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机器人零部件核心要点谐波减速器1目前进展比较快的零部件是谐波减速器和超
2025-02-23
未知机构
ζޓއއKun
谐波减速器:
目前进展较快的零部件是谐波减速器和超薄壁轴承,其他零部件尚处于技术储备和研发阶段。
谐波减速器持续向三花送样测试,并与拓普、绿的谐波接触商谈,但尚未达成合作。
斯菱的谐波业务已实现小批量生产,未来报价预计低于中大力德和绿的谐波,以应对竞争。
轴承:
超薄壁轴承应用于机器人旋转、直线关节部位,单台特斯拉机器人需28个,但因废品率高,单价较高。
柔性轴承技术难度更高,价值量更大,产品已通过验证并可供客户使用。
交叉滚子轴承处于技术储备阶段,年内突破尚不确定。
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