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数据设计 : 塑造我们未来的城市

2023-12-20-奥雅纳文***
数据设计 : 塑造我们未来的城市

数据设计:塑造我们未来的城市 英国皇家建筑师学会66波特兰广场 伦敦W1B1ADT020 75805533 Arup 13FitzroyStreet,伦敦W1T4BQT020 76361531封面图片 苍鹭塔©Hufton+Crow Contents 执行摘要2 Introduction4 数据和设计5为市民设计6实验 11 城市分析12 透明度14 对当前实践的影响15智能优势16 政策建议18 实时罗马项目麻省理工学院可感知城市实验室http://senseable.mit.edu/realtimerome/ ©ThomasGraham/Arup 执行摘要 21世纪看到了前所未有的技术进步,有关我们的建筑环境和居住环境的人们的数据激增。一些行业已经开始从挖掘数据集中获益,以开发节省资金和改进产品的创新方法。除了商业部门,城市当局也开始意识到潜在的 做同样的事情来改善城市管理运营,成为“智能”城市。然而 ,很少有人去探索使用这些数据和新技术进行规划和设计过程的优点。 这是为了确保我们不会说架构师还没有使用一些表单数据来告知设计。 本文确定了为建筑师,城市设计师和规划师处理数据的四种主要方法: •利用数据帮助设计人员满足用户需求; •使用数据进行实验和建模; •分析数据以改善地方和国家政策的制定和实施; •并利用数据提高透明度,加快开发进程。更好的数据,以及数量和速度 它现在变得可用,为从业者提供了新的可能性,让他们更深入地了解人们和地方,为他们的设计提供信息。数据也提供了加快和改进设计过程本身的机会。这些好处必须被捕获,以提供更可持续发展和更有效运营的城市地区。 需要政府采取行动,以实现和加强设计数据收集和分析,为建筑师,城市设计师和规划师提供他们需要的信息,以创建和管理人们想要居住和发展的地方类型。 本报告向政府提出以下建议,为数据设计铺平道路: 1政府部门之间应进行更好的协调,以实现明智的未来。这将防止数据重复,并有助于确定数据提供方面的差距,使政府能够为数据捕获和分析开发更全面的框架。 2作为其开放数据计划的一部分,政府应建立模型并探索数字规划过程的潜在好处。将提交给计划的所有信息数字化,并将这些数据提供给公众,可以释放经济增长,并帮助地方当局更好地告知其地方规划战略。 3政府、工业和学术联合工作组应监督规划的数字化。该小组应包括建筑环境专业人员和学者,并应得到该部的协助 社区和地方政府和内阁办公室,以及开放数据研究所和未来城市弹射器等组织。 数据和设计 五十年前,它需要一台房间大小的计算机来进行基本的算术计算,现在600美元的设备可以存储整个世界的音乐。1我们正处于一个新的数据时代。在网上,我们产生了大量的数据;仅在Twitter上,每天就产生3.4亿条推文。在物理世界中,通过传感器、智能电表、社交媒体和手机等技术,正在产生大量关于物理空间和城市空间中人们社交行为的新数据。 关于城市地区的可用数据量正在增加,全球交通、汽车、工业、公用事业和零售领域已经有3000万个联网传感器节点,并且每年将以30%的速度增长。2伦敦交通局通过其支付系统Oyster卡收集有关乘客移动的数据,该系统涵盖了伦敦公共交通工具上80%的旅程。当我们在城市中移动时,我们的手机会中继我们的位置。我们一直通过在城市中移动来生成数据。 随着所有这些数据变得可用,一些城市政府开始使用数据来帮助更有效地规划和管理城市,以成为“智慧城市”。芝加哥和纽约正在利用数据来帮助他们应对一系列城市挑战,从识别食物沙漠到检测非法建筑转化。西班牙桑坦德市已经部署了12, 000个传感器,测量空气质量,停车位的可用性和光照水平,以更好地管理城市。 为公民提供服务。3 同时,社交媒体正在明确地表达对这座城市的感受和想法。