2023年安联合作伙伴旅行数据大书（英）

2023年安联合作伙伴旅行大书数据第0页 2023年安联合作伙伴IdeaWorksCompany的旅行数据大书 目录 2023年安联合作伙伴旅行数据大书更新4 A.来自安联合作伙伴6的欢迎消息 B.数据导论7 关于航空公司的特殊报告期9 航空公司同比增长最大9 酒店、租车和在线旅行社数据11 几乎每一项措施2022年都是旅游业的伟大一年12 C.2022年航空运输量15 按字母顺序排列的主要航空公司15 按字母顺序排列的附属航空公司23 主要航空公司的流量26 按世界区域划分的主要航空公司运输量34 全球联盟产生的流量44 按航空公司分类的交通量46 D.2022年期间的航空公司收入49按字母顺序排列的主要航空公司49按字母顺序排列的附属航空公司56按收入划分的主要航空公司59 按世界地区划分的主要航空公司收入66 全球联盟产生的收入75 按航空公司分类的收入77 E.计划79的飞行常客会员资格 F.各航空公司的员工82 F.酒店集团和个人酒店品牌87 酒店集团87 个人酒店品牌92 G.汽车租赁公司100 H.在线旅行社-OTA103 本大书所用的货币兑换率106 附录：本大书中包含的航空公司107 2023年8月15日由IdeaWorksCompany.comLLCShorewood ，威斯康星州，美国www.IdeaWorksCompany.com 版本1 关于JaySorensen，报告的作者 JaySorensen的研究和报告使他成为飞行常客计划和辅助收入运动的主要权威。他是辅助收入和航空公司零售会议的定期主题演讲者，并就辅助收入问题向美国国会作证。他发表的作品受到航空公司的依赖 Jay与儿子Anton和Aleksei在黄石国家公园的艺术家点。 世界各地的高管，包括关于辅助收入和忠诚度营销主题的首次指南。 Mr.Sorensenhas40yearsexperienceinproduct,partnership,andmarketingdevelopment.AsPresidentofthe IdeaWorksCompany咨询公司，他帮助推动了航空公司 收入，启动了忠诚度计划和联名信用卡，开发了服务领域的产品，并帮助创办了一家航空公司和其他旅游公司。他的职业生涯包括在中西部航空公司工作13年，负责市场营销、销售、客户服务、产品开发、运营、规划、财务分析和预算。他最喜欢的活动是与家人一起在美国国家公园远足，探索和露营。 关于EricLucas，报告编辑 埃里克·卢卡斯（EricLcas）是一位国际记者，他的作品曾出现在《米其林旅行指南》，《阿拉斯加航空超越杂志》，《大纪元时报》，《Westways》和许多其他出版物中。他是中西部航空杂志的创始编辑，是八本书的作者。Eric已经关注并撰写了30多年的旅游业。他住在华盛顿州的圣胡安岛，在那里种植有机大蒜，苹果，豆类和干草；在TrailNot4Sissies在线访问他。. 埃里克，在他最喜欢的夏季度假胜地，俄勒冈州的斯蒂芬斯山。 向读者披露本报告：IdeaWorksCompany.comLLC尽一切努力确保本报告中信息的质量。在依赖信息之前，您应获得与您的特定情况相关的任何适当的专业建议。IdeaWorksCompany不能保证信息的准确性、币种或完整性，也不承担任何法律责任或责任。 报告中表达的观点是作者的观点，并不代表安联合作伙伴的官方观点。 本报告的使用条款:未经IdeaWorsCompay事先同意，您不得通过数字方式传播报告的任何部分 ，包括邮件列表或数字公告板。此限制包括Statista。com和类似的基于用户的网站。您可以通过下载和打印来制作一份硬拷贝。您可以将文档作为文件存储在计算机上。请联系IdeaWorsCompay，如果您需要多次下载在您的公司内使用，以及所有其他用途。 除非本使用条款明确允许，否则未经允许不得复制、传输或分发报告。