新能源专刊-2024年3月（上）

2024年03月上 北京|上海|深圳|武汉|杭州|青岛|成都|海口|香港 Beijing|Shanghai|Shenzhen|Wuhan|Hangzhou|Qingdao|Chengdu|Haikou|HongKongwww.meritsandtree.com ........................................................................................................... ..................2 ...........................................................................................................................2 ...............................................................................................................................2 ...............................................2 ..................................................................................................................3 ....................................................................................................................... ...........................................3 ...........................................................3 ...............................................3 .......................................................4 ...............................................................................................4 .......................4 ................................4 .......5 .......................................................5 ...................................................5 ....................................................................................................................... 2024年2月29日，国家发展改革委会同有关部门印发了《绿色低碳转型产业指导目录（2024年版）》（发改环资〔2024〕165号，以下简称《目录》），在《绿色产业指导目录（2019年版）》（以下简称《目录（2019年版）》）基础上进行了修订更新，着重强调降碳要求，细化分类——将节能环保产业、清洁生产产业重新划分为节能降碳产业、环境保护产业、资源循环利用产业，更好适应绿色发展新形势、新任务、新要求，为构建绿色低碳循环发展经济体系、促进碳达峰碳中和目标实现提供了有力支持。（查看更多） 2024年3月1日，国家发改委、国家能源局发布的《关于新形势下配电网高质 量发展的指导意见》指出，到2025年，配电网网架结构更加坚强清晰，供配 电能力合理充裕；配电网承载力和灵活性显著提升，具备5亿千瓦左右分布式新能源、1200万台左右充电桩接入能力；有源配电网与大电网兼容并蓄，配电网数字化转型全面推进，开放共享系统逐步形成，支撑多元创新发展；智慧调控运行体系加快升级，在具备条件地区推广车网协调互动和构网型新能源、构网型储能等新技术。（查看更多） 2024年3月6日，四川省人民政府引发《支持新能源与智能网联汽车产业高质 量发展若干政策措施》，围绕研发、生产、流通、应用等环节推出13条政策措施，旨在推动全省汽车产业加速向新能源与智能网联转型升级高质量发展。 《措施》强调加快新能源汽车推广应用，在全省范围开展公共领域车辆全面电动化，大力推动中重型商用车新能源化。各级行政机关、国有企事业单位新增及更新车辆能采尽采新能源汽车，为此还将进一步加快充换电基础设施建设。 （查看更多） 2024年3月1日，中国首部省级层面的新能源汽车产业专项法规《安徽省新能 源汽车产业集群发展条例》正式实施，《条例》明确了新能源汽车产业集群的范围；提出坚持创新引领、错位发展、优势互补、产业协同、开放发展；坚持强化企业主体地位，以强促大，发挥政府在战略规划引导、标准规范制定、质量安全监管、市场秩序维护、绿色消费引导等方面作用。全国人大常委会法工委经济法室副主任王翔此前在接受媒体采访时表示，《条例》的制定，为新能源汽车产业的发展营造了规范的、透明的、稳定的制度环境和法律环境，对促进安徽省经济高质量发展起到了巨大的保障和引领作用，（查看更多） 2024年3月13日，浙江省生态环境厅等8部门近日联合发布的《浙江省生态环境服务业高质量发展行动方案（2024—2027年）》提出，到2027年，培育30家以上省级生态环境服务业领跑企业、50家“专精特新”企业，全省生态环境服务业总营收年均增速达7%左右，建设一批高能级生态环境科技服务平台。 2024年3月15日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。