【广发电新】新能源汽车专题之十七：高压+高频技术迭代，连接器国产化提速

【广发电新】新能源汽车专题之十七：高压+高频技术迭代，连接器国产化提速 #新能源车电能及信号传输核心部件、连接器开启新技术周期。 汽车连接器可以分为传输电流的低压/高压连接器和传输数据信号的高频高速连接器。 电动化、智能化趋势下，连接器升级趋势明确，未来高压连接器及高频高速连接器应用空间有望持续打开。 #高压化：800V平台车型频出、助推高压连接 【广发电新】新能源汽车专题之十七：高压+高频技术迭代，连接器国产化提速 #新能源车电能及信号传输核心部件、连接器开启新技术周期。 汽车连接器可以分为传输电流的低压/高压连接器和传输数据信号的高频高速连接器。 电动化、智能化趋势下，连接器升级趋势明确，未来高压连接器及高频高速连接器应用空间有望持续打开。 #高压化：800V平台车型频出、助推高压连接器需求提升。高压连接器升级换代围绕高压互锁功能展开。 当前液冷超充、神行4C电池、高压快充车型等产业链核心环节均实现技术突破，我们测算#2021年至2023年1~9月国内高压快充车型渗透率分别为8.2%、9.3%、9.8%。 预计随着高压平台技术普及，高压连接器单车价值量及市场空间有望进一步提高。 #智能化：智驾提升传输要求、高频高速连接器趋势明确。 高频高速连接器属于微波射频连接器，主要应用于高速信号传输。 #Mini-Fakra作为汽车下一代同轴连接器、具有体积更小、集成度更高的优势，随自动驾驶体系迭代到L3，顺应高带宽大数据包趋势，Mini- Fakra有望逐步替代Fakra；同时在车载娱乐及智能化数据量提升的背景下，HSD、以太网连接器应用将愈发广泛。预计自动驾驶等级提升将带来高频高速连接器价值量抬升。 #中国供应链优势显现、连接器产业链国产化迎崛起机遇。 连接器行业具备市场全球化和分工专业化的特征，泰科、安费诺、莫仕等全球龙头在通信、航天、军工等高端连接器市场占据领先地位。国内厂商在部分细分领域逐渐崭露头角，#新能源汽车连接器成为国产连接器企业发力的重要赛道。 高需求和低成本驱使连接器产业链向亚洲地区转移，当前中国连接器产业链已经具备国产替代技术基础，从成熟连接器产品到上游铜合金均在逐步推进国产化进程。 例如新能源汽车汇流排及高压连接器所用的铜及银合金带材需求量有望从2022年的6.5万吨增加到2030年的29.7万吨，连接器铜合金国产替代空间广阔。 #投资建议。 电车发展带动国产化进程，高压+高频迭代提高技术要求，中国产业链优势明确，电动车连接器有望保持高景气。 建议关注产业链细分龙头【电连技术】、【博威合金】、【永贵电器】、【瑞可达】（通信&电子覆盖）、【铭基高科】（未上市）。欢迎索取【相关资料】等