【财务数据】 23年前三季度公司营收0.48亿美元,同比+61.18%,其中产品收入2804.3万美元,服务收入1962.2万美元;非GAAP净利润为-2.54亿美元,摊薄后每股损失0.66美元;非GAAP毛利润-0.37亿美元。 23Q3公司营收0.17亿美元,同比+32.65%,略低于0.18亿美元-0.21亿美元的指引范围,主要系:两 【财务数据】 23年前三季度公司营收0.48亿美元,同比+61.18%,其中产品收入2804.3万美元,服务收入1962.2万美元;非GAAP净利润为-2.54亿美元,摊薄后每股损失0.66美元;非GAAP毛利润-0.37亿美元。 23Q3公司营收0.17亿美元,同比+32.65%,略低于0.18亿美元-0.21亿美元的指引范围,主要系:两份预计Q3签订的合同滑入Q4,Iris+激光雷达开发时间、成本增加,延缓了相关合同的收入确认。 其中产品收入1075.3万美元,服务收入620.6万美元;非GAAP净利润为-0.84亿美元,摊薄后每股损失0.21美元,符合0.18美元-0.22美元的指引目标;非GAAP毛利润-0.09亿美元。 23Q3研发费用0.63亿美元,同比+35.91%;研发费用率56.82%,同比+10.15pcts;销售费用率11.19%,同比+1.00pcts;管理费用率31.99%,同比-11.15pcts。 23Q3,公司持有现金、现金等价物和有价证券3.21亿美元。 【技术与合作】 公司在墨西哥的大批量自动化工厂投入使用并达到沃尔沃汽车投产要求(SOP),通过了运行率测试,这是推出配备公司激光雷达的Volvo EX90车型的前奏。 同时,沃尔沃汽车也在其位于美国的工厂完成了在EX90上首次安装Iris激光雷达。 公司与Gatik公司签订协议,成为下一代Gatik车辆的激光雷达独家供应商。 公司在23Q3成功开发出下一代激光雷达原型,并向主要OEM客户现场演示了其点云效果。 公司现已与TPK合作,为Iris+激光雷达批量生产模具。 Iris+激光雷达将继续通过其优化验证测试周期。 公司成功将其软件与沃尔沃和Zenseact的在研系统进行了集成,同时还与梅赛德斯的数据采集车进行了集成。 【年终目标】 进入Iris+C阶段,完成沃尔沃和梅赛德斯项目的软件要求,订单量至少增加10亿美元。 【业绩指引】 公司指引2023全年营收0.75亿美元,同比增长约85%;在Q4实现正毛利率;非GAAP每股损失0.17-0.21美元。