L6上市完善增程矩阵，稳态月销有望进一步提升

事件要点：4月18日，理想汽车第四款中型增程SUV理想L6正式上市，提供max/pro两种配置，新车售价24.98/27.98万元；L6延续理想L系列产品设计风格，依然聚焦家庭用户细分市场，5月5日前大定可享受5000定金抵10000尾款+10000元选装基金+5000元充电桩安装等合计2万元的优惠权益。L6新车定价基本符合我们预期。 定位中型SUV市场，家族谱系设计进一步下沉，有望进一步稳固20万元以上理想市场份额。1）大空间表现。理想L6车长/轴距分别4925/2920mm，相比竞品问界M7（5020/2820）尺寸略短，空间更大，发挥理想“大空间”卖点。2）强动力性能。L6搭载36.8kwh磷酸铁锂电池，支持WLTC纯电续航182km，百公里耗电量20.2kwh；采用标配四驱动力，系统综合功率/系统综合扭矩分别300kw/529N m，同价位问界M7以后驱7.8s百公里加速，相比L7/8/9动力性能小幅降低。3）高智驾配置。理想L6高低配分别围绕双英伟达Orin/地平线征程5系列芯片，分别提供508/126TOPS算力，区分激光雷达/800万像素摄像头等感知硬件配置，max版本支持高速/环线+城市道路等全场景NOA，pro版本仅支持高速道路领航驾驶，与L7/8/9等配置策略基本趋同，max版本与问界M7后驱五座智驾版基本相当，行业领先。4）舒适豪华。L6标配全车Nappa真皮座椅/座椅加热通风等家族化舒适性配置，座舱搭载高通8295芯片，15.7英寸中控屏/副驾娱乐屏，保障家庭各成员全车舒适驾乘体验。 超充网络与智驾升级持续赋能强势新车周期，豪华车份额高增依然可期：公司持续推动高速以及城市内部超充网络和快速充电网络建设，更好解决MEGA以及 H2 纯电产品里程焦虑问题；智能化维度，公司全道路NOA领航辅助驾驶功能持续优化迭代，通过大模型赋能以及持续的数据搜集，更好提升软件算法能力。智电双维赋能新车周期，公司销量有望持续增长。 盈利预测与投资评级：我们基本维持理想汽车2024~2025年的盈利预期，归母净利润分别为143/249亿元，并预测2026年营收/归母净利润分别为3640/317亿元，对应2024~2026年EPS分别为6.75/11.74/14.96元，对应PE分别为16/9/7倍，维持理想汽车“买入”评级。 风险提示：公司新车型销量不达预期，乘用车行业价格战演绎超预期； 行业刺激政策推出低于预期。