您不得将报告的任何部分与任何其他信息混合，也不得编辑、修改或更改任何部分。 IdeaWorsCompay“按原样”提供报告和服务，没有任何明示、默示或法定的保证或条件。IdeaWorsCompay明确否认对所有权、适销性、特定用途适用性和不侵权的任何默示保证。在任何情况下，IdeaWorsCompay都不对因报告引起或与报告相关的利润损失或任何特殊、偶然或后果性损害(无论是否引起，包括疏忽)负责。 本报告的分发受美国1996年《经济间谍法》和欧洲数据保护法的保护。 关于安联合作伙伴：作为旅行和专业保险的全球领导者，安联合作伙伴在随时随地帮助人们方面有着悠久的历史。每年，全球有超过1亿人选择我们来保护他们的旅行计划，学费支付和活动门票购买，我们为超出他们的期望而感到自豪。作为一家拥有长期、久经考验的业绩记录和对创新的承诺的老牌公司，我们非常适合提供满足客户不断变化的需求的理想解决方案。在AlliazParters了解更多信息。. 本报告的分发 是通过安联合作伙伴的赞助实现的。 2023年安联合作伙伴旅行数据大书更新 这是IdeaWorksCompany撰写的2023年安联合作伙伴旅行数据大书的1.0版。 鼓励读者访问IdeaWorksCompany网站，以查看安联合作伙伴航空公司数据大书的更新 ： https://ideaworkscompany.com/reports/ 更新将包括对所提供数据的更正。这些将在“2023年安联合作伙伴旅行大书数据页面的更新”中进行总结。最新版本的大书将在网站上提供。 A.来自安联合作伙伴的欢迎消息 欢迎来到2023版的安联合作伙伴旅行数据大书。JaySorese和IdeaWorsCompay团队再次努力提供了关于航空公司、酒店品牌、汽车租赁公司和在线旅行社的丰富数据。安联合作伙伴很自豪地支持他们继续致力于提供关于不断变化的旅行环境的深入、最新的信息。 领先——保持领先——需要洞察力、创新和行业知识。这就是像大书这样的资源进来的地方。信息 ，就像这里发现的数据，帮助我们了解行业的发展方向和发展方向。 作为旅游业的思想领袖，安联合作伙伴了解数据的价值。过去几年向我们展示了能够适应和创新的重要性 ，但他们也为不断变化的行业提供了宝贵的数据。通过检查过去的数据，我们能够识别趋势，并更好地理解哪些有效，哪些无效。 展望未来，我们可以利用这些信息来开发产品和服务，以加强我们的合作伙伴关系，并在应对通货膨胀和气候变化等潜在威胁时推动收入增长。通过帮助我们了解客户的需求和需求，它也为客户带来了价值。我们认为，每个人都应该获得数据-从初创机构和有前途的新兴市场到全球品牌。通过培养开放的沟通和教育文化 ，我们相信支持旅行者旅程价值链的每个部分。在AlliazParters，数据激励我们以令人兴奋的新方式进行创新。 在ChatGPT成为头条新闻之前的几年，AlliazParters看到了人工智能的潜力。它激发了开创性的安联FsioSM平台，该平台通过机器学习的力量分析数十亿个数据点，以生成量身定制的旅行保险报价。安联FsioSM帮助合作伙伴加速增长，但它也有助于为客户提供更好的体验-这种体验让他们回来。这种将深度信息与开创性创新相结合的历史帮助我们与标志性旅游品牌建立了持久的合作伙伴关系。 当然，数据的价值在于它的使用方式。比以往任何时候都更重要的是，认识到旅游业是建立在聪明、敬业的人的辛勤工作和伟大想法之上的。这些人利用大书等资源的力量，激励旅行者计划他们的梦想假期，并帮助确保他们的愿景成为现实。 无论是通过建立伙伴关系，还是通过将信息与想象力融合在一起，都能带来更强大的整体。我们迫不及待地想看看旅游业的聪明人如何处理这些数据，以及下一步将把我们带到哪里。 B.数据介绍 2023年安联合作伙伴旅行数据大书包括更多的航空公司，来自229家航空公司的数据(2022年版 本为219家)，新的部分有91家航空公司的总就业人数，以及私营贝斯特韦斯特酒店的新统计数据。