12月份中国车市运行回顾：产销同比高增长，新能源汽车市占率持续提升

汽车产销同比环比双增长，海外需求持续强劲：12月份汽车行业整体产销分别完成307.9万辆和315.6万辆，同比分别增长29.2%和23.5%，产量环比下降0.5%，销量环比增长6.3%。2023年汽车行业整体产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%。分市场来看，12月份汽车国内销量265.7万辆，同比增长19%，汽车出口49.9万辆，同比增长54.3%； 2023年汽车国内销量2518.4万辆，同比增长6%，汽车出口491万辆，同比增长57.9%，海外市场需求保持强劲增长趋势。 乘用车产销同比环比双增长，燃油车和新能源车持续分化，国产化率稳步提高：12月份乘用车产销分别为271.3万辆和279.2万辆，环比分别增长0.3%和7.2%，同比分别增长27.7%和23.3%。燃油车和新能源车的销量持续分化：1）二者销量均集中在A级，2023年A级燃油车累计销量969.6万辆，同比增长0.1%，A级新能源车累计销量347.1万辆，同比增长45.5%；2）燃油车集中在10-15万元的价格区间，销量同比增长1.4%，新能源车则主要集中在15-20万元价格区间，销量同比增长52.7%。中国品牌乘用车市场占有率不断提升，2023年市场份额达56%，同比增长6.1pct。 商用车产销同比大幅增长，货车客车产销均增速强劲：12月份商用车产销分别完成36.6万辆和36.4万辆，同比分别增长41.7%和25.1%，环比分别下降5.7%和0.4%。分品种来看，客车和货车同比均显著增长，12月份，货车产销分别为31.2万辆和30.9万辆，同比分别增长46.6%和29.5%；12月客车产销分别为5.4和5.5万辆，同比分别增长18.9%和5.1%。 新能源汽车市占率持续攀升，海外市场增长迅猛：12月份新能源车产销分别完成117.2万辆和119.1万辆，同比分别增长47.5%和46.4%，市场占有率达到37.7%。2023年，新能源车产销累计分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，渗透率持续攀升至31.6%，同比增长5.9pct，其中新能源汽车出口120.3万辆，同比大幅增长77.6%。12月在新能源汽车的主要品种中，插电式混合动力汽车销量增速最快，销量为36.4万辆，同比增加93.0%。12月纯电动汽车仍然是新能源汽车销量的主力，其产销量分别达到81.1万辆和82.5万辆，同比分别增长35.2%和32.2%。 12月库存系数同比上升、环比下降，汽车流通行业景气度上行：12月份汽车经销商综合库存系数为1.20，环比下降16.1%，同比上升12.1%，库存水平在警戒线以下。当前车市进入年末冲刺阶段，各地政府相继发布扩大汽车消费政策以及“双十二”及圣诞节购车活动，带动购车热情增长，叠加节前消费者购车需求启动和返乡潮等因素，库存水平有所下降。 风险提示：行业竞争加剧风险；汽车出海进度不及预期；新能源汽车渗透率提升不及预期。