国投汽车涛涛车业双反电话会要点总结双反挑战与机遇并存看好公

双反挑战与机遇并存，看好公司未来强者恒强##公司在双反审查阶段出货量较低，因此对过往出货产品的强制性追溯风险较小，无需过度担心；##本次双反调查，公司在几天内反应非常迅速，做足充分准备及方案，将通过三步走战略分阶段应对，有信心在24-25年确保实现销量预期目标；此外根据 公司测算，产品提价及压缩经销商利润率将能够留足足够的利润空间，弥补产能转移等带来的可能的成本上涨；<【国投汽车】涛涛车业双反电话会要点总结 双反挑战与机遇并存，看好公司未来强者恒强##公司在双反审查阶段出货量较低，因此对过往出货产品的强制性追溯风险较小，无需过度担心；##本次双反调查，公司在几天内反应非常迅速，做足充分准备及方案，将通过三步走战略分阶段应对，有信心在24-25年确保实现销量预期目标；此外根据 公司测算，产品提价及压缩经销商利润率将能够留足足够的利润空间，弥补产能转移等带来的可能的成本上涨；##未来通过三步走战略，公司将真正实现美国本土化制造，有望实现一劳永逸规避关税、双反、运费风险，行业集中度有望进一步提升，此外还可能真正进入核心球车市场，对公司既是挑战，也是较大的发展机遇； 关于双反：1）2023.10-2024.3期间涛涛出货量相对较低，预计不会被纳入强制性回顾 范围内；2）未来公司采取两条腿走路，一方面积极应对双反，同时进行产能转移：a.第一阶段：2024.10之前出货相对安全（不需要交保证金），快速拉升产能，保证销售节奏不断，支撑未来产能转移；b．第二阶段：配件从中国及越南出口，在美国进行组装；c.第三阶段：未来2年时间内最终实现车架、塑料件完全在美国生产，生产工序和ezgo等一致，预计2年内真正实现单款产品美国制造；3）根据经销商反馈，提价及压缩经销商利润等将为公司带来单车约3000美金的利润空间， 而公司产能转移后预计对单车成本增加500美金左右（主要增加组装费用、车架及塑料件制造费用等 ），最坏情况下公司通过提价等行为能够弥补产能转移带来的成本增加；4）如果真正实现美国生产，关税及运费等一系列问题都将被规避；5）公司实现三步走战略优势：执行力强、资金实力雄厚、有足够的利润空间； 经营节奏及格局推演：1）7-10月将快速实现产能拉升储备库存，预计2024年能够实现市场预 期目标，2025年非常有信心达到市场预期；2）未来行业资金实力强、产能大、有能力在海外建厂 同时自主销售的企业将产生虹吸效应，其他小厂可能最终都会慢慢退出；3）如果真正实现美国制造，可以考虑进入球场并进一步打开发展空间；