11月份中国车市运行回顾：产销同比高增长，新能源汽车市占率持续提升

汽车产销同比环比双增长，海外需求持续强劲：11月份汽车行业整体产销分别完成309.3万辆和297万辆，同比分别增长29.4%和27.4%，产量环比增长7%，销量环比增长4.1%。1-11月汽车行业整体产销分别完成2711.1万辆和2693.8万辆，同比分别增长10%和10.8%。分市场来看，11月份汽车国内销量248.8万辆，同比增长24.3%，汽车出口48.2万辆，同比增长46.3%； 1-11月汽车国内销量2252.6万辆，同比增长4.7%，汽车出口441.2万辆，同比增长58.4%，海外市场需求保持强劲增长趋势。 乘用车产销同比环比双增长，燃油车和新能源车持续分化：11月份乘用车产销分别为270.5万辆和260.4万辆，环比分别增长7.6%和4.7%，同比分别增长25.6%和25.3%。燃油车和新能源车的销量持续分化：1）二者销量均集中在A级，1-11月A级燃油车累计销量876.9万辆，同比下降0.8%，A级新能源车累计销量310.6万辆，同比增长48%；2）燃油车集中在10-15万元的价格区间，销量同比增长0.4%，新能源车则主要集中在15-20万元价格区间，销量同比增长57.1%。中国品牌乘用车市场占有率不断提升，1-11月市场份额达55.8%。 商用车产销同比大幅增长，货车客车产销均增速强劲：11月份商用车产销分别完成38.8万辆和36.6万辆，同比分别增长64.9%和44.6%，环比分别增长2.6%和0.3%。分品种来看，客车和货车同比均显著增长，11月份，货车产销分别为33.7万辆和31.8万辆，同比分别增长71.1%和47.5%；11月客车产销分别为5.1和4.8万辆，同比分别增长33.2%和28%。 新能源汽车市占率持续攀升，新能源汽车月度产销首次双超百万辆：11月份新能源车产销分别完成107.4万辆和102.6万辆，同比分别增长39.2%和30%，市场占有率达到34.5%。1-11月，新能源车产销累计分别达到842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市占率持续攀升，达到30.8%。 11月在新能源汽车的主要品种中，插电式混合动力汽车销量增速最快，销量为32.3万辆，同比增加89.5%。11月纯电动汽车仍然是新能源汽车销量的主力，其产销量分别达到72.7万辆和70.2万辆，同比分别增长22.7%和13.5%。 11月库存系数同比环比双降，节前购车需求持续旺盛：11月份汽车经销商综合库存系数为1.43，环比下降15.9%，同比下降23.9%，库存水平在警戒线以下。当前车市进入年末冲刺阶段，各地政府相继发布扩大汽车消费政策以及“双十一”购车活动，带动购车热情增长，叠加节前消费者购车需求启动等因素，库存水平有所下降。 风险提示：行业竞争加剧风险；海外需求增长不及预期；新能源汽车渗透率提升不及预期。