液氢加油基础设施支持零排放中美集装箱运输走廊

这篇工作论文研究了使用液氢燃料电池为中国和美国之间的航运走廊服务的集装箱船船队提供动力的可行性。研究发现，沿着该走廊的43%的航行可以使用氢完成，而不会有任何变化。此外，在沿途的某个港口仅增加一个加油站，使航行完成率达到99%。研究还确定了阿拉斯加和日本港口等，作为加氢的潜在地点，并建议开展额外工作来评估加氢基础设施。研究发现，仅东北亚和阿拉斯加的五个枢纽的氢加油基础设施就可以为超过60%的航程提供燃料，这些航程需要额外的加油站。