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2022年安联合作伙伴旅游数据大全

2022年安联合作伙伴旅游数据大全

2022年安联合作伙伴旅行大书数据第0页 2022年安联合作伙伴IdeaWorksCompany的旅行数据大书 目录 2022年安联合作伙伴旅行数据大书更新4 A.来自安联合作伙伴6的欢迎消息 B.数据导论7 关于航空公司的特殊报告期9 航空公司的年度增幅最大10 酒店、租车和在线旅行社数据11 2022年大书揭示了处于恢复模式12的行业 C.2021年航空运输量15 按字母顺序排列的主要航空公司15 按字母顺序排列的附属航空公司22 主要航空公司按流量25 按世界区域划分的主要航空公司运输量33 全球联盟产生的流量42 按航空公司分类的交通量44 D.2021年期间的航空公司收入47按字母顺序排列的主要航空公司47按字母顺序排列的附属航空公司54按收入划分的主要航空公司57 按世界地区划分的主要航空公司收入64 全球联盟产生的收入71 按航空公司类别划分的收入73 E.程序75常客会员资格 F.酒店集团和个人酒店品牌79 酒店集团79 个人酒店品牌84 G.汽车租赁公司91 H.在线旅行社-OTA94 本大书所用的货币兑换率97 附录:包含在这本大书中的航空公司98 2022年8月16日由IdeaWorksCompany.comLLCShorewood,威斯康星州,美国 关于JaySorensen,报告的作者 JaySorensen'sresearchandreportshavemakedhimaleadingauthorityonresidentflyyerprogramsandthecompanitaryrevenuemovement.Heisaregularsubspeaker 杰伊和儿子阿列克谢和安东在太平洋徒步旅行加州安吉利斯国家森林的克雷斯特步道。 在辅助收入和航空公司零售会议上 ,并就辅助收入问题向美国国会作证。他出版的作品受到世界各地航空公司高管的信赖,其中包括有关辅助收入和忠诚度营销主题的首次指南 。 他获得了航空业 2011年MEGA活动成就奖。 索伦森先生已经38年了 在产品、合作伙伴关系和营销开发方面的经验。作为IdeaWorsCompay咨询公司的总裁,他帮助提高了航空公司的收入,启动了忠诚度计划和联名信用卡,开发了服务业的产品,并帮助创办了航空公司和其他旅游公司。他的职业生涯包括在中西部航空公司工作13年,负责市场营销、销售 、客户服务、产品开发、运营、规划、财务分析和预算。他最喜欢的活动是与家人一起在美国国家公园远足,探索和露营。 关于EricLucas,报告编辑 埃里克·卢卡斯(EricLcas)是一位国际记者,他的作品曾出现在《米其林旅行指南》,《阿拉斯加航空超越杂志》,《大纪元时报 》,《Westways》和许多其他出版物中。他是中西部航空杂志的创始编辑,是八本书的作者。Eric已经关注并撰写了30多年的旅游业。他住在华盛顿州的圣胡安岛,在那里种植有机大蒜,苹果,豆类和干草;在TrailNot4Sissies在线访问他。. 埃里克,在他最喜欢的夏季度假胜地,俄勒冈州的斯蒂芬斯山。 向读者披露本报告:IdeaWorksCompany.comLLC尽一切努力确保本报告中信息的质量。在依赖信息之前,您应获得与您的特定情况相关的任何适当的专业建议。IdeaWorksCompany不能保证信息的准确性、币种或完整性,也不承担任何法律责任或责任。 报告中表达的观点是作者的观点,并不代表安联合作伙伴的官方观点。 本报告的使用条款:未经IdeaWorsCompay事先同意,您不得通过数字方式传播报告的任何部分 ,包括邮件列表或数字公告板。此限制包括Statista。com和类似的基于用户的网站。您可以通过下载和打印来制作一份硬拷贝。您可以将文档作为文件存储在计算机上。