事件:2023年超额完成目标,2024年目标190万辆。公司公告2023年12月销量情况。12月销量15.0万辆,同比+3%;全年总销量168.7万辆,同比+18%。12月纯电动车销量3.4万辆,同比-10%,全年纯电动车销量33.5万辆,同比+28%;12月PHEV销量2.6万辆,同比+295%,全年PHEV销量15.3万辆,同比+130%。12月出口2.1万辆,同比+9%,全年出口27.4万辆,同比+38%。24年公司目标销量190万辆,同比增长约13%,其中新能源汽车的销量增速目标超过66%。 银河、极氪表现亮眼,驱动新能源转型加速:分品牌看,吉利品牌12月销量10.7万辆,同比+6%,全年销量131.0万辆,同比+16%;其中银河12月1.2万辆,上市7个月全年销量8.3万辆,连续6个月月销破万;极氪12月销量1.3万辆,同比+19%,全年销量11.9万辆,同比+65%,连续7个月月销破万;领克12月销量2.6万辆,同比+17%,12月新能源占比超过55%,全年销量22.0万辆,同比+22%;睿蓝12月销量3,900辆,同比-66%,全年销量3.8万辆,同比-32%;几何12月销量1.8万辆,全年销量19.1万辆,同比+28%。 新车型推出+出口加速布局助力24年目标实现:新车型方面,12月纯电轿车极氪007正式上市,于1月1日正式开启交付;基于SEA全球智能纯电架构打造的吉利银河E8于1月5日正式上市并同步开启交付;新领克09 EM-P于1月9日上市。出海方面,吉利品牌深化在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等多个区域布局,全球70个国家共开发销售及服务网点532个,全球43个国家完成10款产品上市。领克品牌亚太战略再提速,截至12月底,领克已在欧洲6国开设了11家线下体验店,领克01、领克05、领克03性能家族、领克09相继登陆亚太市场;极氪正式开启全球化,共计登陆12个国际主流市场,其中极氪X和极氪001已陆续开启海外交付。 投资建议:我们预计公司2023-2025年实现归母净利润47.54/67.85/94.62亿元。对应PE分别为14.82/10.39/7.45倍,维持“增持”评级。 风险提示:消费需求不及预期、新车型销量不及预期、行业竞争加剧等。 盈利预测: