天然气行业专家交流纪要 Q:中国LNG进口成本及未来竞争力如何 A:中国LNG进口成本目前处于较低水平,平均总成本在接收站端约为2.8元人民币每立方米。中国LNG需求增量主要来自交通运输领域,尤其是LNG和CNG重卡销售量的增长。预计未来几年,中国天然气消费量将维持在6%至7.7%的增长率,而国内天然气产量的增长将放缓至5%左右,因此对外部天然气的依赖度仍然较高。Q:全球天然气供求平衡的现状及未来展望如何? A:全球天然气供求平衡的分析重点应放在LNG的供求上,因为管道天然气的供给方缺乏弹性 。目前,美国为代表的LNG出口量自2023年下半年起显著增加,而全球需求增长主要 来自中国,欧洲需求则处于下降状态。预计未来一年,全球LNG供应将保持宽松状态,价格在2023年后半年开始下降,美国亨利港价格徘徊在1.6至1.8美元,而欧洲TT F价格受到库存高企的影响,短期内供给充足,价格难以大幅反弹。Q:进口LNG的价格情况如何? A:目前进口LNG的价格是亏损的,因为如果按照当前市场价格购买,价格会在17美元以上,而现货价格在10美元以上。北方港的现货交付价格最低曾达到3900美元,目前大 约在4100美元,对应的油价大约是2美元多。Q:俄罗斯进口天然气的价格是如何确定的? A:俄罗斯进口天然气的价格不是挂钩原油的,而是通过中俄双方的战略谈判确定。2023年的价格为297美元每千立方,2024年为271美元每千立方。价格每年会重新review,之前的价格可能更高。随着供应量的增加,价格逐渐降低。目前,俄罗斯向中国出售的天然气价格相对较低,但如果俄罗斯有了新的输出口,价格可能会有所上 浮。东北地区的交付成本大约在2.8元人民币,华北地区在2.3到3.5元人民币,华东地区在3.6元人民币。 Q:当前LNG船租金价格水平及其未来趋势如何? A:目前LNG船租金价格相对较低,大约在43,800至36,000美元之间,远 低于历史最高值的180,000美元。预测未来合约价格和市场均衡价格将维持在65,000至60,000美元区间。尽管当前船运成本较低,但不排除未来船运成本有30%的上升空间,特别是在需求较弱的情况下。 Q:中国LNG接收站的成本情况如何? A:中国LNG接收站的成本相对透明,受到政府管控。接收站的服务费用区间较小,最低为北海LNG接收站的0.18元每立方米,最高为深圳大鹏LNG接收站的0. 31元。管输费用方面,西北地区为0.12元每千立方米每公里,东北地区为0.18元 ,中部地区为0.27至0.28元,西南地区最高达0.34元。综合考虑,从接收 站到用户端的成本大约在0.5至0.6元每立方米。Q:美国天然气价格对LNG价格的影响及未来价格趋势如何? A:短期内,由于伴生气的大规模输出,美国天然气价格可能会降低,但这仅限于美国天然气价格。目前看来,LNG价格在短期内大幅下降的可能性不大。 Q:俄罗斯管道天然气与中国LNG价格的比较及未来价格走势? A:2023年,俄罗斯向中国出口的管道天然气价格为297美元每千立方米,折合人民币约为2.1至2.2元每立方米。2024年,价格预计下降10%,至约1.9至 1.95元人民币每立方米。相较于LNG,俄罗斯管道天然气在成本上具有一定优势,因为它省去了接收站的成本,只需通过管道即可使用。