中信机械近期造船行业观点及数据更新船价和在手订单新船价

#船价和在手订单：新船价格继续上涨，本周Clarksons新船价格指数达点187.24，环比上涨0.1%，较年初上涨5.0%，较2020年价格底部上升49.8%。 分船型看，2024年年初以来，气体运输船价格涨幅为3.5%，油轮价格涨幅为7.0%，散货船价格涨幅为5.1%，集装箱船涨幅为8.8%。 #新船订单：截至2024年6月【中信机械】近期造船行业观点及数据更新#船价和在手订单：新船价格继续上涨，本周Clarksons新船价格指数达点187.24，环比上涨0.1%，较年初上涨5.0%，较2020年价格底部上升49.8%。 分船型看，2024年年初以来，气体运输船价格涨幅为3.5%，油轮价格涨幅为7.0%，散货船价格涨幅为5.1%，集装箱船涨幅为8.8%。 #新船订单：截至2024年6月1日，2024年1-4月全球新船订单563.59亿美元/1831.75万CGT，分别同比+38.8%/+19.1%。 2024年5月全球新船订单128.90亿美元（不完全统计，后续上修至150亿美元可能性较大 ）同比持平。 2024年1-5月，中国新船订单397.46亿美元/1229.76万CGT，分别同比+51 .0%/+20.4%。 以金额计，中国新船订单市场份额占比为57.4%；以CGT计，中国新船订单市场份额占比为61 .2%。 2024年1-5月，按船型划分，LNG运输船/油轮/海洋工程/LPG运输船/豪华邮轮/散货船/集装箱船/汽车运输船订单金额占比分别为21.6%/19.2%/18.3%/9.7%/8 .9%/8.4%/8.4%/4.0%。 #投资建议：随着造船周期不断上行，目前市场对于本轮景气周期共识基本形成，我们认为业绩的释放以及南北船合并进展已成为目前船舶系股价核心催化因素。 整体来看，船舶制造板块2023年及24Q1业绩符合预期，继23Q4之后利润拐点进一步得到确认。 近期船舶系24年中报业绩情况将成为市场核心关注点，我们看好造船板块盈利能力持续提升。 当下时点我们继续坚定看好船舶制造板块，重点推荐中国船舶、中国动力、中集集团，建议关注中国重工、中船防务H、扬子江、苏美达、中集安瑞科、润邦股份、中远海运国际、亚星锚链。 欢迎联系中信机械团队交流及获取最新造船数据库（刘海博/李越/姜舜尧15927627282）