供应增长过快后再失衡 2024季度策略报告2024年7月12日 期货(期权)研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款部分 报告摘要: 需求:新能源汽车产销量增速能够保持在20%-30%,但是出口增速放缓;电芯厂与正极厂排产增加后,实际需求增速有限,导致排产下降。储能端虽较为可观,但是整体产量与规模难以新能源汽车端相比。消费电子方面,手机出货量虽有一定回暖,但是电脑出货量仍然下滑,对碳酸锂需求形成拖累。 供给:自澳大利亚进口锂精矿数量显著回升,自津巴布韦进口量稳定增长,锂矿供应相对充足;当前碳酸锂产量保持高水平,锂盐进口放量明显。 成本:锂矿价格随碳酸锂价格回落,导致外采制备碳酸锂成本下移,此外当前价格下一体化仍有较为可观的利润。 库存:碳酸锂社会库存累积明显,在产业链各个环节均形成累库趋势,下游产成品库存相对累积幅度有限。 行情展望:我们认为需求增速稳定在20%-30%,难有超预期表现;同时,锂矿以及锂盐的供应将保持在较高水平,短期产能难以大规模出清。整体上看,需求增速难抵供给增速,库存水平较高,成本端支撑走弱,预计下半年碳酸锂价格易跌难涨。 运行区间:70000-130000元/吨。 策略建议:趋势上逢高沽空,期权上卖出深度虚值看涨期权。 风险提示:海外供应端扰动,需求超预期 分析师:王文虎(F03087656,Z0019472)研究所 金属研究室 Tel:010-82293229 Email:wujinheng@swhysc.com 相关研究 20230420——《碳酸锂专题一:上游锂资源及其分布》 20230626——《宏源碳酸锂半年报:下半年主线在需求》 20230630——《碳酸锂专题二:提锂工艺分析对比》 20230713——《碳酸锂专题三:锂盐供需格局》 20230720——《碳酸锂专题四:碳酸锂期货上市首日策略》 20230726——《锂上市后“合理”吗?》 20230802——《需求不喜不悲是“降落伞”》 20230907——《反弹能否出现由下游规模采购决定》 20231009——《雪上难加霜》 20231222——《平衡需重构》 20240305——《“无根之水”难以为继》 20240329——《碳酸锂:上下难以突破》 20240507——《新能仍未现》 20240604——《需求增速难抵供给增速》 目录 一、行情回顾4 二、需求端表现符合预期5 1、新能源汽车中规中矩5 2、储能端向好10 3、消费电子延续疲软11 三、供应持续放量12 1、矿价回落,澳洲进口占比回升12 2、碳酸锂产量持续增加13 3、氢氧化锂价格回落17 4、库存20 四、下半年行情展望21 图表 图表1:2024Q2碳酸锂价格回落4 图表2:碳酸锂基差(元/吨)4 图表3:至2024年5月中国新能源汽车产量(万辆)5 图表4:至2024年5月中国新能源汽车销量(万辆)5 图表5:至2024年5月全球新能源汽车销量(万辆)5 图表6:至2024年5月欧洲新能源汽车销量(万辆)5 图表7:至2024年5月新能源汽车出口(万辆)6 图表8:电动乘用车出口渗透率(%)6 图表9:新能源汽车渗透率(%)6 图表10:充电桩数量(万台)6 图表11:全球新能源汽车销量占比(分类型)7 图表12:新能源汽车带电量(KWh)7 图表13:至2024年5月动力电池产量(GWh)7 图表14:至2024年5月动力电池装车量(GWh)7 图表15:至2024年5月动力电池销量(GWh)7 图表16:动力电池出口量(GWh)7 图表17:磷酸铁锂产量(吨)8 图表18:磷酸铁产量(吨)8 图表19:三元材料产量(吨)8 图表20:三元材料进出口(吨)8 图表21:三元材料分型号产量占比9 图表22:三元前驱体分型号产量占比9 图表23:三元前驱体产量(吨)9 图表24:三元前驱体进出口(吨)9 图表25:锰酸锂产量(吨)9 图表26:负极产量(吨)9 图表27:电解液产量(吨)10 图表28:六氟磷酸锂进出口(吨)10 图表29:中国储能项目中标规模10 图表30:中国储能电池产量(GWh)10 