请联系IdeaWorsCompay,如果您需要多次下载在您的公司内使用,以及所有其他用途。 除非本使用条款明确允许,否则未经允许不得复制、传输或分发报告。您不得将报告的任何部分与任何其他信息混合,也不得编辑、修改或更改任何部分。 IdeaWorsCompay“按原样”提供报告和服务,没有任何明示、默示或法定的保证或条件。IdeaWorsCompay明确否认对所有权、适销性、特定用途适用性和不侵权的任何默示保证。在任何情况下,IdeaWorsCompay都不对因报告引起或与报告相关的利润损失或任何特殊、偶然或后果性损害(无论是否引起,包括疏忽)负责。 本报告的分发受美国1996年《经济间谍法》和欧洲数据保护法的保护。 关于安联合作伙伴:在美国,安联合作伙伴美国公司(AGA服务公司)提供安联旅游品牌的旅行保护计划,每年为数百万客户提供服务。除旅行保护外,该公司还提供活动门票保护,耐力活动的注册保护以及独特的旅行援助服务,例如国际医疗援助和礼宾服务。AGA服务公司在加利福尼亚州(许可证#0B01400)和马萨诸塞州作为安联全球援助保险机构开展业务。安联合作伙伴美国是安联合作伙伴集团的一部分。AlliazParters是B2B2C保险和援助领域的全球领导者,提供涵盖国际健康和生活、旅行保险、流动性和援助的全球解决方案。以客户为导向,我们的创新专家正在通过提供超越传统保险的未来就绪,高科技,高接触产品和解决方案来重新定义保险服务。我们的19,400名员工在全球75个国家/地区使用70种语言,每年处理5800多万件案件 ,并致力于为全球客户提供安心。在AlliazParters了解更多信息。. 本报告的免费分发 是通过安联合作伙伴的赞助实现的。 2022年安联合作伙伴旅行数据大书更新 这是IdeaWorksCompany发布的2022年安联合作伙伴旅行数据大书的1.0版。 鼓励读者访问IdeaWorksCompany网站,以查看安联合作伙伴航空公司数据大书的更新: https://ideaworkscompany.com/reports/ 更新将包括对所提供数据的更正。这些将在“2022年安联合作伙伴旅行大书数据页面的更新”中进行总结。最新版本的大书将在网站上提供。 2022年8月19日:此版本的BigBook已更新,以反映对第94页表格和第96页图表的更正。MakeMyTrip现在列出了正确的年度总预订额$3,188,850,000。原始的BigBook列出了上一年的价值。 . 2022年安联合作伙伴旅行大书数据第5页 A.来自安联合作伙伴的欢迎消息 欢迎来到2022年安联合作伙伴旅游数据大书第一版,这是您为航空公司、酒店品牌、汽车租赁公司和在线旅行社提供全球统计数据的单一来源。 AlliazParters很自豪地赞助《大书》及其在整个旅游业中不断扩展的广度和深度。正如古老的谚语所说,知识就是力量 。随着行业继续跟上当今旅行者不断变化的动态,《大书》中提供的全面数据提供了宝贵的信息来源。今年的版本比以往任何时候都更具吸引力的跨行业信息引入单一来源。 与BigBook不断发展并增加其对行业的价值相同,AllianzPartners努力证明和开拓性-具有长期的可靠性记录和快节奏的创新文化,使我们能够在快速变化的世界中保持领先地位。 作为排名第一的全球保险品牌*的一部分,AllianzPartners与一些最具标志性的旅游品牌保持着长期的合作伙伴关系。我们知道,对行业发展方向和行业发展方向的深刻理解不仅可以加强合作伙伴关系,还可以加强最能驱动客户价值的解决方案。 AllianzPartners利用人类创造力、基于机器的学习、旅行者反馈和行业数据——就像你在下面几页中找到的信息—— 来提供一流的客户体验。除了数据之外,创新旅行保护的发展还植根于模拟人类体验的更基本部分:同理心。 致力于整个旅游领域的思想领导和研究,使我们能够与合作伙伴一起创新独特的解决方案-从初创旅行社到AAA,达美航空,Priceline和万豪等全球品牌-并为客户提供旅行保护。 