TheBigBoo是旅游业唯一的一站式年度航空公司，常旅客，酒店，汽车租赁和在线旅行社统计数据。 从各方面来看，我们是一个从大流行的蹂躏中迅速复苏的旅游业。数据显示，航空公司、酒店和其他旅行提供商去年从2020年的大流行暴跌中跃升。除少数例外，本届大书展的160家主要航空公司名单在2022年同比增长。 支持这本大书的大型数据库允许计算航空业的全球总量，该数据显示2022年的流量增长近30 ％以上，收入增长50％。航空旅行自然与酒店，汽车租赁公司和在线旅行社联系在一起-航空公司的好年是整个旅行行业的好时机。 收入 Change $8400亿 2020 18亿 -60.9% 3500亿美元 -58.3% 2021 23亿 +27.8% 4620亿美元 +32.0% 2022 30亿 +30.4% 693亿美元 +50.0% 全球航空运输量和收入估算 资料来源：2023年安联合作伙伴IdeaWorksCompany提供的旅行数据大书 本出版物是您从欧洲爱琴海到中国珠海的航空公司的客运量，航空公司收入，飞行常客注册和就业数据的单一来源。数据收集过程于今年1月开始，并于7月完成，以允许发布日期为2023年8 月。这是一项重要的任务，对300家航空公司进行了审查，并搜索了世界领先的酒店集团，汽车租赁公司和在线旅行社，以纳入《大书》。信息以多种格式显示，以创建对数据的用户友好访问 。 大书的第一部分包含160家主要航空公司和49家附属航空公司的客运量结果。第二部分包含125 家主要航空公司和43家附属航空公司的收入结果。最后的航空公司部分提供了53个飞行常客计 划的会员数据和91个航空公司的就业总数。重要的是要了解主要航空公司和附属航空公司之间的区别： 主要航空公司包括与Aeromexico和CopaAirlines等公司集团结构无关的个别航空公司。还包括集团航空公司。这些集团在单一公司所有权结构下拥有多家承运商。集团的例子包括亚航航空集团和法航/荷航集团。 附属航空公司是航空公司集团(也称为公司母公司)下单独确定的航空公司。列出的航空公司并不总是代表在集团保护伞下运营的航空公司的完整名单。上市仅限于母公司的披露，这些披露可能不全面；集团通常会在年度报告中忽略较小的运营。 Thereare70+pagesintheairysectionofthisBigBookandtwofeaturesaredesignedtohelpkeepusersontrackthroughthemanytables.Eachdatasectionwilluseaconsistenthighlightcolorforthetrafficandrevenuedatadata.Inaddition, 表格为单个结果提供“行”号。对于提供从高到低结果的表格，单个结果显示为“排名”。 客运量通常代表单向乘客，航班之间的连接被视为单次旅行。一些航空公司，例如低成本航空公司，按细分计算乘客；一个连接乘客将代表两次旅行。航空公司通常将收入描述为“营业收入”，其中包括各种来源，例如乘客票价，辅助收入，航空货运以及出售给其他航空公司的服务，例如餐饮和地面处理。一些披露很少，收入类型无法确定。 报告期以2022年为重点。对于大多数航空公司来说，这是1月至12月的日历年。本大书选择了最近的报告期。信息的来源几乎总是在航空公司网站的投资者关系页面上找到的年度报告。表中确定了各种来源，首选官方财务文件。 所有披露的源数据在文件末尾的附录部分中注明。 关于航空公司的特殊报告期 并非每家航空公司都使用日历年报告财务业绩。其他财政年度于3月31日、6月30日和9月 30日结束。财务报告受到大流行的影响，有时在一个财政年度结束后超过6个月提供文件。这本 大书中最及时的航空公司列表是2022日历年或2023年3月31日结束的列表。较早的时期在承运商名称后标有■,报告时期描述为绿色;下表中显