公司使用Twitter,Facebook和其他公司的情感分析来了解人们对其产品和服务的态度,也可以揭示人们对地方和服务的看法和想法。 这些新的大量数据通常被称为“大”数据。大数据的故事是对大型杂乱(非结构化)数据集的巧妙分析之一,以推断对我们世界的更深入见解。预计大数据将在未来十年为行业和政府创造巨大价值:美国医疗保健和为欧洲政府节省了1000亿美元的运营效率。4 在城市领域,到目前为止,大数据主要被市政府用于运营目的 : 省钱,改善服务。然而,迄今为止,它在规划和设计中的使用相当少。对大数据的研究集中在其他行业,如健康,零售和运输。我们从这些行业中看到的是,大数据具有巨大的潜力,可以通过分析来改善设计,更好地将产品与人们的需求相匹配,更大的实验能力和透明度。 城市设计师长期以来一直在工作中使用有关地点和人员的数据 。发展建议的一个传统数据来源是人口普查数据,它是相当静态的,每十年才更新一次。但是,更好的数据可以为更好的设计决策提供信息,并且现在可用数据的数量和速度具有巨大潜力。本文旨在吸引城市设计师和规划者参与有关如何在我们的城市中使用数据的辩论,并向政府提出建议,以将更好的设计与智慧城市议程联系起来。 在城市领域,到目前为止,大数据主要被市政府用于运营目的:节省资金和改善服务。然而,迄今为止,它在规划和设计中的使用相对较少。 城市领域的大数据如何对建筑师,城市设计师和规划师有用 ?借鉴建筑和其他行业的经验,5我们已经确定了设计师和规划者使用数据来改善他们的工作的四种方式。第一种方式直接涉及设计过程,其他方式则建立在这个过程上,以探索城市数据可以生成和使用的其他方式来创建更好的地方。 为公民设计:使用数据更好地满足用户需求 关于人们如何使用公共空间和基础设施的新型实时数据可以更好地了解用户需求,并帮助创建更好地满足这些需求的空间。 实验:通过使用数据增强测试和建模 数据和建模工具可以让设计师和规划师在进入施工过程之前通过测试设计来节省时间和潜在的金钱。 ©Hufton+乌鸦 这也可以帮助识别可能的异议和建模解决方案,从而节省计划过程中的时间。 城市分析:分析大数据以改善政策实施和规划 城市有可能利用他们持有的大量数据来改善对公民的服务规划和交付,通过使用这些数据来识别和解决问题。 透明度:通过共享数据减少搜索和处理时间通过提供更多数据,政府使设计师和规划师更容易更快地获取开发站点上的关键信息。 本节解释了这些领域并说明了其好处。 为公民设计 多年来,设计师一直将观测数据用于研究空间并作为设计输入。FosterandPartnerswithSpaceSyntax的2003年对特拉法加广场的重新设计涉及170个观测点,并对27,000名驾驶员进行了调查,以了解他们的来历和去向。6现在,许多数据可以通过其他方式找到。手机跟踪我们在城市中的移动。停车传感器,拥堵收费区,牡蛎卡:所有这些都产生了有关人们如何以及何时在城市中移动的宝贵数据。社交媒体记录了我们对地方的想法和感受 和经验;例如,伦敦经济学院的mappiness应用程序让人们分享和绘制他们感到最快乐的时间和地点。7我们可以用更多的方式与更多的人协商。 这为设计师和规划师创造了机会,通过几种方式更好地了解他们的需求,创造出更适合使用他们的人的地方: •了解空间和社区如何在一天中的不同时间,不同类型的人以及对不同事件的反应。 •了解不同变量之间的复杂关系,例如人们如何应对交通,天气或公共事件。 •了解用户是谁以及他们想要什么:了解人们在地方做什么以及他们对空间的评价,以及能够与更多用户就他们想要从空间中得到什么进行对话。 •帮助人们理解空间,当他们在这些空间时,反馈信息给他们-例如寻找信息。 人们如何使用空间以及空间如何变化有关人们运动的实时数据流越来越普遍,并且格式正确,可以输入到设计中。例如,领先的导航产品供应商TomTom使用1670万匿名手机用户的位 置数据,以向其客户提供有关交通拥堵的实时信息。 