亚太区收入增速较快，在手订单充裕

该研报显示，2024H1公司营业收入20.99亿美元，同比下滑0.1%；净利润1569.5万美元，同比下滑53.8%。税息折旧及摊销前利润同比增长6.0%，达到1.97亿美元。亚太区收入增速较快，同比增长9.3%，贡献营收5.95亿美元，占比28%。2024H1获得21亿美元新订单，其中传动类产品占比59%，电动助力转向产品占比41%。成功投产38个新客户项目，其中23个项目在亚太地区，18个项目为新能源车项目。

从研报数据看，亚太区收入增速较快，达到9.3%，贡献营收28%，显示该区域市场潜力较大。新订单中传动类产品和电动助力转向产品占比高，且新业务中新能源车项目占比84%，表明行业向新能源化、智能化方向发展。北美区仍是营收主力，但同比下滑6.3%，需关注其市场变化。

研报重点分析了公司盈利能力、区域表现、订单情况及业务拓展。盈利能力方面，净利润下滑主要受折旧及摊销开支增加、美国税收优惠减少影响。区域表现上，亚太区收入增速突出，但北美区营收下滑。订单方面，传动类和电动助力转向产品需求强劲，新客户项目多在亚太区且聚焦新能源车。

从研报看，公司亚太区业务增长强劲，新订单充裕，尤其在新能源车领域拓展良好，显示市场对相关产品需求旺盛。但净利润下滑需关注成本压力，北美区业务下滑提示区域市场风险。整体看，公司在新能源化趋势下具备发展空间，但需警惕宏观经济及原材料价格波动影响。

研报提示的主要风险包括全球汽车需求走弱，可能影响公司整体营收；原材料价格高位及运费大幅上升，将增加生产成本压力。此外，美国税收优惠减少也对盈利能力造成影响。需关注这些因素对公司在亚太区及北美区业务的综合影响。