),Q2净利率3.7%(同比+0.4pp)。毛利率受会计准则影响微降,但费用率优化显著(销售/管理/研发费用率分别下降0.6pp、0.4pp、0.7pp),研发投入加码,控费成效明显。
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市场份额增长:重卡销量7.0万辆(同比+15.8%),市占率14.0%(同比+1.5pp),主要受益于燃气重卡高增(行业第一)。细分市场表现亮眼:牵引车危险品/集装箱市占率第一,载货车车厢可卸车领先,工程车搅拌车市占率第一,专用车消防应急/环卫车/清障车市占率第一,危化单车增幅行业第一。新能源重卡渗透率提升,海外市场依托重汽国际网络布局保持领先。
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政策与战略驱动:以旧换新政策(柴油重卡补贴最高14万元)刺激内销,利好销量增长;海外市场借助重汽国际网络及战略突破,出口表现值得期待。
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盈利预测与评级:预计2024-2026年归母净利润分别为13.0、14.9、19.1亿元(年复合增速20.9%),对应PE14、12、9倍,维持“买入”评级。
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风险提示:行业复苏不及预期、汇率波动、出口景气度不可持续、原材料价格波动、产能扩张不及预期。