图表31:全球智能手机出货量(千台)11 图表32:全球平板电脑出货量(百万台)11 图表33:微型电子计算机产量(万台)11 图表34:数码相机出货量(台)11 图表35:钴酸锂产量(吨)12 图表36:2024年1-5月锂精矿进口占比(分国别)12 图表37:2023年锂精矿进口占比(分国别)12 图表38:6%锂精矿CIF中国价格(美元/吨)13 图表39:锂精矿进口量(吨)13 图表40:2024Q1澳洲锂矿生产销售情况(括号内为季度环比)13 图表41:碳酸锂供应占比(2024H1)14 图表42:碳酸锂产量(吨)14 图表43:碳酸锂分产品产量(吨)14 图表44:碳酸锂分原料产量(吨)14 图表45:碳酸锂分地区产量(吨)14 图表46:碳酸锂进出口量(吨)14 图表47:碳酸锂分国家进口量(吨)15 图表48:碳酸锂进出口均价(美元/吨)15 图表49:国内碳酸锂产能变化情况15 图表50:氢氧化锂价格(元/吨)17 图表51:电池级氢氧化锂CIF中日韩价格(美元/公斤)17 图表52:氢氧化锂产能分类占比(2024年6月)17 图表53:氢氧化锂产量(吨)17 图表54:氢氧化锂产量分类(吨)18 图表55:氢氧化锂分地区产量(吨)18 图表56:氢氧化锂进出口量(吨)18 图表57:氢氧化锂进出口均价(美元/吨)18 图表58:氢氧化锂分国别出口量(吨)18 图表59:氢氧化锂分国别进口量(吨)18 图表60:国内氢氧化锂产能变化情况19 图表61:碳酸锂库存(吨)20 图表62:电池库存(GWh)20 图表63:分类型电池库存(GWh)20 图表64:正极库存(吨)20 一、行情回顾 Q2碳酸锂价格回落。4月,未出现新的矛盾驱动,碳酸锂保持区间震荡;5月,由于下游备货较为充足以及长协订单可以满足需求,致下游采买以观望为主,供给增速高于需求增速,碳酸锂虽区间震荡,但价格重心有所下移;6月,需求转弱,供需过剩矛盾进一步凸显,价格快速下跌。截至7月5日,碳酸锂主力合约收盘价为93900元/吨,较4月30日收盘价跌17550元/吨,跌幅达15.7%。 图表1:2024Q2碳酸锂价格回落 资料来源:WIND,宏源期货研究所 图表2:碳酸锂基差(元/吨) 资料来源:WIND,宏源期货研究所 二、需求端表现符合预期 1、新能源汽车中规中矩 新能源汽车销量增速中规中矩。从全球角度来看,2024年1-5月,全球新能源汽车销量达575.80万辆,累计同比增长26.3%;2024年1-5月,欧洲新能源汽车销量达114.35万辆,累计同比增长5.5%。2024年1-5月,中国新能源汽车产量为392.6万辆,累计同比增长30.7%;中国新能源汽车销量为389.50万辆,累计同比增长32.5%。整体来看,新能源汽车总量上保持增长,增速较为符合预期。 图表3:至2024年5月中国新能源汽车产量(万辆)图表4:至2024年5月中国新能源汽车销量(万辆) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所 图表5:至2024年5月全球新能源汽车销量(万辆)图表6:至2024年5月欧洲新能源汽车销量(万辆) 资料来源:iFIND,宏源期货研究所资料来源:iFIND,宏源期货研究所 新能源汽车出口降速。2024年1-5月,电动乘用车累计出口量达93.94万辆,同比增长40.1%。前两个月,新能源汽车出口降速较为明显。我国电动乘用车出口占乘用车出口比重升至45%以上。 图表7:至2024年5月新能源汽车出口(万辆)图表8:电动乘用车出口渗透率(%) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所 新能源汽车渗透率回升,配套设施继续增加。2024年1-2月,因季节性原因新能源汽车渗透率下滑。5月,新能源汽车渗透率升至39.51%。截至2024年5月,交流与直流充电桩数量超304 万台,随车配建的充电设施近690万台。 图表9:新能源汽车渗透率(%)图表10:充电桩数量(万台) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 插电混占比提升,平均带电量缓慢上涨。