麻省理工学院(MIT)实时罗马8该项目使用意大利电信的现有基础设施从移动运营商的网络中捕获信息,以创建实时可视化,以揭示城市事件,移动电话使用和人们运动之间的关系。像这样的实时地图可以提高我们对社区在一天中如何使用的理解,公共汽车和出租车的分布如何与人口密度相关,商品和服务如何在城市中分布,或者不同的社会群体,如游客和居民,居住在城市中。 MorerecentlyMIThasbegantoexplorefurtherinformationcanleadtobetterdesignforpublicspaces.Forexample,theirDynamicPublicSpacesproject9通过使用相机和移动传感器来捕捉公共空间中发生的活动,同时实时收集社交媒体痕迹,对公共空间进行了实验。他们还改变了 数字观察帮助他们了解人们如何在公共广场上移动和行为,以及他们如何对特定的设计元素做出反应-允许对设计进行分析和测试。 Mappiness伦敦经济学院的应用程序可让人们分享和绘制他们感到最幸福的时间和地 点。图片来源:GeorgeMacKerron/伦敦经济学院。www.mappiness.org.uk 随着诸如NieFelbad(佩戴在手腕上的活动跟踪器)之类的可穿戴 计算设备以及其他设备变得越来越普遍,将存在利用技术和数据更多机会。 的 ©Hufton+乌鸦 使用工具进行观察和设计人员收集项目数据变得更加容易。麻省理工学院的项目在临时支架上使用了低成本的摄像机和传感器。Arp的设计师一直在使用Nie+计步器等应用程序来计算距离和速度,作为分析澳大利亚市中心行人运动和等待时间的一部分。 实时罗马项目图片描绘了2006年8月6日麦当娜备受争议的“现场直播”音乐会上罗马的平均手机用户分布。音乐会在距梵蒂冈仅三公里的罗马奥林匹克体育场举行,麦当娜穿着丑闻的衣服出现在镜像十字架上。此图中的峰值代表了奥林匹克体育场和梵蒂冈附近手机使用的增加。麻省理工学院可感知城市实验室http://seseable。。ed/realtimerome/。 案例研究 协作社区地图 人们在思考和谈论空间 匹配并改进现有设计创造了新的机会。例如,对twitter提要的有一组特定的人倾向于能够并有兴趣参加咨询会议,这使得设计 情感分析可以让设计师看到人们目前对地方的想法和看法。科技师和规划者对公众有更多的了解。当然,不是每个人都参与社交公司TrasportAPI已经建立了一个交通情绪分析地图,允许人们媒体,也不是每个人都能使用在线工具,所以需要多种方法的组搜索有关伦敦公共汽车和火车的实时推文。10这可以让公交公司合。 实时了解人们对他们的服务的评价,也可以让设计师和规划师 了解人们对他们重新设计的地方的评价。 找出人们对空间的看法也要容易得多,这为设计与人们的需求相 问人们想要什么也更容易,甚至在设计上与他们合作也更容易 。有几个新的咨询工具11允许在线收集和分析反馈。鉴于目前只 规划者通常很难从非技术专家那里收集知识和专业知识-那些生活,工作或对计划地点感兴趣的人。因此,最终计划往往基于对给定地点的复杂假设。协作社区地图为规划者提供了一种与更多人互动的方式,而不仅仅是少数人,他们要么有充足的时间见面,要么是既得利益。 兴趣,通过允许人们在适合他们的时间和地点参加咨询活动。除了提供捕获沉默的大多数人的观点的可能性外,该地图还可以通过使利益相关者的评论及其相关位置能够被映射来帮助项目团队绘制与规划和设计提案相关的约束和关注点。这些可以绘制到GIS工具中进行分析和可视化。 最近的一个例子是澳大利亚珀斯Sbiaco市的停车策略。该地图被用作界面,通过该界面,居民,工人,学生和访客可以确定与停车有关的问题的规模和性质。这与当地和国际最佳实践技术一起,被用来制定一项互动战略,以交付10年停车管理计划 。测绘测量工具已在网上发布了一个月,并通过理事会的网站 ,媒体和项目材料向居民和企业发布了广告,解释了如何使用在线调查。无法访问计算机的人可以要求提供与在线调查格式相同的硬拷贝。使用相同的