【光大电新公用环保】车网互动政策出台，V2G长期空间广阔

【光大电新公用环保】车网互动政策出台，V2G长期空间广阔发改委、能源局、工信部、市场监督管理总局发布《》。 V2G包括智能有序充电、双向充放电等，可参与削峰填谷、虚拟电厂等场景。V2G充电桩将带来双向充放电模块、双向计量电表、PCS等新增和替代需求。 两个阶段发展目标：（1）2025年标准初步建成，试点城市2025年全年充电电量60%以上在低 【光大电新公用环保】车网互动政策出台，V2G长期空间广阔发改委、能源局、工信部、市场监督管理总局发布《》。 V2G包括智能有序充电、双向充放电等，可参与削峰填谷、虚拟电厂等场景。V2G充电桩将带来双向充放电模块、双向计量电表、PCS等新增和替代需求。 两个阶段发展目标：（1）2025年标准初步建成，试点城市2025年全年充电电量60%以上在低谷时段、私人充电桩充电电量80%以上在低谷时段，建成5个以上示范城市及50个以上双向充放电示范项目。 （2）2030年标准基本建成，新能源车提供千万kW级双向调节能力。 新能源车保有量2025年将超3000万辆，预计年充电量1800亿kWh，可提供十亿kWh级别移动储能的潜力。若50%的电动车参与电网互动，2030年可形成调峰正反向各5000万kW调节能力。 按单车反向充电功率40kW，千万kW级双向调节能力需25万辆车反充。 六大重点任务，其中关键有：核心技术攻关（光储充一体、直流母线柔性互济等关键技术）、电价和市场机制（充电和生活负荷差异化价格）、双向充放电示范（公共领域车辆优先）、提升充换电设施互动水平（原则上新建充电桩采用智能有序充电桩，按需推动既有桩智能化改造）等。 投资建议：（1）V2G提升充电运营商重要性，打开盈利模式：关注特锐德、能链智电；（2）双向PCS：关注盛弘股份、科士达；（3）虚拟电厂：关注朗新科技、国能日新、国网信通、东方电子、恒实科技、远光软件；（4）智能桩带动硬件升级：关注通合科技、永贵电器、威迈斯、鑫宏业。 风险分析：充电桩利用率及盈利不及预期风险、竞争加剧盈利下滑。