事件概述:公司发布11月产销快报:长城汽车批发销量12.3万辆,同比+40.3%,环比-6.4%。1-11月累计批发111.8万辆,同比+12.9%;11月产量达13.1万辆,同比+50.0%,环比-5.6%,1-11月达116.7万辆,同比+15.1%。 在11月批发销量中,新能源车型达到3.1万辆,同比+142.9%,环比+2.3%; 11月,长城汽车新能源和海外市场均创下单月销量历史新高,长城新能源转型成果显著。 新品持续发力强化新能源转型。哈弗品牌:11月批发销量7.9万辆,同比+23.4%,环比+6.7%,其中,哈弗新能源销售10,036辆,环比增长9%。1-11月累计批发65.0万辆,同比+13.5%;WEY:魏牌11月批发销量0.3万辆,同比+35.8%,环比+27.0%。1-11月累计批发3.8万辆,同比+8.8%。新品方面,2024年魏牌将推出蓝山高阶智驾版,加速智能化方面的提升。坦克:11月批发销量1.9万辆,同比+70.1%,环比-16.0%。1-11月累计批发14.5万辆,同比+28.7%。新车型方面,坦克700Hi-4T亮相广州车展并开启预售,预售价70万元。欧拉:11月批发销量1.0万辆,同比+48.0%,环比-7.4%,连续7个月销量过万,1-11月累计批发9.8万辆,同比+1.5%。皮卡:11月批发销量1.6万辆,同比+18.1%,环比-0.6%。1-11月累计批发18.6万辆,同比+7.8%,1-11月国内终端市占率近50%。新车型方面,山海炮性能版于广州车展正式上市,山海炮PHEV同时亮相,未来有望以电气化赋能燃油持续渗透市场份额。 海外销量稳定欧洲市场开启布局。2023年11月,公司海外批发销量3.5万辆,同比+76.7%,环比+0.4%。2023年1-11月累计出口销售28.3万辆,同比+84.81%。海外战略布局方面,长城欧洲战略正式发布,在进入德国和英国市场后,进一步拓展欧洲市场。 投资建议:公司新产品国内外推广进展顺利,智能电动化新周期开启,新能源智能化车型占比快速提升,高端智能化路线愈发清晰。调整盈利预测,预计2023-2025年营业收入为1,756.2/2,181.2/2,597.6亿元, 归母净利润为69.4/97.1/124.2亿元,对应2023年12月7日收盘价26.16元/股,PE为32/23/18倍,维持“推荐”评级。 风险提示:车市下行风险;WEY、哈弗等品牌所在市场竞争加剧,销量不及预期;出海进度不及预期。 盈利预测与财务指标项目/年度 公司财务报表数据预测汇总 利润表(百万元)营业总收入 资产负债表(百万元) 现金流量表(百万元)