空气悬架作为高附加值的集成部件,在国内市场的潜力巨大,预计未来将持续加速发展。报告的核心观点指出,空气悬架市场空间庞大,预计到2025年,乘用车空气悬架渗透率将达到约15%,市场规模达到约266.76亿元,年复合增长率为74.38%;而商用车空气悬架渗透率则约为7%,市场规模约49.28亿元,年复合增长率为10.75%。
随着空悬产品的价格下降,其应用范围有望进一步拓展至20万元左右的车型,比如奇瑞星纪元ES的价格区间就达到了22.58万元至33.98万元。此外,国内空气悬架供应商的竞争格局正在发生变化,孔辉汽车已经超越威巴克,成为市占率第一的供应商,国产供应商的市场份额约为70%左右。预计未来两年内,这一竞争格局将继续演变,国产供应商的势头强劲。
投资策略方面,报告建议关注几家自主零部件厂商,包括保隆科技、天润工业、中鼎股份、拓普集团。基于各公司2024年4月3日的收盘价,报告对这几家公司的估值进行了预测,给出了“增持”评级。同时,报告还提到了风险提示,包括空气悬架零部件价格下探不及预期、新车型配置空气悬架比例不及预期、空气悬架产品成熟度不及预期的风险。此外,2023年1月,保隆科技及相关人员收到了上海证监局的警示函,报告也提到了存在的监管风险。
综上所述,空气悬架作为高附加值的集成部件,受到政策支持和市场需求的双重驱动,预计未来将实现快速发展。国内供应商的竞争格局正经历变革,国产替代的趋势明显,为相关企业提供良好的发展机遇。投资策略聚焦于具备技术实力和成长潜力的自主零部件厂商,同时也提醒投资者注意潜在的风险因素。