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天铭科技:2024年半年度报告

2024-08-23财报-
天铭科技:2024年半年度报告

1 目录 第一节重要提示、目录和释义3 第二节公司概况5 第三节会计数据和经营情况7 第四节重大事件16 第五节股份变动和融资18 第六节董事、监事、高级管理人员及核心员工变动情况21 第七节财务会计报告23 第八节备查文件目录96 第一节重要提示、目录和释义 董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 公司负责人张松、主管会计工作负责人陈秋梅及会计机构负责人(会计主管人员)陈秋梅保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 本半年度报告未经会计师事务所审计。 事项 是或否 是否存在董事、监事、高级管理人员对半年度报告内容存在异议或无法保证其真实、准确、完整 □是√否 是否存在未出席董事会审议半年度报告的董事 □是√否 是否存在未按要求披露的事项 □是√否 是否审计 □是√否 本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 【重大风险提示】 1.是否存在退市风险 □是√否 2.公司在本报告“第三节会计数据和经营情况”之“十四、公司面临的风险和应对措施”部分分析了公司的重大风险因素,请投资者注意阅读。 释义 释义项目 释义 公司、股份公司、天铭科技 指 杭州天铭科技股份有限公司 香港天铭 指 香港天铭实业有限公司 杭州传铭 指 杭州传铭控股有限公司 盛铭投资 指 杭州富阳盛铭投资管理合伙企业(有限合伙) 杭州拓客 指 杭州拓客汽车配件有限公司 泰铭汽配 指 泰铭汽车配件有限责任公司 蔚铭贸易 指 杭州蔚铭贸易有限公司 曜铭科技 指 浙江曜铭科技有限公司 丹桂顺资产 指 深圳市丹桂顺资产管理有限公司-丹桂顺之实事求是伍号私募证券投资基金 股东大会 指 杭州天铭科技股份有限公司股东会 董事会 指 杭州天铭科技股份有限公司董事会 监事会 指 杭州天铭科技股份有限公司监事会 高级管理人员 指 总经理、副总经理、财务总监、董事会秘书 募投项目 指 高端越野改装部件生产项目、研发中心建设项目 报告期 指 2024年1月1日至2024年6月30日 上年同期 指 2023年1月1日至2023年6月30日 元、万元 指 人民币元、人民币万元 公司章程 指 《杭州天铭科技股份有限公司章程》 第二节公司概况 一、基本信息 证券简称 天铭科技 证券代码 836270 公司中文全称 杭州天铭科技股份有限公司 英文名称及缩写 T-MAX(Hangzhou)TechnologyCo.,Ltd.- 法定代表人 张松 二、联系方式 董事会秘书姓名 陈秋梅 联系地址 浙江省富阳区东洲工业功能区五号路5号 电话 0571-63408889 传真 0571-87191088 董秘邮箱 tmax836270@163.com 公司网址 www.tmax.cn 办公地址 浙江省富阳区东洲工业功能区五号路5号 邮政编码 311401 公司邮箱 tmax836270@163.com 三、信息披露及备置地点 公司中期报告 2024年半年度报告 公司披露中期报告的证券交易所网站 www.bse.cn 公司披露中期报告的媒体名称及网址 证券时报www.stcn.com 公司中期报告备置地 公司董事会秘书办公室 四、企业信息 公司股票上市交易所 北京证券交易所 上市时间 2022年9月2日 行业分类 C制造业、C34通用设备制造业、C349其他通用设备制造业、C3499其他未列明通用设备制造业 主要产品与服务项目 绞盘、电动踏板、车载空压机、尾门合页和其他越野改装件及附件等 普通股总股本(股) 87,180,000 优先股总股本(股) 0 控股股东 控股股东为(张松) 实际控制人及其一致行动人 实际控制人为(张松、艾鸿冰),一致行动人为(香港天铭、杭州传铭、盛铭投资、张普) 五、注册变更情况 □适用√不适用 六、中介机构 √适用□不适用 报告期内履行持续督导职责的保荐机构 名称 财通证券股份有限公司 办公地址 浙江省杭州市西湖区天目山路198号财通双冠大厦 保荐代表人姓名 孙江龙、余东旭 持续督导的期间 2022年9月2日2025年12月31日 七、自愿披露 □适用√不适用 八、报告期后更新情况 □适用√不适用 第三节会计数据和经营情况 一、主要会计数据和财务指标 (一)盈利能力 单位:元 本期 上年同期 增减比例% 营业收入 113,114,918.88 106,812,382.47 5.90% 毛利率% 42.38% 39.30% - 归属于上市公司股东的净利润 28,768,638.82 27,479,463.51 4.69% 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 27,126,542.32 23,166,326.11 17.09% 加权平均净资产收益率%(依据归属于上市公司股东的净利润计算) 7.08% 7.22% - 加权平均净资产收益率%(依据归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润计算) 6.67% 6.09% - 基本每股收益 0.33 0.32 3.13% (二)偿债能力 单位:元 本期期末 上年期末 增减比例% 资产总计 499,382,795.43 478,046,356.00 4.46% 负债总计 107,513,654.04 71,355,853.43 50.67% 归属于上市公司股东的净资产 391,869,141.39 406,690,502.57 -3.64% 归属于上市公司股东的每股净资产 4.49 4.66 -3.65% 资产负债率%(母公司) 20.16% 11.91% - 资产负债率%(合并) 21.53% 