近期,特斯拉或调整其电池生产策略的消息引发市场关注。 据外媒报道,特斯拉正在考虑放弃在德克萨斯州GigaTexas工厂生产4680电池的计划。 此举源于该电池在能量密度、充电性能及成本方面的表现未能达到预期,且成本显著高于行业平均水平 。 若年底前无法实现显著的降本目标,特斯拉可能转向外部供应商采购电池,以维持其电动车业务的成特斯拉或调整电池战略,4680电池前景存疑 近期,特斯拉或调整其电池生产策略的消息引发市场关注。 据外媒报道,特斯拉正在考虑放弃在德克萨斯州GigaTexas工厂生产4680电池的计划。 此举源于该电池在能量密度、充电性能及成本方面的表现未能达到预期,且成本显著高于行业平均水平 。 若年底前无法实现显著的降本目标,特斯拉可能转向外部供应商采购电池,以维持其电动车业务的成本竞争力。 4680电池作为特斯拉的重要创新之一,自2020年发布以来便备受瞩目。 其设计理念旨在通过增大单体尺寸、采用全极耳工艺等技术创新,实现电池性能的显著提升。然而,从实际生产情况来看,该电池在成本、安全性、循环寿命及充电速度等方面均面临挑战。 特别是随着宁德时代、比亚迪等电池厂商在成本控制和技术创新方面的持续突破,4680电池的成本优势已荡然无存。 特斯拉此次考虑放弃4680电池生产的决定,反映了公司在面对市场和技术双重压力下的务实态度。通过向外部供应商采购电池,特斯拉可以在短期内降低生产成本,提升产品竞争力。 同时,这也为特斯拉提供了更多与供应商合作的机会,有助于推动电池技术的持续创新和升级。 总体来看,特斯拉放弃4680电池生产的决定,虽然短期内可能对公司的电动车业务产生一定影响, 但长远来看,这将有助于特斯拉更好地适应市场变化,提升成本控制能力,推动公司业务的持续发展。对于投资者而言,应关注特斯拉在电池供应链方面的后续动作,以及其在电动车领域的整体战略布局。