在过去的几年中,整个旅游业必须一次又一次地证明其韧性。2022年《大书》中揭示的数据反映了我们作为人类对旅行的天生需求。 非常感谢JaySorensen和IdeaWorksCompany的敬业团队致力于为旅游业提供深入,一站式的信息来源。我们很自豪能够支持本出版物,我们希望我们的赞助可以帮助BigBook继续发展并在未来几年提供可靠的信息。 汤姆·特罗塔 销售和合作伙伴关系副总裁-美国安联合作伙伴 *Interbrands2021排名:安联SE B.数据介绍 2022年的大书代表了2021年版的重大升级。这是因为今年的出版物远远超出了航空业的流量和收入数据。2022年大图书已更名为安联合作伙伴旅游数据大图书,这揭示了两个主要变化。已添加了酒店 ,汽车租赁和在线旅行社类别的数据,而AlliazParters现在是该出版物的赞助商。但是等等。..还有更多.与去年相比,该版本提供了31家航空公司的数据。 让我们从过去几年旅行的道路或飞行的天空的一些想法开始。总体而言,数据显示,航空公司 、酒店和其他旅行提供商去年开始从2020年的大流行暴跌中复苏-对一些公司来说,这是一个有时巨大的复苏,有时是温和的复苏。支持这本大书的大型数据库允许计算航空业的全球总数 全球航空运输量和收入估算 ,这表明2021年的交通量增加了近28%,收入增加了32%。航空旅行自然与酒店,汽车租赁公司和在线旅行社联系在一起-航空公司的好年是整个旅行行业更好的时期的指标。 报告年份 交通 Change 收入 Change 2019 46亿 $8400亿 2020 18亿 -60.9% 3500亿美元 -58.3% 2021 23亿 27.8% 4620亿美元 32.0% 来源:2022年安联合作伙伴大旅游数据 大流行对我们世界的控制的逐步释放是不平衡的。富裕国家受益于更好地获得疫苗、医疗保健和经济资源。发展中国家的人没有选择接种哪种品牌的疫苗的奢侈。除此之外,由于多种因素,病毒本身已经发生了变化和减弱,演变成新的变种,并在世界各地造成了不同程度的破坏。亚洲和南太平洋在2021年几乎没有增长,而世界其他地区的业绩肯定比2020年好。 2021年的国际旅行仍然很困难,一些国家仍然被封锁,另一些国家相对开放。大型国内市场出现了最好的复苏,特别是在与Covid相关的限制减少的情况下。酒店和汽车租赁通常比许多航空公司更好。这是因为许多旅行者离家更近,避免了航空旅行。然而,总是有惊喜,管理团队在各种困难下取得了更好的结果。 本出版物是您从爱琴海到珠海的219家航空公司的客运量,航空公司收入和常旅客登记的单一数 据来源。数据收集过程于今年1月开始,并于7月完成,以便于2022年8月提前发布。这是一 项重要的任务,对300家航空公司进行了审查,并搜索了世界领先的酒店集团,汽车租赁公司和在线旅行社,以纳入《大书》。信息以多种格式显示,以创建对数据的用户友好访问。 《大书》的第一部分包含154家主要航空公司和58家附属航空公司的客运量结果。第二部分 包含122家主要航空公司和46家附属航空公司的收入结果。最终航空公司部分提供了48个飞行常客计划的会员数据。了解主要航空公司和附属航空公司之间的区别很重要: 主要航空公司包括与Aeromexico和CopaAirlines等公司集团结构无关的个别航空公司。还包括集团航空公司。这些集团在单一公司所有权结构下拥有多家承运商。集团的例子包括亚航航空集团和法航/荷航集团。 附属航空公司是航空公司集团下单独确定的航空公司 (也称为公司母公司)。列出的承运人并不总是代表在集团保护伞下运营的航空公司的完整名单。上市仅限于母公司的披露,这些披露可能不全面;集团通常会从年度报告中忽略较小的运营。 本大书的航空公司部分有60多个页面,设计了两个功能来帮助用户在许多表格中保持同步。每个数据部分将为流量和收入数据使用一致的突出显示颜色。此外,表格为单个结果提供“行”号。对于提供高到低结果的表格,单个结果