比亚迪发布第五代DM技术，搭载新一代插混专用高效发动机及EHS电混系统，百公里加速7.5秒，NEDC百公里亏电油耗2.9升，CLTC电耗10.7kWh/100km。秦L亏电油耗实测平均值为2.26L，海豹06则为2.11L，满油满电综合续航媒体实测结果均超2300公里。DM5.0系统燃油经济性也实现大幅提升，秦L和海豹06车主在短途用电（使用比例80%），长途用油（使用比例20%），每年用油用电成本2078元（2万公里），对比百公里耗油7L的燃油车节省9682元；没有充电桩的情况下，秦L和海豹06车主节省6888元。比亚迪秦L和海豹06两款新车正式上市，首发搭载第五代DM技术。海豹06 DM-i与秦L DM-i互为“姊妹车型”，CLTC工况纯电续航有80km和120km两种，各提供5款车型可选，售价区间为9.98-13.98万元。动力方面，新车搭载由1.5L发动机和驱动电机组成的第五代DM插电混动系统，1.5L发动机最大功率74kW，驱动电机可选120kW、160kW两种功率，最高车速180km/h。新车电池可选10.08kWh、15.874kWh两种磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况百公里亏电油耗分别为2.9升和3.08升。海豹06 DM-i与秦L DM-i定位中型车，将对紧凑型、中型燃油车市场形成较大冲击。海豹06 DM-i与秦L DM-i定位中型车。车身尺寸分别为4830mm×1900mm×1495mm、4830mm×1875mm×1495mm，轴距2790mm。根据太平洋汽车，热销紧凑型燃油车吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽8、马自达3昂克赛拉、丰田卡罗拉、
