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产业大咖谈:低空经济与交通管理体系建设-20240325

2024-03-25-未知机构米***
产业大咖谈:低空经济与交通管理体系建设-20240325

产业大咖谈:低空经济与交通管理体系建设 Q:低空经济包含哪些业态,它们在城市空中交通管理中的作用是什么? A:低空经济包括通用航空、无人机和电动垂直起降飞行器(eVTOL)等多种业态。无人机和eVTOL因其在城市空中交通中的潜在应用而成为未来发展的关键点。无人机在快递配送、农业监测、城市规划等领域展现出巨大潜力,而eVTOL则被预期在未来的城市交通中扮演重要角色,特别是在解决城市拥堵和提供新型出行服务方面。 产业大咖谈:低空经济与交通管理体系建设 Q:低空经济包含哪些业态,它们在城市空中交通管理中的作用是什么? A:低空经济包括通用航空、无人机和电动垂直起降飞行器(eVTOL)等多种业态。无人机和eVTOL因其在城市空中交通中的潜在应用而成为未来发展的关键点。无人机在快递配送、农业监测、城市规划等领域展现出巨大潜力,而eVTOL则被预期在未来的城市交通中扮演重要角色,特别是在解决城市拥堵和提供新型出行服务方面。Q:低空经济具体指的是什么? A:低空经济是指在低空空域内进行的各种商业活动,主要包括通用航空、无人机应用和电动垂直起降飞行器(eVTOL)三个方面。通用航空涉及非定期的航空运输活动,如私人飞行、空中摄 影、农业喷洒等;无人机应用包括物流配送、空中摄影、数据采集等多种场景;而eVTOL则是一种新型的空中交通工具,能够进行垂直起降,适用于城市空中交通等领域。 Q:低空经济的发展现状如何? A:低空经济在全球范围内呈现出不同的发展态势。通用航空在全球已有较长的发展历史,尤其在美国,拥有成熟的市场和完善的基础设施。相比之下,中国的通用航空发展相对落后,年飞行 量仅为美国的4%,与欧洲相比大约为20%。中国通用航空机场数量约为300个,远少于美国的两万多个。无人机行业则是一个成长速度快的领 域,应用范围不断拓宽,市场潜力巨大。至于eVTOL,目前全球只有广州的一家公司通过了合格审定,其他产品还处于研发状态,运营模式也在探索中。 Q:低空经济的价值链结构是怎样的? A:低空经济的价值链结构较为复杂,涵盖了飞行器本身(无人机、eVTOL、通用航空)、相关的基础设施(如机场、垂直起降设施Vertiport)、与现有交通系统的衔接、维修机构,以及电动飞行器的充电或换电设施。这些都需要投入大量的硬件、产品、基础设施和人员。如果运营不顺 利,这些资产可能会变成负担,对行业的健康发展不利。 Q:低空经济的发展路径是什么?具体涵盖哪些方面? A:低空经济的发展路径主要包括三个方面。首先 是通用航空,这包括固定翼飞机或直升机等传统飞行器的运营,虽然中国在这方面相对落后,但随着政策的逐步放开和市场需求的增长,发展空间巨大。其次是无人机,这是一个发展迅速且前景广阔的领域,主要活动在低空,应用场景多样,市场规模不断扩大。第三是电动垂直起降飞行器(eVTOL),目前全球仅有广州一家公司的产品通过了合格审定,其他产品还在研发和审定阶段,运行模式仍在探索中,但预计将成为未来城市交通的重要组成部分。 Q:低空经济面临的挑战和机遇是什么? A:低空经济面临的挑战包括技术成熟度、法规政策、市场接受度、基础设施建设等多方面。例 如,无人机的安全性和隐私保护问题、eVTOL的技术研发和认证标准等都需要解决。同时,低空经济也面临着巨大的机遇,如无人机在物流配 送、农业监测等领域的应用,eVTOL在解决城市交通拥堵问题上的潜力,以及通用航空在旅游、应急救援等方面的广泛应用。随着技术的进步和政策的支持,低空经济有望成为新的经济增长 点。 Q:低空经济的价值链包含哪些关键组成部分?A:低空经济的价值链是一个多元化的网络,它起始于飞行器的设计和制造,包括无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)和通用航空飞机等。这些飞行器需要依托相应的基础设施,如专用机 场、垂直起降点(Vertiports)以及维修和保养机构。此外,为了支持电动飞行器的运营,还需要建设充电站和换电站等能源供给设施。价值链还涵盖了人员的培训和投入,包括飞行员、无人机操作员以及维护技术人员。整个价值链的高效运作需要合规的使用和严格的运营管理,以确保资产的有效利用,防止资源浪费和债务累积。Q:无人机交通管理体系与民航飞行系统在技术和操作上有何差异? A:无人机交通管理体系在理念上可以从民航系统中借鉴,尤其是对于超视距(BVLOS)操作的无人机,它们在某种程度上可以被视为民航运输的微观版本。然而,无人机交通管理在技术实现上与传统民航系统有显著不同。随着5G网络和人工智能技术的发展,无人机交通管理系统可以构建为一个基于云的原生系统,这在以往的空中交通管理中是前所未有的。由于无人机通常在较低的飞行高度运行,其通信和监视设备不需要像传统 大型飞机那样具备高功率和广泛覆盖能力,这是两者之间的一个主要技术差异。 Q:无人机交通管理体系面临的主要挑战是什么?A:无人机交通管理体系面临的挑战包括确保飞行安全、防止空中碰撞、管理无人机的飞行路径和高度、以及与现有空域管理系统的整合。此外,随着无人机数量的增加,如何有效监控和控制大量的无人机成为了一个技术难题。无人机交通管理系统还需要能够处理复杂的城市环境,包括高楼大厦、电线和其他障碍物,以及如何在紧急情况下迅速响应和采取行动。 Q:为什么建立专门针对无人机的交通管理系统 (UTM)是重要的? A:随着无人机数量的增加和应用范围的扩大,传统的空中交通管理体系已无法满足其需求。无人机的运行特点,如低空飞行、高密度活动和超视距操作,要求有一个更为灵活和高效的管理系统来确保飞行安全和效率。因此,建立一个专门针对无人机的交通管理系统(UTM)变得至关重要,它能够提供实时的飞行监控、冲突预防、航线规划和紧急响应等服务。 Q:无人机交通管理体系的未来发展可能如何?A:未来的无人机交通管理体系可能会更加自动化和智能化,利用先进的传感器、人工智能算法和大数据分析来优化飞行路径、提高空域利用率和响应效率。随着无人机技术的不断进步,我们可能会看到更加复杂和动态的无人机交通管理解决方案,这些解决方案将能够支持更广泛的应用场景,如城市空中交通(UAM)、货物配送和紧急医疗服务。此外,随着法规和标准的完善,无人机交通管理体系将更加成熟,为无人机的广泛应用奠定基础。 Q:低空经济对于相关行业和领域的影响如何?A:低空经济的发展将对多个行业产生深远影响。对于航空制造业,将需要设计和制造适用于低空运行的飞行器,这可能会催生新的飞机设计理念和技术。对于基础设施建设,将需要投资建设新的机场和垂直起降点,以及相关的能源供给设 施。在人员培训方面,将需要培养大量的无人机操作员、维护技术人员和相关管理人员。此外,低空经济还将推动法律、保险和金融服务等相关领域的发展,为整个经济体系带来新的增长动力。 Q:无人机与地面之间的通信方式有哪些? A:无人机与地面的通信主要依赖两种方式。第一种是直接通过地面站使用无线电波进行控制,这种方式通常用于视距内(VLOS)操作,通信距离和质量受到地形、建筑物和无线电干扰的影 响。第二种是基于移动通信网络的网联无人机,这些无人机在5G或4G网络覆盖范围内飞行,可以实现更远距离的控制和数据传输,通信可靠性相对较高。 Q:无人机通信的可靠性如何? A:无人机通信的可靠性受到多种因素的影响。