插电式混合动力汽车销量保持提升,同时在新能源汽车销量中占比回升。2024年5月,插电混汽车销量占比为36%,纯电动汽车销量占比为64%。纯电动汽车与插电混汽车的平均带电量缓慢上涨,当前纯电动汽车与插电混汽车的平均带电量分别达到56KWh与26KWh。 图表11:全球新能源汽车销量占比(分类型)图表12:新能源汽车带电量(KWh) 资料来源:SMM,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 动力电池产销量与装车量增速尚可。2024年1-5月,动力电池产量为345.5GWh,同比增长54.0%;动力电池销量为248.8GWh,同比增长24.0%;动力电池装车量为160.5GWh,同比增长34.6%;动力电池出口量为56.9GWh。从动力电池生产与装车品类来看,仍以磷酸铁锂与三元电池为主,磷酸铁锂仍为主力,三元占比再次走弱。 图表13:至2024年5月动力电池产量(GWh)图表14:至2024年5月动力电池装车量(GWh) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所 图表15:至2024年5月动力电池销量(GWh)图表16:动力电池出口量(GWh) 资料来源:WIND,宏源期货研究所资料来源:WIND,宏源期货研究所 磷酸铁锂产量走高后回落。由于终端需求增速有限,磷酸铁锂产量升高后回落。2024年1-6 月,磷酸铁锂产量为86.35万吨,同比增长60.1%;磷酸铁产量为70.52万吨,同比增长42.3%。 图表17:磷酸铁锂产量(吨)图表18:磷酸铁产量(吨) 资料来源:SMM,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 三元产量回落,高镍化进展受阻。三元市占率走弱,开工率下降,产量降低。2024年1-6月,三元材料产量达33.20万吨,同比上升14.7%;三元前驱体产量达21.0万吨,同比上升18.0%。分型号来看,三元材料产量以NCM811、NCM622、NCM523为主,NCM622挤占一定NCM811空间;三元前驱体产量则是以NCM811、NCM622、NCM523与NCA为主。进出口来看,三元材料进口量增出口稳定,三元前驱体出口量稳定。 图表19:三元材料产量(吨)图表20:三元材料进出口(吨) 资料来源:SMM,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 图表21:三元材料分型号产量占比图表22:三元前驱体分型号产量占比 资料来源:SMM,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 图表23:三元前驱体产量(吨)图表24:三元前驱体进出口(吨) 资料来源:SMM,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 锰酸锂产量回升。2024年1-6月,锰酸锂产量达53991吨,同比增长18.5%。 图表25:锰酸锂产量(吨)图表26:负极产量(吨) 资料来源:SMM,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 电解液与负极产量回升。负极产能不断攀升,整体产能利用率较低。2024年1-6月,负极产量达81.6万吨,同比上升9.5%,整体开工率不足40%。电解液产量达55.8万吨,同比上升15.5%。2024年1-5月,六氟磷酸锂出口量为8238吨。 图表27:电解液产量(吨)图表28:六氟磷酸锂进出口(吨) 资料来源:SMM,宏源期货研究所资料来源:SMM,宏源期货研究所 总的来看,新能源汽车销量增速符合预期,整体增速仍然保持在20%-30%。终端消费符合预期,但难言强劲。 2、储能端向好 储能电池向好,产量处于高位。2024年1-6月,中国储能电池产量为106.9GWh,同比上升18.5%,1-2月