谐波减速器核心要点人形业务近况1哈默纳科人形机器人今年指引1

2）特斯拉方案一直在变动，目前预估谐波减速器用18个；特斯拉如果量产，绿的的配合度比哈默纳科更高，份额预计会更多。 其他人形玩家合作：1）目前绿的出货量比较多的是优必选，一年目前谐波的需求量有几千台，用在中低端机器人；还有双足机器人在蔚来【谐波减速器】核心要点：人形业务近况：1）哈默纳科人形机器人今年指引10%是因为亚马逊digit要量产，预估人形这块出货在绿的今年台数中占比3%。2）特斯拉方案一直在变动，目前预估谐波减速器用18个；特斯拉如果量产，绿的的配合度比哈默纳科更高，份额预计会更多。 其他人形玩家合作：1）目前绿的出货量比较多的是优必选，一年目前谐波的需求量有几千台，用在中低端机器人；还有双足机器人在蔚来产线上调试，预计年底量产，用到谐波比特斯拉多。2）EX仿生机器人是由无锡的模组集成商采购的，间接和绿的合作，今年买了好几千台的谐波。 产品竞争：1）谐波赛道玩家越来越多，都是在中低端市场，抢绿的在中高端市场份额比较难，大族在埃斯顿上有一些份额，来福在中高端领域进展比较慢。2）瑞迪智驱做得比双环、丰立要好，有和机器人厂商藦卡、敬科、新松等合作；能进机器人厂商的应用，技术水平还不错。