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风光系列线上交流会:海风专家交流- 20240102

2024-01-03未知机构郭***
风光系列线上交流会:海风专家交流- 20240102

一、共性问题探讨 •广东区域在中国的风电开发规模和风资源方面居首位。 •之前风电开发受限于交通通航安全问题,目前已基本突破,行业内部有秘密进展。 二、重点区域项目情况 三、项目前期工作与准备状态 •项目前期工作量大,不对外宣传。一、共性问题探讨 •广东区域在中国的风电开发规模和风资源方面居首位。 •之前风电开发受限于交通通航安全问题,目前已基本突破,行业内部有秘密进展。 二、重点区域项目情况 三、项目前期工作与准备状态 •项目前期工作量大,不对外宣传。 •目前已进入开工准备状态。 Q&A Q1:广东区域的风电项目是否已经开始基础建设? A1:关于风电项目的具体开工情况,需要查阅最新的项目动态和官方公告。 Q2:5期项目是否在等待后续审批流程,上半年能否开始开工? A2:5期项目目前正在等待后续审批流程,上半年是否能开始开工取决于审批进度。 Q3:7期项目是否计划在下半年开工? A3:7期项目的开工计划取决于项目审批进度和相关准备工作的完成情况。 Q4:海域使用认证提交后的审计法流程可以详细说明吗? A4:提交海域使用认证后,需经过评审、征求各部门意见、逐级审批,最终发放用海批复,再办理海域证。涉及的部门包括生态环境局、行政审批服务局、海事局、 自规局、交通局、自然资源部及海缆管理单位。审批前提包括通航安全论证、军事审批和海缆路由勘察许可。 Q5:通航安全审批是由地方交通部门负责吗,是否有部门在流程上构成较大阻碍? A5:通航安全审批由海事局负责,不归地方政府管辖。目前在流程上没有较大阻碍,主要是流程性问题。 Q6:目前是否存在任何实质性障碍? A6:目前没有实质性障碍,主要是流程时间问题。Q7:是否存在项目容量的收容或减容情况?A7:不存在收容或减容情况,项目容量维持不变。 Q8:用海证拿到后,是否会启动风机等相关招标? A8:理论上,未拿到用海证、军事和通航审批、环评批复前不允许产生投资和招标。但由于项目进展快,部分招标已提前完成。 Q9:海缆的具体情况是否已经确定? A9:海缆的基本情况已确定,但由于审批流程未完全结束,目前无法公示。 Q10:三十一二项目和青州五七项目是否可以相互参考,它们的解决经验是否有互通? A10:三十一二项目和青州五七项目基本上是同时解决问题,具体进展取决于中广核和三峡内部流程,两项目之间的经验可能会有交流和参考。 Q11:广东区域风电项目的经济性如何,5期项目的投资收益率预期是多少? A11:广东区域风电项目的目标税后投资收益率通常在6%左右,但实际回报需根据发电量实际情况来评估。 Q12:广东区域风电项目未来两年的规划和推进情况如何? A12:广东省在’十四五’期间目标装机量超过2500万千瓦,目前约有800万千瓦装机量,已规划项目约23吉瓦。预计到’十四五’末期装机量 可能接近江苏省目前的1100多万千瓦。省管和国管项目放开给多家企业,有利于装机量快速增长。 Q13:除了5期项目外,广东省今年还有哪些风电项目将开工? A13:今年广东省将有包括国电投、湛江、徐闻、揭阳以及大唐南澳等多个大型风电项目开工。预计今年下半年至明年上半年将是项目核准立项的高峰期,大规模开工将在明年下半年至2025年上半年。 Q14:如果广东省的5期和一三十一二项目都能开工,预计总装机量是多少?江苏省首次静配项目的进展情况如何? A14:江苏省的首次静配项目目前处于勘察设计阶段,预计下半年开始勘察设计招标,转年三四月份开工。 Q15:目前海上风电项目的准备进度是否正常? A15:目前海上风电项目的开工准备进度是正常的,一般下半年开始前期工作,第二年开始海上作业,力争年底并网。 Q16:今年全国将有多少海上风电项目开工?并网情况如何?明年的预期展望是什么? A16:2020年到2025年,全国11个省份预计开展海上风电项目,总装机量约为2240万千瓦,主要分布在神光海域。预计到’十四五’末期装机量可达到近6000万千瓦。 Q17:提到的项目是否有较大概率开工?每个省份的开工量有多少? A17:规划尚未完成,目前无法提供具体开工量数据。 Q18:海上风电项目是否会延续到’十五五’规划期?A18:国家深远海规划体量达1.5亿千瓦,具体是否延续到’十五五’规划期尚未确定。 Q19:第一期深远海规划的装机量是否为150吉瓦?征求意见稿是否公开? A19:是的,第一期深远海规划装机量为150吉瓦,征求意见过程不对外公开。Q20:征求意见结束后,规划何时能出台? A20:根据国际形势和政策变化,规划出台时间可能会加速,但具体时间尚不确定。 Q21:深远海规划出台后,海上风电开发格局会有哪些变化? A21:海上风电基础形式将发生变化,海缆投资比重增加,审批流程可能变长,投资者会提前开展工作。Q22:现在跨部门审批是否会导致审批进度放缓?A22:是的,跨部门审批可能导致审批进度放缓。Q23:业主方是否存在抢占’十四五’最末年份项目的趋势? A23:由于电价补贴已取消,业主方按正常节奏推进项目,但仍积极完成政治任务。 Q24:开发商如何看待海上风电项目的经济性和电价的预期调整? A24:风资源不稳定和消纳情况不一致,市场化电价明显,开发商将寻求压缩成本以确保一定收益率。 Q25:国家是否会出台具体的用海办法以加快审批流程? A25:为配合深远海规划,将出台深远海管理规定的办法,预计不久后会同步发布。 Q26:发布管理办法后,审批流程是否会相应加快? A26:管理办法发布的目的是便利审批,总体上会更方便,但可能需要时间适应。 Q27:国内每年海上风电新增装机量的长期预期是多少? A27:未来十五年的规划尚未出台,目前只能参考国家深远海1.5亿千瓦规划,结合省管海域规划逐渐增补,具体量尚未确定。 Q28:2024-2025年柔直技术在海上风电中的应用比例预计会是多少? A28:2024-2025年间建设的海上风电项目很少使用柔直技术,除非是在特定地区如郑州、成都,大规模应用将在后续规划中考虑。 Q29:海上风电的发展是否会导致海缆使用量的增加? A29:海缆的使用量会提高,例如青州5期项目2吉瓦使用直流海缆的量大约是10亿以上。 Q30:风场位置的调整是否会影响海缆的铺设? A30:已经对风场的局部位置进行调整以避开航道,并进行了通航方案和风场方案的调整,设计上的调整可以快速完成。 Q31:三峡在广东拿新项目是否变得困难? A31:四家主要公司的区域已经相对明确,市场格局不会有太大变化,除非新厂商加入并在用量大增时期抢占市场份额。 Q32:在新项目招标中,业主方是否会对海缆的价格提出要求? A32:业主方会寻求降低成本,但不会牺牲海缆质量来实现成本降低,因为海缆对于整个风电场的质量至关重要。