14.93% - 流动比率 3.27 5.04 - 利息保障倍数 0 0 - (三)营运情况 单位:元 本期 上年同期 增减比例% 经营活动产生的现金流量净额 18,448,483.20 48,874,766.18 -62.25% 应收账款周转率 2.42 2.61 - 存货周转率 1.05 1.10 - (四)成长情况 本期 上年同期 增减比例% 总资产增长率% 4.46% 7.19% - 营业收入增长率% 5.90% 48.46% - 净利润增长率% 4.69% 37.27% - 二、非经常性损益项目及金额 单位:元 项目 金额 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) 761,440.77 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 1,198,938.00 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -10,270.09 非经常性损益合计 1,950,108.68 减:所得税影响数 308,012.18 少数股东权益影响额(税后) 0 非经常性损益净额 1,642,096.50 三、补充财务指标 □适用√不适用 四、会计政策变更、会计估计变更或重大差错更正等情况 (一)会计数据追溯调整或重述情况 □会计政策变更□会计差错更正□其他原因√不适用 (二)会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响 □适用√不适用 五、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 六、业务概要 公司主要从事绞盘、电动踏板、车载空压机、尾门合页和其他辅件等汽车越野改装件的设计、研发、生产和销售,产品主要应用于山地越野车、皮卡、军车、SUV等车型,应用领域从汽车后装市场不断延伸至汽车前装市场。公司具体商业模式如下: 1、盈利模式 报告期内,公司盈利主要来源于绞盘、电动踏板等汽车越野改装件产品的销售。公司凭借极具竞争力的技术优势、产品优势和品牌优势,在境外汽车后装市场的基础上又率先开拓了国内汽车前装市场,与长城汽车、东风汽车等诸多优质客户建立了长期的良好合作关系。公司未来将不断扩大业务规模,发挥进入汽车前装市场的先发优势,持续增强核心竞争力,同时,公司正在逐步布局汽车越野产业链上的多个业务节点,增加公司在整个产业链上的赢利点,提升公司的综合盈利能力。 2、采购模式 公司采购主要分为原材料采购和OEM产品采购两大类。(1)原材料采购:公司根据实际采购情况直接向原材料供应商进行原材料或零部件等的采购,主要包括五金类、电子类、橡塑类、辅助材料等。公司从品质、价格、交期等方面对供应商进行综合考核,最终由公司采购部、品管部、研发中心、技术部及其他相关部门集体评审决策,将评审合格的供应商纳入公司的合格供应商体系。(2)OEM产品采购:公司存在OEM产品采购情形,主要是车载空压机等成品,系因公司产能受限,生产成本较高,自行生产不具备规模效应。在供应商选择上,公司对OEM厂商进行严格筛选,向满足条件的供应商进行采购,公司负责产品的尺寸、样式、结构和技术要求等设计,直接向OEM厂商下达具体采购需求, 商业模式报告期内变化情况: OEM厂商根据公司订单需求自行组织生产,向公司交付成品。3、生产模式 公司采用“以销定产+适度备货”的生产模式,即在满足客户订单需求的基础上,根据下游市场的需求做出预测,对市场需求量较大的产品型号,进行适当库存储备。该模式降低了公司原材料和库存商品积压的风险,保证了公司生产经营的平稳运行。其流程主要包括:①销售部门将销售订单和预测订单转换为公司内部生产任务通知单提交给生产部调度中心;②生产部调度中心根据生产任务通知单进行分解、排产,制定生产计划提交相关部门及公司审批,审批流程结束后,调度中心将生产计划下达至相关生产车间,以及采购部、品管部和仓库;③调度中心根据车间生产计划负责生产物料配送,各生产车间负责生产计划的具体实施,品管部负责生产过程检验,由仓库进行入库管理;④公司的产品完成生产并经品管部检验后,作为成品入库,再由销售部门根据与客户约定的时间安排货物交付。 4、销售模式 汽车越野改装件市场以汽车出厂为分界点,可分为前装市场和后装市场。公司产品从以国外后装市场销售为主,逐步向国内前装市场拓展,目前已形成了“后装市场+前装市场”双轮驱动的销售模式。后装市场客户以境外品牌商、终端改装门店等为主,前装市场客户以境内汽车主机厂以及特种车辆改装厂为主。针对不同销售市场的特点,公司采取了不同的销售模式。 5、研发模式 公司建立了自主研发为主、合作研发为辅的研究创新机制,面向客户及市场需求开展研发工作。公司设立了研发中心和技术部,建立了完善的研发体系,不断进行新产品、新技术和新工艺的研发试制以及优化产品结构与性能。同时,公司建立了产学研一体化的业务和研发体系,与中国计量大学等高校建立了长期合作研发关系,以进一步提升研发水平和科技创新能力。 6、公司采用目前经营模式的原因及未来变化趋势 公司拥有独立完整的采购、生产和销售体系,并根据公司所处行业特点、相关法规、产业政策、上下游行业竞争格局、客户需求、产品工艺特点以及公司资源要素构成等因素形成目前的经营模式。上游原材料市场充分竞争的行业格局决定了公司的采购模式;公司产品特点及应用、下游主要应用市场决定了公司的生产模式、销售模式;公司产品工艺特点、行业技术水平、拥有的技术资源等要素影响了公司的研发模式。 报告期内,公司的经营模式未发生重大变化。公司未来将以客户需求以及行业技术发展方向为导向,不断提高自身产品技术水平及质量品质,持续扩大品牌影响力,维护和拓展客户,实现更大规模的发展。 报告期内核心竞争力变化情况: □适用√不适用专精特新等认定情况 √适用□不适用 “专精特新”认定 √国家级□省(市)级 “高新技术企业”认定 √是 其他相关的认定情况 国家知识产权示范企业-国家知识产权局