2023超额完成目标，2024年冲刺190万销量

吉利汽车12月批发销量150,453辆，同比增长3.04%，但环比下降24.80%。全年销量168.7万辆，同比增长17.69%，超额完成全年销量目标。12月新能源汽车销量60,447辆，同比增长35.68%，新能源渗透率提升至40%，全年新能源累计销量48.7万辆，同比增长48.29%。

按品牌划分：

• 吉利品牌销量107,382辆，同比增长5.93%，环比下降30.20%，银河销量12,088辆，环比下降12.21%，上市7个月累计销量8.3万辆。
• 极氪品牌销量13,476辆，同比增长18.87%，环比增长2.84%，连续七个月销量过万，其中极氪008 em-p销量10,055台。
• 领克品牌销量25,695辆，同比增长16.86%，环比下降14.36%，新能源车型占比55%，领克08 em-p销量10,055台。
• 睿蓝品牌销量3,900辆，同比下降65.56%，但环比增长26.83%。
• 宝腾品牌12月销量10,266辆，同比下降25%。

海外销售方面，12月出口21,347辆，同比增长9.26%，但环比下降29.34%，全年出口27.4万辆，同比增长38.27%。

吉利汽车在2023年实现了新车强势、新能源提速以及全产业链出海的目标，成功引领全年超额完成销量目标。2024年的销量目标设定为190万辆，其中新能源汽车销量目标同比增长66%。

盈利预测与投资评级保持不变，预计2023-2025年的营业收入分别为1783亿、2353亿、3009亿元，归母净利润分别为50亿、80亿、121亿元，对应PE分别为15、9、6倍，维持“买入”评级。

风险提示包括乘用车下游需求复苏低于预期以及价格战超预期的风险。