行动方案不仅提出汽车以旧换新，还针对报废汽车的循环利用提出了具体要求。在企业方面，东风公司旗下岚图汽车日前响应以旧换新政策号召，宣布推出10亿元置换补贴政策，覆盖岚图FREE、新岚图梦想家和岚图追光全系三款车型，用户置换购车最高可享50,000元现金优惠。在地方层面，上海市商务委日前发布新一轮燃油车以旧换新补贴政策和新能源汽车置换政策，上海市新一轮绿色智能家电消费补贴政策同时发布。（查看更多） 2024年3月13日，中国石化与宁德时代新能源科技股份有限公司在北京签署战略合作框架协议。双方表示，将进一步深化战略合作，拓宽合作领域，延伸产业链条，加快转型升级步伐，推动双方合作迈上新台阶。（查看更多） 2024年3月13日，受电网公司可能放开新能源95%的消纳率红线的消息影响， 光伏板块持续反弹。业内人士表示，解决消纳问题是支撑我国新能源大规模可持续发展的重要因素。当前新能源配储模式快速发展、智能微电网建设提速，政府、企业、用户正多方合力化解新能源消纳难题。机构表示，若国内光伏消纳瓶颈打开，叠加组件价格见底，下游装机意愿有望提升，预计2024年国内光伏装机需求有望超预期，全年增速上调至20%-30%。（查看更多） 2024年3月8日，中国铁建港航局在福建成功中标国内单机容量最大海上风电项目—华润连江外海海上风电项目风机基础及风机安装施工工程（二标段）。该项目是我国首个批量化使用单机容量最大机型—18兆瓦风机的海上风电项目。项目的成功中标标志着中国铁建海上风电产业成功进军大兆瓦时代。（查看更多） 2024年3月7日，2024政府工作报告将“加强生态文明建设,推进绿色低碳发展” 写入2024年的十项政府工作任务之一。报告提及碳达峰、碳市场、新能源等多个重点细分项目。为此，财联社采访多位双碳领域专家解读政府工作报告。报告提及，要扎实开展“碳达峰十大行动”。对此，生态环境部规划院生态环境管理与政策研究所所长董战峰对财联社表示：政府工作报告提及“扎实”一词，这体现为按照国家碳达峰部署要求，要有高度，有力度，有节奏，稳步有序持续推进各项任务。（查看更多） 2024年3月6日，根据中国汽车工业协会及AlixPartners报告，2023年中国汽 车出口近500万辆，系世界第一大汽车出口国；而美国的出口量由第四滑落到第六。美国能源部长珍妮弗·格兰霍姆呼吁通过《通胀削减法案》的激励措施，建议一些美国汽车制造商可以尝试降低价格，并特别提到不希望看到中国对太阳能电池板市场的影响力在电动汽车领域“重演”。此外，美国总统拜登上月称“中国政策可能会让中国汽车充斥我们的市场我不会让这种情况在我任内发 生”，并于2月29日宣布将对中国汽车“采取前所未有的行动。（查看更多） 2024年3月5日（欧盟时区），欧盟委员会发布紧急通知称，计划对从中国纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。此措施属于欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟有 可能将对这些登记在册的进口车辆征收“追溯性关税”。（查看更多） 2023年3月5日，十四届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李 强向大会作政府工作报告，报告称2023年现代化产业体系建设取得重要进展。传统产业加快转型升级，战略性新兴产业蓬勃发展，未来产业有序布局，先进制造业和现代服务业深度融合，一批重大产业创新成果达到国际先进水平。国产大飞机C919投入商业运营，国产大型游轮成功建造，新能源汽车产销量占全球比重超过60％。（查看更多） 2024年3月5日，中国电池企业国轩高科方面确认其拟投资约24亿美元在美国密歇根州大急流城附近建设的电池材料工厂已经正式开始了伐木整地工作。此外，据国轩高科美国子公司GotionInc.相关负责人向密歇根州当地媒体介绍，“绝大多数当地居民对该工厂表现出极大的兴趣。近日在当地举办的职业日活动中，有100多名高中生向我们表达了在电池厂工作的意愿，已经有416人对 电池厂的9个职位提交了简历。”（查看更多） 2024年3月4日，我国首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成。示范区通过对充电基础设施软硬件升级改造，实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动，提升充电桩使用效率。示范区覆盖江苏苏州、无锡、常州三地，将新建21座充换电站、近300个充电桩。依托智能算法，系统对充电车位实际状态、充电价格、排队等待时间等信息综合研判后，向车主推送最优充电方案。新能源车主只需在手机app上输入目的地、车辆续航里程、电池容量等信息，就能知道什么时间、在哪里充电最经济、最省时。据测算，示范区内车主月平均充电排队时间可降低近50%。（查看更多） 能源新质生产力——虚拟电厂走进现实中的法律思考 钟静晶董睿 导语 随着我国新型电力系统与新型能源体系建设的推进，分布式能源、电力生产者和消费者等市场主体的大量出现，对电网平台的大规模资源优化配置能力提出了更高的需求。因此，虚拟电厂作为智慧能源管理的新模式之一，正在以前所未有的速度走进大家的视野。 今年的政府工作报告中提出，要大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。虚拟电厂作为新型电力系统中重要的协同角色，是发展新质生产力的重要实践。本文拟从电力体制改革、电力市场化交易、新型电力系统与新型能源体系等角度，结合现行的法律法规及政策展开讨论。 一、虚拟电厂的概念与政策背景 （一）虚拟电厂的基本概念 虚拟电厂之所以“虚拟”，是因为虚拟电厂是一类电源管理系统，通过先进的通信、控制和管理技术，整合海量地理位置分散的分布式能源、用户侧储能、可调节负荷等需求侧资源聚合、协调并进行协同优化。虚拟电厂涉及的基础技术包括了大数据、态势感知、云计算、区块链、物联网等技术。 而称之为“电厂”，是因为该系统可以对外形成一个统一整体，如同电力供应侧的传统