1、#新场地地理条件好、产能扩张有序、未来弹性可期。 公司新场地目前产能100万吨(预计今年交船5艘)左右,具备60万吨+30万吨级两个船坞,预计26年建设完成产能超过240万吨,年交船能力超过10艘。 总体收购40亿+设备投入15-16亿投入,主要用于加工车间、码头扩建,智能化升级改造等。公司目前订单饱满,产能排期至【广发机械】中国重工天津调研总结202408061、#新场地地理条件好、产能扩张有序、未来弹性可期。 公司新场地目前产能100万吨(预计今年交船5艘)左右,具备60万吨+30万吨级两个船坞,预计26年建设完成产能超过240万吨,年交船能力超过10艘。 总体收购40亿+设备投入15-16亿投入,主要用于加工车间、码头扩建,智能化升级改造等。公司目前订单饱满,产能排期至2028年。2、#今年以来、公司插船订单明显增长,新接单利润率高。 得益于公司效率提升生产模式的优化+新产能投入,公司今年新接插船订单近20艘,插船订单通过竞价方式,具备高利润,高标准化特征,盈利能力较强。 此外,公司发挥油轮等细分船型优势,今年接单基本上站在国内最高价。上半年,公司低价船交付基本结束,未来盈利改善的趋势确定。3、#公司对行业景气度展望乐观,借助扩产把握行业机遇。 管理层本次沟通较为积极,判断十五五期间,造船市场受到更新,技术,地缘政治三因素叠加,有望继续维持上行趋势。 公司积极准备产能规划,借助效率提升+产能修复,积极把握本次上行周期带来的利润弹性。详细内容欢迎沟通交流 代川/孙柏阳/汪家豪/黄晓萍