在5G或4G网络覆盖良好的区域,无人机通信通常能够保证较高的可靠性。然而,在通信覆盖不佳的区域,可能需要建立新的基站或使用卫星通信作为补充。中国在低空120米到300米的空间内,无线通信覆盖良好,这是国内无人机行业发展的一个优势。为了提高通信的可靠性,无人机系统可能需要双链路备份,确保在一条通信链路出现问题时,另一条可以立即接管。 Q:卫星通信和卫星互联网对无人机通信有何影响? A:卫星通信在无人机飞行高度较高,超出地面基站覆盖范围时尤为重要。当无人机执行超视距 (BVLOS)任务或在偏远地区飞行时,5G基站可能无法提供支持,此时卫星通信成为可行的选 择。然而,卫星通信需要无人机具备较大的承载能力以安装卫星通信设备,并且使用成本较高。 因此,卫星通信更适合大型货运无人机等特定应用场景,其适用性取决于业务的盈利性和成本承受能力。 Q:在无人机交通管理领域,哪些企业表现较好或领先? A:无人机交通管理是一个新兴的市场领域,目前参与的企业数量有限,特别是在上市公司中更是稀缺。这个领域的企业通常专注于提供云服务和软件解决方案,以支持无人机的飞行规划、监控和管理。由于无人机交通管理涉及到复杂的技术挑战和法规要求,因此在这个领域表现出色的企业往往具备强大的技术研发能力和对行业法规的深刻理解。投资者在关注这一领域时,应谨慎评估企业的市场定位、技术实力和长期发展潜力。 Q:无人机交通管理系统在低空经济中的作用是什么? A:无人机交通管理系统(UTM)在低空经济中扮演着至关重要的角色。它不仅确保无人机操作的 安全性,还提高空中交通的效率,支持无人机在城市和其他复杂环境中的高密度运行。UTM的构建需要结合传统民航系统的经验,并融入5G 通信网络、人工智能算法等新技术,以应对无人机特有的运行挑战。 Q:如何提升无人机通信的可靠性和覆盖范围?A:无人机通信的可靠性和覆盖范围的提升需要多方面的努力。首先,加强地面控制站的建设,优化4G/5G基站布局,确保无人机在飞行过程中有稳定的数据传输链路。其次,研发更高效的通信协议和冗余系统,以应对可能的信号中断或干 扰。此外,探索卫星通信技术的应用,尤其是在偏远地区或超视距飞行中,卫星通信可以提供更广泛的服务保障。 Q:卫星通信技术在无人机通信中的应用前景如何? A:卫星通信技术为无人机提供了一种超越地面基站限制的通信手段,尤其适用于执行远程任务的大型无人机。尽管成本较高,但卫星通信能够确保无人机在广阔的空域内保持连接,这对于跨越大陆或执行海上任务的无人机尤为重要。随着卫星通信技术的进步和成本的降低,预计其在无人机领域的应用将越来越广泛。 Q:适航审定程序对无人机行业的影响是什么?A:适航审定程序是确保无人机安全运行的关键环节。截至2026年11月前,约有1700款中型及以上无人机需要完成严格的适航审定。这一要求不仅提升了无人机设计和制造的标准,还推动了审定能力的提升和相关元器件生产能力的发展。适航审定的严格执行有助于提高无人机的安全性和可靠性,增强公众对无人机应用的信任。 Q:低空空域管理的标准化和规范化进程如何?A:低空空域管理正在逐步实现标准化和规范化。 民航局已经开始授权地方企业参与运营管理工作,这标志着低空空域管理正向更加开放和灵活的方向发展。市级层面上,无人机平台的涌现使得市场关注点转向了具备适航审定资质的无人机制造商及其关键元器件供应商。这些企业在推动低空经济产业链的完善与升级中发挥着核心作用,是低空经济发展的重要推动力。 Q:投资低空经济板块时应该关注哪些方面? A:投资低空经济板块时,应密切关注技术创新的进展和监管环境的演变。空中交通管理技术革 新、政策引导以及eVTOL核心技术研发等方面都 是关键的投资考量点。此外,通信技术的可靠性、无人机的适航审定程序以及相关元器件的生产能力也是影响投资决策的重要因素。